Entweder man liebt ihn oder hasst ihn den neuen Impreza
Also meiner Meinung nach hat Subaru mit dem neuen Impreza kein Meisterwerk geschaffen. Der ältere (kultige) Impreza war einmalig. Jeden den man mit dem WRX STI gesehen hat hat man sofort beneidet, jedoch überlegt man ob er das Geld Wert ist. Na klar von dem Aussehen mal abgesehen hat der Impreza WRX STI fabelhafte Werte.
Von den Machern hat er einen neuen leistungsfähigeren Motor abbekommen (eine Steigerung auf 299PS ).
Das war meine persöhnliche Meinung.
Jeder sieht es anders und ihr könnt mir ja mal eure Standpunkte mitteilen.
Danke schon mal für`s Lesen.
Mfg
Astares
55 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von rehbein
Ja ja Bananajoe.Glaub mir.Kenne die Zahlen von Subaru 07.Etwa 7000 Autos verkauft.Davon bestimmt 5000 Forester,viele Legacy und Outback.
Und zwar an treue Kunden.Weinig neue.Der Impreza 08 erntet zwar respekt,aber kaufen wird man das Auto deshalb nicht mehr und nicht weniger.
Zudem fehlen inovationen,wie ein DSG beim WRX oder STI.
Und schwerer ist er auch noch.etwa 100 KG.Keine rahmenlosen Fenster mehr und und und...
Wo bleibt eigendlich der Diesel Herr Becker?
Der STI ist aber immerhin ca. 100 kg leichter und 20 PS stärker als der neue Evo.
Durch den Design-Wechsel werden jetzt nicht nur Ralley-Fans und alte Subaru-Fans angesprochen, sonder auch Leute, denen ein R32 oder ein S3 nicht genug ist, die sich aber mit der Limousinen-Form mit Frittentheken-Spoiler bislang nicht anfreunden konnten.
Der STI taugt vom Design her jetzt auch als "Über-Hot Hatchback", vorher nur für Freunde einer ganz bestimmten Automobilgattung (Ralley-Limo).
Ich bin mir sicher, dass der Plan in Bezug auf Verkaufszahlen aufgehen wird. Dem im Weg steht eigentlich nur der extrem happige Preis von 45.000 Euro.
Den 135i mit Sportfahrwerk, 18-Zöllern, Sperdifferential und extrem durchzugstarken Biturbo mit 306 PS gibt es für 6000 Euro weniger!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von raintrop
und wie alles Geschmackssache!
Ich gehöre zu den eindeutigen "Impreza MY 08 hassern"!
Für mich ist das kein "richtiger" Impreza mehr!
Ich fhare zur Zeit meinen 2. Impreza, und ich liebe diese Autos. Und zwar gerade wegen der etwas anderen Optik! Außerdem bin ich absoluter Fan von Stufenkecks, was aller meine Autos bis jetzt hatten! Die Hatchback-Form mochte ich noch nie, bei keinem Auto, und somit gefällt mir der neue Impreza auch nicht! Außerdem gibt es noch so ein paar Sachen, die mir an dem neuen nicht gefallen. Das er keine Rahmenlosen Türen mehr hat, ist zwar schade, und ich finde die haben die Imprezas auch immer zu was besonderem gemacht, aber egla. Das kein Brightschalter mehr da ist fällt auch wahrscheinlich nur den enthusiasten auf, und das ist auch nicht tragisch, das diese "Spielerei" nicht mehr da ist. Alles kein Problem, aber wenn ich mir den Innenraum von dem neuen anschaue bekomme ich Plaque... Plastik ´ala Joghurtbecher, hart und häßlich grau. Das war bei ALLEN vorher viel schöner! Die Sitze (beim Sport-Modell) haben im Gegensatz zu den im aktuellen RS und dem davor gleich gar keinen Seitenhalt. (Fahre selber RS 05 und habe den Sport Probegefahren. Habe also den direkten Vergleich!)
Die Rückleuchtten im "Klarglas-Lexus-bei-ebay-gefunden" Style finde ich noch die absolute Krönung!
