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enttäuscht von Leon 1,8
Hallo Leut,
da ich letztens leider meinen Golf gecrasht hab, muss ich mir jetzt einen neuen suchen. Großer Kandidat war ein Seat Leon 1,8 mit 125 PS und Sondermodell Pulco. Hatte ein gutes Geschäftsleasingangebot.
Aber die Probefahrt hat mich richtig enttäuscht. Das Auto is zwar Fahrwerksmäßig und optisch der Hammer (innen wie aussen) aber der Motor penetrant laut und extrem durchzugsschwacht von unten raus. Klar bin ich verwöhnt von meinem V5, aber das war schon extrem. Wie er oben raus geht wollt ich nicht ausprobieren, weil ich ein Auto mit 12 KM nicht gleich in den Begrenzer jagen will. Problem is, dass ich als oberes Limit durch meine Eltern (Mitfinanzierer) 150 PS gesetzt bekommen hab. Jetz bleibt nur doch der 150PS Diesel übrig. Allerdings kostet der gleich mal wieder 3000 Eur mehr.
Denkt ihr, ich kann da durch den höheren wiederverkaufswert wieder gut machen? Und wie schaut es mit den unterhaltskosten aus? Fahr ca 20000 km im Jahr. Is ja grad die kritische Grenze, wo sich ein Diesel lohnt.
Was denkt ihr, welche Erfahrungen habt ihr?
Greetz,
Chris
PS: etwaige Rechtsschreibfehler dienen der allgemeinen Belustigung und sind beabsichtigt.
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25 Antworten
moin...
der diesel ist wirklich nicht schlecht. hab mir neulich mal den FR mit 1,9TDI 150PS beim händler angesehen -sieht sauber aus, hat ordentlich druck unter der haube und wenn die leistung nicht reicht, gibt es genug tuner die noch dampf machen können. mit dem untersatz kannst du meiner meinung nach nichts falsch machen.
greets
Zitat:
Original geschrieben von Stadldi
"Seat hat die Steuergeräte programmiert, das die ersten.. ca 7000km "gedrosselt" gefahren wird und danach die komplette Leistung entfaltet.. ist mir gesagt worden, glaubte ich am Anfang auch ned aber mittlerweile muß ich sagen es stimmt...jedenfalls beim Diesel"
Stimmt das wirklich. Rein gefühlsmäßig geht mein FR TDI auch etwas lascher als der Vorführwagen (hatte schon 10.000 drauf). Kann jemand diese Aussage bestätigen? Ich wollte schon auf den Leistungsprüfstand deswegen.
Ja kann ich; hatte meinen Löwen geholt mit knapp 1000km; war auch der Meinung das er ab..Nagel mich ned fest aber..so ab 8000km- vielleicht auch mehr dann besser ging. SOLL angeblich bei den Höher Motorisierten Geräten sein; ich kanns Dir nur bei meinem bestätigen und bei deinem...kann evtl sogar LMM def sein??..
Wenn du ihn chippen willst ich hätte einen übrig vom Golf; ist ein Jahr alt und auf 35PS; 30NM mehr und 1500-4600U/min programmiert; eine Powerbox zum "dazwischenstecken" und für ALLE PD-TDI`s.
Bei Interesse: privatpilot_zm@lycos.de
Gruß Pilot
wenn du dann vielleicht doch mal den diesel näher in deine entscheidungen einbeziehen solltest. wie wäre es denn dann mit dem ibiza cupra tdi? der hat zwar 160 ps, aber ich denke die 10 ps mehr bekommst aus deinen eltern auch noch rausgequetscht.
und mit dem cupra bist wieder ordentlich schnell unterwegs.
gut, aber gegen einen speedster hat kein leon eine chance .....
Täusche Dich da mal nicht....es gibt auch Leons, die in 5 Sek. 100 fahren und ein wenig schneller laufen wie ein Speedster.
ja, irgendwelche aufgeplusterten spielzeugmotoren mit total kranken leistung/hubraum verhaeltnis.
es geht um standart, und da hat kein cupra oder sonst was auch nur eine chance gegen den kleinen speedster mit 2,2 liter sauger
na und? Bau mal mit dem Leichtbauteil einen Unfall.
MEin Handy is stärker als dein Fax....
Zitat:
ja, irgendwelche aufgeplusterten spielzeugmotoren mit total kranken leistung/hubraum verhaeltnis.
Ist doch egal...
Vor allem meinst du wahrscheinlich den Sprint auf 100, oder?
Auf der Autobahn hängt der Speedster bestimmt nicht den Cupra ab, der außerdem deutlich besser auf der Bahn liegt.
Zitat:
es geht um standart, und da hat kein cupra oder sonst was auch nur eine chance gegen den kleinen speedster mit 2,2 liter sauger
Es hat also auch neben dem Leon sonst gar nichts eine Chance gegen den Speedster??? Also ich weiß nicht, welchen Speedster du meinst, ich habe mal den mit 200PS gefahren. Natürlich ist er schnell, hat aber schon noch einige Gegner...
Der Speedster Turbo braucht 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h - er ist eben ein Leichtgewicht... Da braucht man im Leon tatsächlich eine ordentliche Stange PS. ;)
Btw: der hat glaub ich einen 2.0-Liter-Motor, keinen 2.2er...
Und zum eigentlichen Thema: ich würde auch zu einem Ibiza raten!
Doch den Speedster gibts auch mit nem 2,2L mit 147 PS, 5,9Sek. 0-100.
Und sorry, aber für den 2,0L-Turbo, ist auch der Cupra kein Gegner, sondern ein Opfer. Ich bin die beiden Autos schon mehrfach gefahren und der Speedster spielt in einer anderen Liga.
Achso und natürlich hat auch der Speedster Konkurrenz und es gibt zahlreiche schnellere Autos, aber die kommen nicht von Seat (Serienzustand vorrausgesetzt).
Ich will übrigens Seat nicht schlecht machen, ich liebe den Leon Cupra und wenn das Geld gerreicht hätte, hätte ich auch so einen.
Mal zum Topic:
Der 1,8 20V ohne T ist tatsächlich megalahm, weil null Drehmoment.
Ich würde Dir - ähnlich wie meine Vorredner - zum TDI raten.
Aus eigenr Erfahrung halte ich den 130er für das beste Mittel, ist aber Geschmackssache.