Erfahrungen mit Chiptuning von Racechip?
Hallo zusammen,
hab ein insignia 131ps und möchte ein racechip kaufen, um 20% mehr leistung zu haben ! hatt da jemand erfahrung mit und kann ich sowas problemlos anwenden ohne das irgendetwas kaputt geht wie z.b turbo oder elektrik? ein bisschen komisch ist mir schon wenn ich daran denke das ich irgendetwas im motor verbaue! ich frag mich wirklich ob ich es machen soll oder lieber die finger davon lassen soll!
danke schon mal im voraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von mister_karamba
hab ein insignia 131ps und möchte ein racechip kaufen, um 20% mehr leistung zu haben ! ...
ich frag mich wirklich ob ich es machen soll oder lieber die finger davon lassen soll!
Faehrst du Rennen? Nein? Wozu dann ein Racechip? Das Gewicht ist immer noch hoch, die Bremsen sind auch immer noch dieselben und ob die Kiste mit 150 PS wesentlich schneller ist, als mit 130 bezweifle ich. Mehr verbrauchen wird sie aber. Die Werksgarantie ist auch weg.
Lass die Finger davon. Zuviel Risiko, zuwenig Ertrag.
49 Antworten
OK, auch bei Euro 3 war das noch ne andere Zeit...
Z-Motoren sind Euro4.
Bei Euro4 wars aber auch noch kein Thema, da ging alles...
äh stimmt, sorry
habe 3 Jahre Passat 110PS Tdi mit einem Racechip V1 gefahren - ist nix passiert - 1l weniger diesel auf 100 km! und das bei mehr Leistung - habe denselben chip dann in meinen sharan 140PS tdi mitgenommen - halbes jahr gefahren dann ist er kaputt gegeangen (ziemlich verrostet an den kabeln usw.) Motor ging aus und ließ sich nicht mehr starten - chip raus, alles wieder wunderbar.
Wenn man sich jedoch an den Leistungszuwachs mal gewohnt hat ist es ein Horror wenn man ohne chip fahren muss - deshalb schnell einen neuen chip gekauft - diesmal den V2 mit verbesserten prozessor und 1 Jahr Garantie auf den Motor.
Fahre jetzt wieder ein jahr damit und bin voll zufrieden.
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auch ich möchte meine erfahrungen mit dem racechip kundtun; ich habe mir den racechip s bestellt in der hoffnung, dass ich damit meinem 130cdti etwas spritziger bewegen kann; einbau war sehr einfach und auch für weniger begabte handwerker zu bewerkstelligen; erste probefahrt war sehr positiv - subjektiv mehr drehmoment und erhöhter fahrspass; nach probefahrt motor ausgeschaltet (stillstand 48h); nach diesen 48h den kalten motor gestartet - siehe da, eine fehlermeldung im display "Fahrzeug muss zur wartung"; das auto lief nur noch im notlaufprogramm; anruf bei racechip - aussage von den technikern am telefon: "motor schaltet in das notprogramm, wenn dieser im kalten zustand zuviel diesel eingespritzt bekommt" - ich sollte über das einstellrädchen einjustieren ; keine Lust auf rumgeschraube und alles ausgebaut und zurückgeschickt.
FAZIT: schade, bei mir hat es leider nicht funktioniert.