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Entscheidungshilfe Umrüster Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT 96KW (MKB: DACA)
Moin in die Runde!
Es steht die nächste LPG-Umrüstung an, und ich hoffe, von Euch eine kleine Entscheidungshilfe für die Wahl des Umrüsters zu finden. Es geht um die Umrüstung eines VW Golf SportsVan 1.5 TSI ACT mit 96KW.
Verbaut werden soll ein Prins VSI DI 2.0 - die Frage ist nur: Wo?
Beim "Gas-Guru" im Weserbergland hat es bei einer anderen Umrüstung in der Familie leider (und überraschenderweise) gleich zwei Einbau-Mängel am Motorkit gegeben, daher ist Herr N. für mich nicht (mehr) erste Wahl.
Alternativ fasse ich daher gerade folgende Betriebe ins Auge (die Reihenfolge hat nichts zu sagen...):
1. EkoGas Leipzig
2. Hager Autogas Berlin
3. CarGas
4. MAC Münster Autogas
5. Rankers Autogas Krefeld
Wer von Euch hat Erfahrung bei einem oder mehreren der genannten Umrüstern vor allem mit VSI 2.0 DI-Anlagen bei TSI-Motoren aus dem VAG-Regal?
Freue mich über jeden Hinweis!
Gasfeste Grüße!
Feuerpatscha
Beste Antwort im Thema
Ich empfehle Herrn Klaus Dollas in Albstadt, zwar stets schlecht gelaunt, doch fachlich ein Meister seines Faches.
Doch mein absoluter Favorit ist, falls es um LPG Anlagen mit Flüssigeinspritzung geht, der in Mainz Kastell ansässige Perfektionist, Herrn Wolfgang Vetter. Der mit Abstand bester Umrüster bundesweit! Er ist KFZ Meister und hat noch Maschinenbau studiert, also Meisteringineur und absolut vom Fach.
Schraubt nicht teilweise selbst..!
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22 Antworten
Zitat:
@BMW-Biker007 schrieb am 1. Juni 2020 um 12:27:09 Uhr:
...
Und in diesen Punkt ist nun mal Armin absolut Top.
Und mir ist es lieber, eine auf dem Punkt genau eingestellt Gasanlage zu haben, als eine Gasanlage die schön aussieht aber schei... eingestellt ist.
...
Da gibt es durchaus Kunden, die das anders sehen. Denn da taugte die Justierung aus dem Weserbergland nicht wirklich etwas. Das mussten dann andere vernünftig richten. Und zum "perfekten" Einbau mit "OEM-Qualität" fehlte ebenfalls noch einiges.
Inzwischen häufen sich die Kritiken bei diesem Umrüster.
Wie bei allem: wenn etwas mehr in der Öffentlichkeit steht, mehren sich auch öffentliche negative Stimmen.
Diesen Motor kannst doch eigentlich selber umrüsten ;) weil das ein Kit ist und die nach Anleitung einbaust. Die Software ist schon vorgegeben. D.h. ist der Umrüster doch egal, solange er sauber einbaut. Einstellen muss er nicht.
Zitat:
@Provaider schrieb am 2. Juni 2020 um 11:03:51 Uhr:
Diesen Motor kannst doch eigentlich selber umrüsten ;) weil das ein Kit ist und die nach Anleitung einbaust.
ACHTUNG!!
Hast du dir mal die Videos von Armin zu diesen Anlagen angesehen?
Armin und Dome haben da ab und zu Probleme mit den Teilen, falscher Kabelbau oder falsche Leitungen usw.
Teilweise muss auch die Einspritzpumpe zu Prins verschickt werden, um den Beipass zu legen.
Dann brauchst du auch wieder die VSI2 Software um die Anlage zu aktivieren.
Also so einfach scheint das auch nicht zu sein.
Den Bypass bekommen die Hochdruckpumpen nur dann, wenn eine DLM von Prins eingebaut wird. Bei der VSI-DI 2.0 bleiben die benzinseitigen Komponenten unberührt.
Die VSI DI bleibt ne Verdampferanlage, nicht mit Boost Pumpe, modifizieren von HD-Pumpen etc.
Der wichtigste Faktor ist aber das diese Anlagen ein festes Kennfeld haben, so wie die OEM Anlagen von Dacia die Herr Nagel so hasst ;)
Damit geht es nur darum die Hardware gut einzubauen. Das sollte jeder Umrüster hinbekommen, der bekommt ja ne Fahrzeug spezifische Einbauanleitung.
Software ist schon vorgegeben.
Wo ist nun das Problem? Du hast ein Umrüster der toll einbaut, aber die Abstimmung ist schlecht? Egal, bei den DI ist die Software fest.
Du hast nen Umrüster der schlecht einbaut aber toll abstimmt? Nützt dir nichts mit ner DI.
Wirbt nicht Heer Nagel damit das man selber einbauen kann, er aktiviert sie dann? Das könnte für den selber schrauber ne Option sein. Dann weißt man das es gut verbaut wurde, die Software steht ja eh fest. Ne Abnahme und fertig die Kiste.
Letztlich braucht man den Umrüster nur zum Aktivieren des Prins-Steuergeräts im Falle der DI, was die Anlage allein angeht. Beim Papierkram scheiden sich die Geister.
Hier kannst du dir einen ansehen