Erfahrungen Pfandleihhaus?
Nabend Forum,
sobald das Wetter wieder ein bisschen besser ist, gehts bei mir an den Moped-Führerschein. Hab schon ziemlich Bock drauf, und wie das eben so ist im Rausch der Vorfreude, halte ich jetzt schon mal die Augen nach einem passenden Krad offen. Dabei bin ich über eine Yamaha XVS 650 gestolpert, die mir gefällt. Das Gerät steht in einem KFZ-Pfandleihhaus. Die offensichtliche Frage: hat jemand Erfahrung mit dem Fahrzeugkauf in einem Pfandleihhaus? Kann man da guten Gewisssens kaufen, oder verarschen die Kollegen auch gern mal (also mehr als andere)?
Die Daten:
Erstzulassung 02 / 2002
Kilometerstand 20.000 km
Leistung 29 kW (39 PS)
Fahrzeugart Gebraucht
Anzahl der Fahrzeughalter 2
Karosserieform Chopper/Cruiser
Getriebeart Schaltgetriebe
Hubraum 649 cm³
Zylinder 4
Kraftstoff Benzin
Leergewicht 233 kg
Außenfarbe Schwarz
HU-Prüfung 07 / 2014
Preis 3.333 Euro
Vielen Dank für Eure Kommentare.
21 Antworten
Moment, das gibt hier Kompott, dabei sind es Äpfel und Birnen!
Für die Mehrzahl aller Käufe gilt tatsächlich, daß es drei Preise gibt: Händler Einkauf, Privatpreis und Händler Verkauf. Der Händler EK ist am niedrigsten, der Händler VK am höchsten, der Privatpreis liegt meist irgendwo in der Mitte. Das gilt für die meisten Fahrzeuge, die ganz normal den Eigentümer wechseln.
Die Verkäufe von Pfandleihern laufen unter Sonderbedingungen ab und daher gilt dieses Preisschema hier nicht, die Preise liegen nicht zuletzt wegen des höheren Risikos häufig unter dem üblichen Händler EK.
Es gibt sogar noch eine Steigerung: Behörden- oder Zollauktionen. Da gibt es in aller Regel nur eine Beschreibung und nicht einmal ein Motorstart ist möglich. Der Sack um die Katze ist also noch größer - weshalb die Preise meist noch niedriger sind.
Aber noch ein Wort zum abgemeldet: Das mag von den einzelnen Pfandleihern abhängen, aber meine Beobachtung ist eine andere: Die Fahrzeuge sind häufig noch zugelassen. Aaaaaaabeeeer... Hier ist Vorsicht geboten! Wenn einem das Geld endgültig ausgeht, dann fehlt oft auch das Geld für die Versicherung. Ich habe bei meinem Kauf bei der Zulassungsstelle nachgefragt und bekam die Auskunft, daß das Moped schon länger nicht mehr versichert war, weil der Versicherer die Deckungszusage widerrufen hatte (und das machen die Versicherungen immer, wenn die Prämie nicht gezahlt wird).
Das führt zu einem weiteren Problem: Man darf ein Fahrzeug nicht doppelt zulassen, auch nicht mit Kurzzeitkennzeichen ("Rote Nummer"😉, d. h. nach Hause fahren fällt aus, das Moped muß auf einem Anhänger o. ä. transportiert werden!
Die sehr günstigen Verkaufspreise der Pfandleiher haben schon ihren Grund. Trotzdem - oder gerader deswegen! - kann man dort Schnäppchen machen.
Gruß Michael
Na ja, auf jeden Fall Dank an alle Antworter. Ihr habt mir einige Anstöße gegeben.
- Kurzzeitkennzeichen: sollte kein Problem sein, erträglicher Preis
- Transport: falls ALLE Stricke reißen, per Spedition. Hab da ganz gute Kontakte 😉
- keine Angst vor Pfandleihhäusern
- Preis: halte ich auch für fair
- Händler hat es leider nicht geschafft innerhalb von zwei Arbeitstagen zu antworten. Nicht so gut...
Aber viel wichtiger: das Wetter soll mal ein bisschen Feuer machen, damit ich endlich mit dem Schein anfangen kann.
Man könnte mal nachfragen wie es mit der Sachmangelhaftung aussieht. Ein Pfandleiher ist ja auch ein Gewerbetreibender, der Gewährleistung geben müsste.
Zitat:
Original geschrieben von moto-top
Man könnte mal nachfragen wie es mit der Sachmangelhaftung aussieht. Ein Pfandleiher ist ja auch ein Gewerbetreibender, der Gewährleistung geben müsste.
Wurde bereits erwähnt, dass es sich hier um einen Sonderfall handelt, bei welchem keine Sachmangelhaftung durch den Pfandleiher gegeben wird.
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Zitat:
Original geschrieben von FlamingMoe
Das Gerät steht in einem KFZ-Pfandleihhaus.
Da das Thema noch einmal hochkocht, möchte ich noch zu bedenken geben, das ein Pfandleiher nicht eingelöste Pfände versteigern MUß! Gerne kann der einen Pfand auf der Auktion wieder kaufen. Der Artikel wird dann im Pfandleihaus verkauft. Aber von der Privatperson §Pfandleiher. Wenn so ein Pfandleiher auch noch einen Fahrzeughandel hat, kann er zu üblichen Konditionen verkaufen. Gerne wird dann nur an Gewerbettreibende verkauft. Da entfällt die Gewährleistung.
Nun denke sich jeder seinen Teil.
M.M.
Zitat:
Original geschrieben von cng-lpg
Moment, das gibt hier Kompott, dabei sind es Äpfel und Birnen!Für die Mehrzahl aller Käufe gilt tatsächlich, daß es drei Preise gibt: Händler Einkauf, Privatpreis und Händler Verkauf. Der Händler EK ist am niedrigsten, der Händler VK am höchsten, der Privatpreis liegt meist irgendwo in der Mitte.
Gruß Michael
Das stimmt so nicht ganz. Bei einem Händler wird der Preis an Privat der höchste sein, da er hier Sachmängelhaftung einrechnen muß. Dies entfällt beim Gewerbepreis.
M.M.
Zitat:
Original geschrieben von m_moench
Das stimmt so nicht ganz. Bei einem Händler wird der Preis an Privat der höchste sein, da er hier Sachmängelhaftung einrechnen muß. Dies entfällt beim Gewerbepreis.
"
... Händler wird der Preis an Privat der höchste sein ..." - richtig, und diesen Preis nennt man Händler VERKAUFSPREIS oder kürzer Händler VK. Das ist exakt das, was ich schon geschrieben habe! Die üblichen Preise, die Händler untereinander nehmen sind in diesem Thread vollkommen uninteressant, in dem es um die Preise geht, mit denen ein Privatmann zu tun haben kann. Außerdem sollte man wissen, wenn man selber ein Händler ist... *
kopfschüttel*
Aber nochmals zu der Gewährleistung: Nein, ein Pfandleiher muß KEINE Sachmängelhaftung gewähren, wenn er Pfandgegenstände verkauft! Und ja, er kann sie tatsächlich auch verkaufen! Nicht ausgelöste Pfänder müssen in die Versteigerung - das bedeutet aber nicht, daß sie auch immer versteigert werden. Wird das Mindestgebot nicht geboten, dann darf der Pfandleiher anschließend auch zu einem frei verhandelbaren Preis verkaufen - ohne Auktion und immer noch OHNE Sachmängelhaftung! Die gibt es beim Pfandleiher nicht, auch wenn die hier noch so viele Leute herbeireden wollen. KEINE Sachmängelhaftung.
Gruß Michael