Erfahrung mit Zuheizer beim 450-er CDI.
Moin,
wie sind den eure Erfahrungen mit dem Zuheizer im 42 CDI.
Gibt es spürbaren Mehrverbrauch zu verzeichnen?
Bin gestern mit dem Zuheizer bei 3°C einen Teil meines Arbeitsweges nach Hause gefahren und heute bei 6°C ohne.
Bis auf weniger Meter genau sind die Temperatur-Eier nach oben geklettert somit konnte ich keinen großen Unterschied was die schnellere Wärmeentwicklung mit dem Zuheizer angeht merken.
Der Spritverbrauch ist aber bei der letzten Tankfüllung spürbar nach oben gegangen, ca. 90% aller Fahrten wurden mit dem Zuheizer absolviert.
Gruß adi
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bambione
Also ich merk schon einen unterschiedmit Heizer wird das Auto nach 3-5 Minuten im Stadtverkehr zumindest schon mal erträglich warm und nach 15 Minuten ist er warm
ohne den zu Heizer kann es bis zur erträglichkeit schon mal satte 15 Minuten dauern und erst nach rund 30 Minuten ist er dann warm auf der Landstraße geht das natürlich alles etwas schneller aber in der Stadt an den ollen Ampeln erzeugt der Smart einfach keine wärme da ist mir das bissen mehr Sprit dann auch egal
S.o. Genau diese Erfahrung hatten wir auch gemacht. 3-5 Min = 2-3km Fahrzeit in der Stadt. 😉
Also ein bißchen bringt der Zuheizer schon. Allerdings zaubern kann er auch nicht, schon gar nicht,
wenn es bitterkalt mit weit unter -10° C. ist.
Wer es gleich beim Einsteigen warm haben will, kommt um eine Standheizung nicht drumherum.
Und wer es nur gerne am Popo hat, der sollte sich eine Sitzheizung gönnen. 😉
ciao Metallik
Kann man den Zuheizer jederzeit verwenden oder sollte man warten bis der motor ein bisschen eingefahren ist im Winter.
Wenn er jetzt 0.5 oder was auch immer mehr verbraucht kann ich leben.
Oder ist es schädlich den Zuheizer gleich nach dem Starten einzuschalten. ?
Zitat:
Original geschrieben von bions
Kann man den Zuheizer jederzeit verwenden oder sollte man warten bis der motor ein bisschen eingefahren ist im Winter.
Wenn er jetzt 0.5 oder was auch immer mehr verbraucht kann ich leben.
Oder ist es schädlich den Zuheizer gleich nach dem Starten einzuschalten. ?
Da der Zuheizer ja rein Elektrisch ist, kannst du den an machen wann du willst.
Gruß Ingo
Ich habe einen deutlichen Mehrverbrauch mit eingeschaltetem Zuheizer + Sitzheizung bemerkt. So um die knappe 5 Liter Diesel auf 100 Km.
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Zitat:
Original geschrieben von MikeTyson1991
Ich habe einen deutlichen Mehrverbrauch mit eingeschaltetem Zuheizer + Sitzheizung bemerkt. So um die knappe 5 Liter Diesel auf 100 Km.
Ist doch klar, wenn die Lima voll arbeiten muß, muß auch der Motor mehr Kraft aufbringen😉, der Zuheizer zieht irgend wo bei 60-70ah.
Läuft der el. Zuheizer ständig mit ist ein Mehrverbrauch im Bereich von 0,7-0,8L auszugehen.
Morgen,
nach meiner Erfahrung ist die Heizleistung in jedem CDI anders, aber grundsätzlich eher schwach. Einen wirklichen Unterschied ob mit oder ohne Zuheizer konnte ich auch noch nie feststellen.
Gott sei Dank, mein jetziger CDI heizt so gut wie jedes andere Auto. Wenn ich friere schalte ich den Zuheizer ein, mir doch Wurschd ob und wieviel Mehrverbrauch das dann in dem Moment ausmacht...
Viele schreiben hier, die Sitzheizung wäre da super... Ich habe auch eine, empfinde es dann aber - wenn der Popo schon glüht - im Auto subjektiv noch kälter :-(
Im tiefen Winter benutze ich folgende Standheizung: 10-Euro Heizlüfter 5 min reinstellen - Innenraum warm und Scheiben frei, hält dann auch einigermaßen bis die Heizung was bringt :-))
Hallo, das Thema ist zwar schon alt, aber trotzdem: Kann man diesen Zuheizer den es wohl nur für den Cdi gibt in einen 2004 61 Ps Benziner nachrüsten? Oder jemand einen anderen Tip? Aber bitte keine scandinavische Standheizung oder normale Standheizung oder dergleichen vorschlagen. Ich habe leider keine Möglichkeit irgendwie ein Kabel anzuschliessen. Und ne normale Standheizung nachrüsten ist mir etwas zu happig.