Erfahrungen 163PS MT6 mit und ohne Allrad / 4x4

Opel Insignia A (G09)

Guten Tag zusammen,

hat jemand im Forum bereits Erfahrungen mit dem 163PS Sports Tourer mit MT6 und Allrad sammeln können?

Macht sich der 4x4 im Innenraum bemerkbar? Lautstärke?
Frisst der 4x4 subjektiv viel Leistung? Daten kenne ich, aber was sind Eure Erfahrungen?
Subjektiver Vergleich zum "mit ohne 4x4"?

Habe noch etwas Luft im Budget, Allrad wäre mal was neues, obwohl wir sehr wenig Schnee haben.

Spritverbrauch ist mir nicht wichtig, es geht eher um den Spaßfaktor!

Besten Dank für Eure Meinung!

Manni

Beste Antwort im Thema

genau wenn du einen 160PS Insi willst, nimm den Biturbo mit Allrad 😁

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Zitat:

Original geschrieben von TmY


Wenn du noch Luft hast nimm den BiTurbo, anstatt den 163PSer 😉

Vielen Dank für all' Eure Anmerkungen, auch der Ausflug zu den Fahrwiderständen war erhellend.

Trotzdem, BiTurbo wäre schön, darf aber nicht. 163PS ist die Grenze. Ich werde versuchen mal eine Probefahrt zu ergattern.

Gruß
Manni

Zitat:

Trotzdem, BiTurbo wäre schön, darf aber nicht. 163PS ist die Grenze. Ich werde versuchen mal eine Probefahrt zu ergattern.

Darf nicht? Warum nicht?

Zitat:

Original geschrieben von Magoo2



Zitat:

Trotzdem, BiTurbo wäre schön, darf aber nicht. 163PS ist die Grenze. Ich werde versuchen mal eine Probefahrt zu ergattern.

Darf nicht? Warum nicht?

Arbeitgeber 😉

Zitat:

Original geschrieben von Manfred T.



Zitat:

Original geschrieben von Magoo2


Darf nicht? Warum nicht?

Arbeitgeber 😉

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Zitat:

Original geschrieben von Magoo2


[Kündigen 🙂))

Dann kriegt er gar kein Auto.... 😛

Zum Leistungsverlust durch Allrad:

Ich fahre privat zur Zeit keinen Opel, aber in der Firma haben wir einige Insignia mit und ohne Allrad.

Gefühlter Leistungsverlust liegt wohl bei so 5 bis 10 PS also oft mal gar nicht wirklich bemerkbar.
Mehrverbrauch spekulativ bei 0,3 Liter, laut Fahrtenbücher ergeben sich keine Unterschiede.
Auch funktioniert der Allrad beim Insignia ausgezeichnet, erwähnenswert ist die zusätzliche Quersperre die andere Hersteller einsparen. Der Allrad macht sich auch komfortmässig bemerkbar, kein Rucken beim Beschleunigen auf sandigen Straßen, weniger Einflüsse an der Lenkung usw.

mfg

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