Enormer Wertverlust F12 650i Cabrio
Ich habe heute mal mein 650i Cabrio F12 beim Freundlichen bewerten lassen.
Grund war,das mein Leasing bald ausläuft und ich habe über eine Übernahme gegen Barzahlung nachgedacht.
Und dabei ,je nachdem wie man es sieht, ein sehr gutes Angebot erhalten.
Der Wagen ist aus 3/11 und wurde von mir in 6/12 mit 14000km für 27 Monate geleast.
Schwarz,helle Innenausstattung,viele schöne Extras NP ca 125000.-.
Ich habe den Wagen 6/12 mit einem Preis von 79000.- geleast.
15000km p.a und ca 1000.-Brutto pro Monat.
Jetziger Händlereinkaufspreis bei 40000km ca 49000.- Ende August mit ca 50000km etwa 46500.-
Das heisst in etwa, das ich zum September diesen Jahres das Fahrzeug mit Garantie ,3,5Jahre alt mit 50000km für ca 50000.- übernehmen kann.
Mit anderen Worten der Wagen ist nach 3 Jahren nur noch ca 40% vom Listenpreis wert
Damit hätte ich wirklich nicht gerechnet.
Es gibt sicherlich wenige Käufer,die so einen Wagen bar zahlen.
Die meisten Fahrzeuge in dieser Klasse sind sicherlich geleast.
Für mich als Ein Mann Unternehmen steht dadurch auf jeden Fall fest,das ich mir in dieser Klasse niemals ein Neufahrzeug anschaffen werde.
Fahrzeuge in dieser Klasse sollten schonmal 1,5-2 jahre alt sein,bevor ich über Leasing oder Kauf nachdenke.
Damit hat sich der neue M4/M4 Cabrio für die nächsten zwei Jahre für mich erstmal erledigt.
Entweder kaufe ich jetzt mein 650i für ca 50000.- aus dem Leasing , suche mir einen schönen ein bis zwei Jahre alten M6 für 80-90000.- oder es wird doch ein 997 Turbo aus 2011/991S aus 2012.
Beste Antwort im Thema
Eigentlich ist es egal ob mans ins Auto steckt oder dem Finanzamt gibt. Nur vom Auto haste wenigstens was, mit nem Einkommenssteuerbescheid heulend am Café vorbei zu radeln ist auch nicht besonders cool... Schönen Dönerstag noch😉
113 Antworten
Von dem weltgewandten Investi hier angelockt, mal meine Erfahrung mit dem 650i Cabrio aus dem näheren Umfeld.
Neupreis 2012 -> 125.000 Euro (Bar bezahlt)
Laufleistung < 5000 km
aktueller Verkaufspreis 69.500 Euro
Wertverlust: ca. 55.000 Euro in 2 Jahren = 11,- Euro / km
und verkauft ist er noch nicht.
Da wird Zigarren mit Geldscheinen anzünden ein preisgünstiges Hobby im Vergleich.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Neupreis 2012 -> 125.000 Euro (Bar bezahlt)
Laufleistung < 5000 km
aktueller Verkaufspreis 69.500 Euro
Hier würde mich mal der Grund für den Verkauf interessieren. Mit der Firma in die Insolvenz gerutscht?
Nun ja, wer so ein Fahrzeug neu kauft und sich wundert, dass selbiges nach 2 - 3 Jahren rd. 50 % an Wert verloren hat, ist offenbar so reich, dass er es sich leisten kann, nahezu bewusstlos so viel Geld auszugeben. Also kein echtes Drama. Auch wenn es natürlich weh tut. Wenigstens war man der erste im Brief und hat den Neuwagengeruch genossen.
Ein 3 Jahre altes Auto kaufen ist schließlich nur was für arme Schlucker - die jedoch vereinzelt besser rechnen können (müssen)
Zitat:
Original geschrieben von Bert1967
Nun ja, wer so ein Fahrzeug neu kauft und sich wundert, dass selbiges nach 2 - 3 Jahren rd. 50 % an Wert verloren hat, ist offenbar so reich, dass er nahezu bewusstlos so viel Geld ausgeben kann.
Naja, wenn aber mit dem Fahrzeug dann praktisch so gut wie keine Kilometer gefahren werden, beweist der Käufer aber auch noch zusätzlich, daß er das Fahrzeug im Grunde genommen überhaupt nicht benötigt hätte. Bei 11,-€/km allein für den Wertverlust kommt man mit einem Leihwagen der Oberklasse allemal günstiger vom Fleck.
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Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
Ich habe heute mal mein 650i Cabrio F12 beim Freundlichen bewerten lassen.