Aber na ja, zum Glück sind die Geschmäcker verschieden, und ich hol mir dann halt nen Legacy oder was weiß ich! Lexus baut immerhin auch söne Autos... (Oder nen aus USA importierten Impreza mit Heck)
Oder Du pflegst Deinen damit er noch 20 Jahre hält. Das spart Geld, gibt eine echte Verbindung zum geliebten Objekt und irgend wann hast Du etwas ganz Besonderes.
Zitat:
Original geschrieben von uwbiker
Oder Du pflegst Deinen damit er noch 20 Jahre hält. Das spart Geld, gibt eine echte Verbindung zum geliebten Objekt und irgend wann hast Du etwas ganz Besonderes.Zitat:
Original geschrieben von raintrop
und wie alles Geschmackssache!
Ich gehöre zu den eindeutigen "Impreza MY 08 hassern"!
Für mich ist das kein "richtiger" Impreza mehr!
Ich fhare zur Zeit meinen 2. Impreza, und ich liebe diese Autos. Und zwar gerade wegen der etwas anderen Optik! Außerdem bin ich absoluter Fan von Stufenkecks, was aller meine Autos bis jetzt hatten! Die Hatchback-Form mochte ich noch nie, bei keinem Auto, und somit gefällt mir der neue Impreza auch nicht! Außerdem gibt es noch so ein paar Sachen, die mir an dem neuen nicht gefallen. Das er keine Rahmenlosen Türen mehr hat, ist zwar schade, und ich finde die haben die Imprezas auch immer zu was besonderem gemacht, aber egla. Das kein Brightschalter mehr da ist fällt auch wahrscheinlich nur den enthusiasten auf, und das ist auch nicht tragisch, das diese "Spielerei" nicht mehr da ist. Alles kein Problem, aber wenn ich mir den Innenraum von dem neuen anschaue bekomme ich Plaque... Plastik ´ala Joghurtbecher, hart und häßlich grau. Das war bei ALLEN vorher viel schöner! Die Sitze (beim Sport-Modell) haben im Gegensatz zu den im aktuellen RS und dem davor gleich gar keinen Seitenhalt. (Fahre selber RS 05 und habe den Sport Probegefahren. Habe also den direkten Vergleich!)
Die Rückleuchtten im "Klarglas-Lexus-bei-ebay-gefunden" Style finde ich noch die absolute Krönung!
Aber na ja, zum Glück sind die Geschmäcker verschieden, und ich hol mir dann halt nen Legacy oder was weiß ich! Lexus baut immerhin auch söne Autos... (Oder nen aus USA importierten Impreza mit Heck)
Na ja, bei etwas über 30Tkm im Jahr sehr unwahrscheinlich, oder?
Zitat:
Original geschrieben von raintrop
Na ja, bei etwas über 30Tkm im Jahr sehr unwahrscheinlich, oder?Zitat:
Original geschrieben von uwbiker
Oder Du pflegst Deinen damit er noch 20 Jahre hält. Das spart Geld, gibt eine echte Verbindung zum geliebten Objekt und irgend wann hast Du etwas ganz Besonderes.
Zur Pflege gehört natürlich auch eine entsprechend angemessene Jahresfahrleistung. So ist das bei Liebhabereien.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von uwbiker
Zur Pflege gehört natürlich auch eine entsprechend angemessene Jahresfahrleistung. So ist das bei Liebhabereien.Zitat:
Original geschrieben von raintrop
Na ja, bei etwas über 30Tkm im Jahr sehr unwahrscheinlich, oder?
Ja, schon, aber das geht nicht bei dem Fahrzeug, was dafür da ist, um jeden morgen zur Arbeit zu kommen!
Und noch was zweites hinstellen, und meinen in die Garage neben die anderen Liebhaberstücke, das kann ich mir nicht leisten!
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
der extrem happige Preis von 45.000 Euro.
Gruß
der letzte hat immerhin auch über 40 gekostet. Bisschen mehr bekommt man ja auch. Für mich sowieso zu teuer 😉
Zitat:
Original geschrieben von Sp3kul4tiuS
der letzte hat immerhin auch über 40 gekostet. Bisschen mehr bekommt man ja auch. Für mich sowieso zu teuer 😉Zitat:
Original geschrieben von Naflord
der extrem happige Preis von 45.000 Euro.
