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Erfahrungen mit infinity ECOMAX
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit der neusten Infintity ECOMAX Serie gemacht ??
Angeblich soll Infinity einiges getan haben und der Reifen soll recht ok sein.
Kann jemand etwas dazu sagen ??
Beste Antwort im Thema
Und wer keine anderen Meinungen duldet sollte Foren meiden. :D
Sorry, aber wenn Ich einen neuen Reifen montiere und merke das Ich meinen Fahrstil ändern und dem Reifen anpassen muss ist dieser Reifen in Meinen Augen Untauglich.
Nun ja, wie mein Reifenhändler mal meinte, für Einige muss ein Reifen Profil haben, halbwegs Rund sein und vor Allem möglichst Billig, dann ist es ein guter Reifen.
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184 Antworten
Jeder neue Reifen ist besser als ein alter Ausgetrockneter Pneu!
Ich habe mich jetzt doch gegen denn EcoMax entschieden. Mit dem Quadrat Profil wird er sicher auch mit der zeit laut werden.
Ich bevorzuge mittlerweile nur durchläufiges Profil mit möglichst wenig Profil Blöcken. Da schien mir der Nexen N8000 am besten.
6 Jahre war der Evo und hatte noch 4mm. Traktion war echt null. Bei Regen drehten die Räder sogar im 6ten Gang teilweise durch und in Kurven kam sofort das Heck. Das bremsen an sich dagegen war ok.
Zeigt zumindest das Markenreifen nicht grundsätzlich gut sind.
Zitat:
@Dichtsch schrieb am 13. April 2015 um 17:35:33 Uhr:
6 Jahre war der Evo und hatte noch 4mm. Traktion war echt null. Bei Regen drehten die Räder sogar im 6ten Gang teilweise durch und in Kurven kam sofort das Heck. Das bremsen an sich dagegen war ok.
Zeigt zumindest das Markenreifen nicht grundsätzlich gut sind.
bei dem Alter geben ist das Gummi hart geworden und die Nasshaftung lässt nach. Das habe ich bei meinen Semperit Reifen auch bemerkt. Bei Nässe musst ich den Wagen quasi um die Kurve tragen.
6 Jahre ist eigentlich ein reeler Zeitraum für nen Durchschnittsfahrer pro Satz. Die Evos haben aber glaube schon seit 3 Jahren nichts mehr gerissen.
Meine 10 Jahre alten Winterreifen die immer kühl und dunkel in der Garage lagern und nur im Notfall zum Einsatz kommen machen dagegen noch einen überragenden Einsruck auf der Straße.
meine haben nach 5 Jahren erheblich nachgelassen.
Kann das mit dem Evo S1 bestätigen.
Eine Bekannte hatte den beim Fiesta 1.25 ab Werk drauf, 6 Jahre, Profil ist bei 4mm, steinhart diese Teile. Hatte als Vergleich einen 5 Jahre alten Dunlop Sportmaxx TT, Shore 68, der Hankook 80,5(!).
Ich weiß nicht ob der Reifenhändler beim Aufziehen der Winterräder das auch gemessen hat, aber der hatte zu ihr gemeint das man die Reifen nicht mehr montieren sollte. Ich hatte sie gefragt ob sie bei Nässe Probleme hatte, was sie verneinte, aber bei ihrer Fahrweise merkt man das nicht so. Und der Motor ist auch so schwach das nicht sofort die Räder durchdrehen
Ich hab Reifen selbst meist nicht so lange, deshalb auch selten solche Probleme
Gestern bin ich mal ne Runde gedreht. Der neue Infinity ist zumindest im trockenen tiptop. Regenfahrt steht noch aus.
Was ich noch vergessen hatte zu erwähnen. Das aufziehen war sehr mühsam. Hat sich erst bei 6bar dazu entschlossen auf die Felge zu hüpfen. Auch brauchte es relativ viel Auswuchtgewichte. Läuft aber einwandfrei. Nächste Saison wird neu gewuchtet. Da wirds schon ganz anders aussehn.
Ich kann es nur noch mal wiederholen.
Jeder neue Reifen ist gut! Erst mit der Zeit zeigt sich ob das nachlässt oder so bleibt;-)
Vielleicht ist jeder neue Reifen besser als ein uralter, aber das bedeutet nicht das er generell gut ist
Wenn ein neuer Reifen schlechter ist als ein 6 Jahre alter abgefahrener Schlappen ist Er schlicht Schrott.
Aber Meistens ist ein neuer Reifen besser als ein Alter.
:D Wobei die nach knapp 4 Jahren in den Ruhestand verabschiedeten Michelin wohl immer noch mit dem einen oder anderen Billigreifen hätten mithalten können.
Das nimmst du an aber wissen tust dus nicht. Deswegen gibt's ja ständig diese Diskussionen. Keiner weiß was aber jeder möchte was dazu sagen.
Da es so viele Modelle gibt kann man nicht pauschalieren.
Hallo
Ich bin jetzt diverse KM bei Nass und trocken gefahren und kann für mich sagen das der Reifen besonders im Nassen für mich um längen besser ist als der Hankook.
Der Ecomax fängt zwar früher an zu rutschen aber immer kontrollierbar. Es gibt soweit ich getestet habe keinen Bereich wo der Reifen unkontrollierbar ausbricht. Bei Premiumreifen sind meine Erfahrungen Kontra was mir nie gefallen hat. Lange gut aber wenn mans übertreibt gibt's kein halten mehr.
Wenn sich daran die nächsten 2 Jahre nichts ändert bin ich mit den im Mittelsektor durch.
Wenn unsere beiden Troll's sich nicht zu Wort melden zu ich es eben.
Interessant wäre noch zu erfahren welche Reifen große, Fahrzeug, DOT und gefahrene KM (Nein nicht die dauer seit dem diese drauf sind).