Grund war,das mein Leasing bald ausläuft und ich habe über eine Übernahme gegen Barzahlung nachgedacht.
Und dabei ,je nachdem wie man es sieht, ein sehr gutes Angebot erhalten.
Der Wagen ist aus 3/11 und wurde von mir in 6/12 mit 14000km für 27 Monate geleast.
Schwarz,helle Innenausstattung,viele schöne Extras NP ca 125000.-.
Ich habe den Wagen 6/12 mit einem Preis von 79000.- geleast.
15000km p.a und ca 1000.-Brutto pro Monat.
Jetziger Händlereinkaufspreis bei 40000km ca 49000.- Ende August mit ca 50000km etwa 46500.-
Das heisst in etwa, das ich zum September diesen Jahres das Fahrzeug mit Garantie ,3,5Jahre alt mit 50000km für ca 50000.- übernehmen kann.
Mit anderen Worten der Wagen ist nach 3 Jahren nur noch ca 40% vom Listenpreis wert
Damit hätte ich wirklich nicht gerechnet.
Es gibt sicherlich wenige Käufer,die so einen Wagen bar zahlen.
Die meisten Fahrzeuge in dieser Klasse sind sicherlich geleast.
Für mich als Ein Mann Unternehmen steht dadurch auf jeden Fall fest,das ich mir in dieser Klasse niemals ein Neufahrzeug anschaffen werde.
Fahrzeuge in dieser Klasse sollten schonmal 1,5-2 jahre alt sein,bevor ich über Leasing oder Kauf nachdenke.
Damit hat sich der neue M4/M4 Cabrio für die nächsten zwei Jahre für mich erstmal erledigt.
Entweder kaufe ich jetzt mein 650i für ca 50000.- aus dem Leasing , suche mir einen schönen ein bis zwei Jahre alten M6 für 80-90000.- oder es wird doch ein 997 Turbo aus 2011/991S aus 2012.
Wenn man sich den Wertverlust beim 650i Cabrio anschaut, dann ist das schon dramatisch, beim 911 hält er sich deutlich in Grenzen, daher ist Leasing oder Jahreswagen immer eine gute Lösung.
Zitat:
Original geschrieben von BudLightyear
Wenn du auch ein Auto fährst, dass aussieht wie ein Beduinen-Zelt, brauchst du dich nicht zu wundern, wenn eines Tages jemand bei dir Unterschlupf findet 😁 😉
OH OH Dubayyschaych ich sehe es schon kommen wir landen wieder beim X6 gegen deinen SRT. So schlimm sieht der X6 nicht aus, finde allerdings deinen SRT auch schöner. ich mag eigentlich neue SUV, aber der Evoye gefällt mri nun garnicht.🙂
Zitat:
Original geschrieben von mister-white
investi, du wirst es kaum glauben. ich habe teile meines X6 untervermietet. im heckbereich wohnt eine 4 köpfige familie aus kamerun, irgendwo im bereich es möglichen 5. sitz ist ein langzeitBWLstudent aus cottbus untergebracht, der feiert immer laute partys mit seinen schwulen freunden, aber hey ich komm aus köln, sowas ist hier wurst!Zitat:
Original geschrieben von investi
Warum wohnst du eigentlich nicht in deinem X6, dann könntest du viel Geld sparen und das Amt müßte dir keine Mietwohnung bezahlen. Ziehe aus deiner Mietwohnung vom Amt aus und ziehe in deinen X6, der hat auch mehr Platz als ein 6er🙂 Frage bitte mal beim Amt nach ob sie deinen Panamera finanzieren wollen oder frag mal im PZ nach🙂 beim Panamera wird dir das Amt sicher entgegen kommen🙂, Ich breche gleich zusammen !!!! Mister- White ist der Größte. Ich liebe euch Schweizer einfach und Dubbayschaych 🙂
ich parke immer unter zoobrücke mit sicht auf die gondel über den rhein, das ist landschaftlich reizvoll und man ist mit seiner mobilie immer schnell an allen wichtigen spots.
den moglichen pana hab ich mit dem amt schon durchgesprochen, wenn ich die nette kameruner familie weiter beherbegen möchte müsste ich eine executive version wählen, die gibts aber nicht als GTS und wenn ich ehrlich bin finde ich sie gräßlich. soll ich mir wirklich nur den turbo kaufen damit die familie nicht auf der straße steht?
unter der brücke gefällt uns es gut, wir machen manchmal zusammen auf der motorhaube käsefondue und prosten buddy lightyear mit rivella zu.
man kann es sich schon gemütlich machen wenn man möchte.
was mich ehrlich stört ist der optische zustand des oysterleders schon nach 30.000 km...auch sowas würde den wertverlust steigern wenn ich gekauft hätte.