Gruß
Man kriegt aber für 6000 Euro weniger einen 135i mit 306 PS Biturbo-V6, Sperrdiff und 6-Kolben-Bremsanlage.
klar !!
ich meine der Basispreis (neu) von meinem WRX im Vergleich zu einem ST oder GTI.... 🙂 selbes Spiel
Zitat:
Original geschrieben von raintrop
Ja, schon, aber das geht nicht bei dem Fahrzeug, was dafür da ist, um jeden morgen zur Arbeit zu kommen!Zitat:
Original geschrieben von uwbiker
Zur Pflege gehört natürlich auch eine entsprechend angemessene Jahresfahrleistung. So ist das bei Liebhabereien.
Und noch was zweites hinstellen, und meinen in die Garage neben die anderen Liebhaberstücke, das kann ich mir nicht leisten!
Na ja - mein Vorschlag muss ja nicht unbedingt umgesetzt werden. Ich habe mein Traumfahrzeug auch 27 Jahre lang geschont und dann aus Platzgründen hergeben müssen. Da blutet einem das Herz.
Zitat:
Original geschrieben von uwbiker
Na ja - mein Vorschlag muss ja nicht unbedingt umgesetzt werden. Ich habe mein Traumfahrzeug auch 27 Jahre lang geschont und dann aus Platzgründen hergeben müssen. Da blutet einem das Herz.Zitat:
Original geschrieben von raintrop
Ja, schon, aber das geht nicht bei dem Fahrzeug, was dafür da ist, um jeden morgen zur Arbeit zu kommen!
Und noch was zweites hinstellen, und meinen in die Garage neben die anderen Liebhaberstücke, das kann ich mir nicht leisten!
Am Platz würde es bei mir sicherlich nicht scheitern!
Davon ist mehr als genug vorhanden.
Bei mir würde bei solchen Unternehmungen der Geldbeutel einfach nicht mitspielen, und ne 1500€ "Schibbel" fahre ich aus so nem Grund sicherlich nicht!
Dann lieber nach dem Impreza was anderes, wenn der keinen "Arsch" mehr hat!
Gibt ja zum Glück noch den Legacy usw.
Das past hier zwar nicht so gut rein, ABER
Hi erstmal, ich komme aus dem Raum Frankfurt am Main.
Fahre zwar Opel, ich weiss ich, weiss, nur kein neid. "" Witz ""
Mein Frau aber großer Subaru Fan ist und unser nächstes Auto ein Impreza wird.
Eine Dumme Frage.
Den einzigen MY08 Impreza sah ich mit Autohaus aufkleber,
ansonsten habe ich noch keinen gesehen!
Obwohl mehrere Händler hier in der umgebung sind unteranderen auch Friedberg.
wieviel habt Ihr den schon gesehen oder hat jemand schon verkaufszahlen?
Auf der Straße?
Einen vor einer Woche. Aber ich seh ja nichtmal 03er oder 06er
In Hamburg kann man auch schon den WRX probefahren seit Wochen
Zitat:
der extrem happige Preis von 45.000 Euro.
Hab irgendwas mit 43.000 € im Ohr. 45.000 oder so war für die "Sportversion".
Hab den japanischen Prospekt hier liegen. Sieht sehr schön aus.
Ich habe heut drin gesessen - NEIN ich habe mich reingequält.
Ich bin aktuell auf der Suche nach Alternativen zu meinen jetzigen Fahrzugen. Der WRX war da in der engeren Auswahl - seit heute Morgen allerdings nicht mehr.
Selbst als ich den Fahrersitz ganz nach hinten geschoben und abgesenkt hatte lagen meine Knie noch fast Lenkrad an (ich bin 195cm) . Ist der Impreza denn so klein?
Das Sitzfeeling und der Auslick waren fein - aber er ist halt zu klein.
Grüße vom Petz
Das Problem hättest du auch im alten gehabt.