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Enttäuscht von 330d Probefahrt

Themenstarteram 25. März 2009 um 18:31

Hallo Leute,

ich habe vor einigen Tagen eine Probefahrt in einen 2006er 330d (E91) mit rund 96000 km gemacht und wollte euch meine Eindrücke kurz schildern:

- der Fahrersitz (ich glaube es waren Sportsitze) war schon

durchgesessen

- die Lenkung war recht schwergängig, was das Auto unnötig

unhandlich gemacht hat (225er RunFlat-Reifen)

- das Auto lief in nerviger Weise Spurrillen nach

- die Schaltung war kratzig, hakelig, unexakt, viel schlechter als

bei früheren BMW (E30, E34,Z3) die ich besessen habe

- mit dem blinker kam ich zunächt nicht zurecht, hat sich irgendwie

nicht automatisch ausgestellt; ich hab es daher manuell gemacht

und dabei auf der anderen Seite geblinkt

- sehr hartes abrollen

- der Motor geht richtig gut, läuft aber "dieseliger" und härter als erwartet

Wie gesagt, ich bin etwas enttäuscht von dem Auto; ich hatte mir von der Probefahrt mehr versprochen. Ein vor einigen Monaten gefahrener

525d lief viel leiser (sicher bessere Geräuschdämmung), hatte eine exakte und leichtgängige Lenkung, lief trotz breiter Breifen den Spurrillen nicht nach und war viel komfortabler gefedert. Nur die Schaltung kratze bei dem auch etwas, war aber besser als im E91.

 

Was sagt ihr; habe ich ein schlechtes Exemplar erwischt oder könnt ihr meine Eindrücke bestätigen. Ist die Lenkung mit Servotronic leicht-

gängiger ? Von der Fachpresse auch meist Lob für die Schaltung.

So konnte ich mich zum Kauf natürlich nicht durchringen, was schade ist, denn theoretisch würde uns das Auto gut passen(Größe, Platz, moderne Technik), der 5er ist meiner Frau zu groß.

Über Meinungsäußerungen würde ich mich sehr freuen.

Bis dahin

hape

 

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von wundertuete

Hallo Leute,

 

ich habe vor einigen Tagen eine Probefahrt in einen 2006er 330d (E91) mit rund 96000 km gemacht und wollte euch meine Eindrücke kurz schildern:

 

- der Fahrersitz (ich glaube es waren Sportsitze) war schon

durchgesessen

- die Lenkung war recht schwergängig, was das Auto unnötig

unhandlich gemacht hat (225er RunFlat-Reifen)

Mit MJ08 wird sie leichtgängiger. Kommst du von Audi?

- das Auto lief in nerviger Weise Spurrillen nach

Liegt an der Fahrwerkseinstellung / Reifen.

- die Schaltung war kratzig, hakelig, unexakt, viel schlechter als

bei früheren BMW (E30, E34,Z3) die ich besessen habe

Kenne ich von keinem. Vielleicht schlecht damit umgegangen worden.

- mit dem blinker kam ich zunächt nicht zurecht, hat sich irgendwie

nicht automatisch ausgestellt; ich hab es daher manuell gemacht

und dabei auf der anderen Seite geblinkt

Solltest du dich nicht daran gewöhnen können, dass 3 mal geblinkt wird, dann stells im BC um.

- sehr hartes abrollen

Der 3er ist leider keine Sänfte. Mit dem FL ist er etwas komfortabler

- der Motor geht richtig gut, läuft aber "dieseliger" und härter als erwartet.

Für besseren Sound einen benziner nehmen.

 

Wie gesagt, ich bin etwas enttäuscht von dem Auto; ich hatte mir von der Probefahrt mehr versprochen. Ein vor einigen Monaten gefahrener

525d lief viel leiser (sicher bessere Geräuschdämmung), hatte eine exakte und leichtgängige Lenkung, lief trotz breiter Breifen den Spurrillen nicht nach und war viel komfortabler gefedert. Nur die Schaltung kratze bei dem auch etwas, war aber besser als im E91.

 

Was sagt ihr; habe ich ein schlechtes Exemplar erwischt oder könnt ihr meine Eindrücke bestätigen. Ist die Lenkung mit Servotronic leicht-

gängiger ? Von der Fachpresse auch meist Lob für die Schaltung.

Probier mal einen anderen. Zum 330d passt auch perfect die Automatik. Wenn du eine Leichte Lenkung willst muss er MJ 08 (oder Jünger) sein.

 

So konnte ich mich zum Kauf natürlich nicht durchringen, was schade ist, denn theoretisch würde uns das Auto gut passen(Größe, Platz, moderne Technik), der 5er ist meiner Frau zu groß.

 

Über Meinungsäußerungen würde ich mich sehr freuen.