Wenn du dir statt deinen Panamera GTS jetzt einen Panamera Turbo zulegst mag dich Dubbayschaych oder am besten einen SRT, dann liebt er dich 🙂
Zitat:
Original geschrieben von BudLightyear
Mir isses egal. Ich lease die Karre und reite soviel km's runter wie nötig. Es gab schon Jahre mit 40.000+, aktuell sind es eher nur 15-20 TKM p.a. - das passt für mich. War schon immer ein "Erstbezugs"- Typ und mag einfach keine Gebrauchten 😉Gruss Buddy
Als Jahreswagen würdest du günstiger bei weg kommen 🙂
Eigentlich ist es egal ob mans ins Auto steckt oder dem Finanzamt gibt. Nur vom Auto haste wenigstens was, mit nem Einkommenssteuerbescheid heulend am Café vorbei zu radeln ist auch nicht besonders cool... Schönen Dönerstag noch😉
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Eigentlich ist es egal ob mans ins Auto steckt oder dem Finanzamt gibt. Nur vom Auto haste wenigstens was, mit nem Einkommenssteuerbescheid heulend am Café vorbei zu radeln ist auch nicht besonders cool... Schönen Dönerstag noch😉
Dann doch einen schönen X5 M 50 d F 15 leasen wie du es getan hast. Die Wartezeit auf deinen neuen X6 ist aber noch sehr lang, so schlecht ist der X5 F 15 mit dem großen Diesel garnicht.
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Eigentlich ist es egal ob mans ins Auto steckt oder dem Finanzamt gibt. Nur vom Auto haste wenigstens was, mit nem Einkommenssteuerbescheid heulend am Café vorbei zu radeln ist auch nicht besonders cool... Schönen Dönerstag noch😉
Du machst alle richtig mit deinem X5 F 15 M 50d statt den Finanzamt das Geld zu geben investierst du in Fahrspaß genauso und nicht anders🙂
Zitat:
Original geschrieben von investi
Wenn du dir statt deinen Panamera GTS jetzt einen Panamera Turbo zulegst mag dich Dubbayschaych oder am besten einen SRT, dann liebt er dich 🙂
sauger vor turbo!
ich kann mir den SRT seriöserweise nur als zweitwagen vorstellen. so wie unser Buddayschaych das macht. wasser predigen, frauchen in den plastebomber stecken und selber weinsaufend 650iFXtesla fahren 😁
Lulesi,
Ich habe Deinen Beitrag gelesen. 11 Euro pro KM. Mir waren schon rund 3-4 zuviel. Ich leistete mir gegenwärtig eine Taxe.
Also eigener Chaffeur, keine Parkplatzsuche, keine Knoellechen, Keine Blitzer, keine Anhaltekontrollen, keine Punkte, keine Vers. Prämien,, keine Steuern, keine Probleme hinten bis vorne. Einen Schluck aus dem 25-jaehrigem Glenfarclas verschönern das nun noch entspanntere Leben ungemein.
Wieso selber fahren, wenn's teurer ist. Und zwar nicht unerheblich. Schon mal drüber nachgedacht.
Ich muss los. TAXE kommt!
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Hier würde mich mal der Grund für den Verkauf interessieren. Mit der Firma in die Insolvenz gerutscht?Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Neupreis 2012 -> 125.000 Euro (Bar bezahlt)
Laufleistung < 5000 km
aktueller Verkaufspreis 69.500 Euro
Kein Interesse mehr an dem Fahrzeug, in diese Garage soll nur etwas neues.
Im übrigen hat er sich auch etwas verkauft, da er ein sportliches Fahrzeug haben wollte. Das leistet ein 2 Tonnen Fahrzeug jedoch nicht.
P:S Ja Taxifahren ist günstiger, aber das ist Jahreswagen, 3er BMW oder Dacia Sandero fahren auch.
Ich habe es nur erwähnt, weil es hier um den Wertverlust des F12 650i Cabrio geht.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Kein Interesse mehr an dem Fahrzeug, in diese Garage soll nur etwas neues.
Im übrigen hat er sich auch etwas verkauft, da er ein sportliches Fahrzeug haben wollte. Das leistet ein 2 Tonnen Fahrzeug jedoch nicht.
Unter der Prämisse sollte er von einem Kauf ganz Abstand nehmen. Für 11,- €/km (und auch erheblich günstiger) kann er qualitativ hochwertige sportliche Fahrzeuge mieten und ist dann auch erheblich flexibler, was die Fahrzeugwahl betrifft.