 

Bis dahin

hape

Gretz

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Zitat:

 

@jannes123

Vielleicht hab ich gerade ein Brett vorm Kopf, aber was ist WTF ?

Ich würde sehr stark auf die Slang- (oder auch Jargon-)Abkürzung "What the F***" tippen.

Gruß,

Ralph

Zitat:

Original geschrieben von tom43

 

Hauptmanko des E90 ist sicherlich sein überhartes Fahrwerk. Ich bin keinen Facelift E90 bisher gefahren, kann aber jetzt schon sagen, dass mir kein BMW ins Haus kommt, wenn man in München nicht die ehemalige Kompetenz im Fahrwerksbau zurückgewinnt.

Also, der Spruch war schon klasse. Ich kann mich nicht erinnern, daß BMW jemals die Spitze im Fahrwerksbau markiert hat. Schon zu seligen Ascona-Zeiten hatte der 02-er nicht den Hauch einer Chance, und das hat sich über die Jahre nicht wesentlich geändert.

 

Beim E90 hat BMW einen Riesensprung nach vorn gemacht. Sich aber mit der unseligen RFT-Entscheidung selbst ins Knie geschossen.

 

Ich selbst bin mit meinem E90 hochzufrieden, weil es in der Summe seiner Eigenschaften ein optimales Fahrzeug ist. Die RFT sind selbstverständlich rausgeflogen, so daß ich nun ein im Klassendurchschnitt knapp überdurchschnittliches Fahrwerk habe.

 

Der Motor beim 330d (ich habe VFL) ist ebenfalls knapp über Klassendurchschnitt. An die Leistung kommt keiner ran. Dafür sind Laufkultur und Verbrauch etwas schlechter (zum Beispiel im Vergleich mit einem Peugeot/Jaguar 2.7d).

 

Wenn sich allerdings einer nach 90 TKM über einen durchgesessenen Sitz beschwert dann fehlen mir die Worte.

Ich habe ebenfalls einen 2006er mit inzwischen knapp 80 TKM auf der Uhr und muss sagen, das Auto sieht trotz pfleglicher Behandlung schon sehr verbraucht aus. Inzwischen knarzt es im Innenraum in allen Ecken und Kanten und der Lack sieht auch schon richtig sch... aus.

Also wenn ich Meinen als Gebrauchtwagen kaufen wollte, dann wäre ich wahrscheinlich bei einer Probefahrt ebenfalls entäuscht. Ich denke für knapp 30TEUR kann man mehr erwarten...

Ich bin wirklich am überlegen, ob ich mir nochmal einen E9x holen werde, obwohl ich mit einem anderen deutschen Premiumherstelle auch so meine negativen Erfahrungen gemacht habe.

Also viel Glück beim Kauf!

Zitat:

Original geschrieben von MurphysR

 

Wenn sich allerdings einer nach 90 TKM über einen durchgesessenen Sitz beschwert dann fehlen mir die Worte.

Zitat:

Original geschrieben von mapade

Ich habe ebenfalls einen 2006er mit inzwischen knapp 80 TKM auf der Uhr und muss sagen, das Auto sieht trotz pfleglicher Behandlung schon sehr verbraucht aus. Inzwischen knarzt es im Innenraum in allen Ecken und Kanten und der Lack sieht auch schon richtig sch... aus.

Also bei meinem Compact 323ti E36 BJ 2000 ist der Lack noch fast wie neu, bis halt auf ein paar Steinschläge und Kratzerchen hier und da, was ja nach bald 9 Jahren nicht zu vermeiden ist.

Letztens schätzte jemand meinen Wagen auf einen gut gepflegten 3Jährigen. So ein Lob hört man gern.

Überhaupt knarrt und knackst da recht wenig und ich habe schon über 160000km auf der Uhr.

Mein Fahrersitz ist nicht durchgesessen! Wenn ich mich auf den Beifahrersitz setze, fällt mir kaum ein Unterschied auf zum Fahrersitz.

Und auf dem Beifahrersitz sitzt fast nie jemand.

Ist es denn mit der Qualität so viel schlechter geworden? :confused:

Ich kann mir das kaum vorstellen. :(

Im August möchte ich mir einen 330i E90 holen als Schalter (BJ 05 oder 06), werde da wohl bald so einige Probefahrten machen, um mir selbst ein Bild zu machen von der Sachlage.

Themenstarteram 27. März 2009 um 16:57

Zitat:

Original geschrieben von MurphysR

 

Wenn sich allerdings einer nach 90 TKM über einen durchgesessenen Sitz beschwert dann fehlen mir die Worte.

Fehlern Dir die Worte, weil der Sitz schon durchgesessen ist oder weil ich dies bei einem 3jährigen Auto kritisiere ???

Gruß

hape

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