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Enormer Wertverlust F12 650i Cabrio

BMW 6er F12 (Cabrio)
Themenstarteram 6. Mai 2014 um 19:31

Ich habe heute mal mein 650i Cabrio F12 beim Freundlichen bewerten lassen.

Grund war,das mein Leasing bald ausläuft und ich habe über eine Übernahme gegen Barzahlung nachgedacht.

Und dabei ,je nachdem wie man es sieht, ein sehr gutes Angebot erhalten.

Der Wagen ist aus 3/11 und wurde von mir in 6/12 mit 14000km für 27 Monate geleast.

Schwarz,helle Innenausstattung,viele schöne Extras NP ca 125000.-.

Ich habe den Wagen 6/12 mit einem Preis von 79000.- geleast.

15000km p.a und ca 1000.-Brutto pro Monat.

Jetziger Händlereinkaufspreis bei 40000km ca 49000.- Ende August mit ca 50000km etwa 46500.-

Das heisst in etwa, das ich zum September diesen Jahres das Fahrzeug mit Garantie ,3,5Jahre alt mit 50000km für ca 50000.- übernehmen kann.

Mit anderen Worten der Wagen ist nach 3 Jahren nur noch ca 40% vom Listenpreis wert

Damit hätte ich wirklich nicht gerechnet.

Es gibt sicherlich wenige Käufer,die so einen Wagen bar zahlen.

Die meisten Fahrzeuge in dieser Klasse sind sicherlich geleast.

Für mich als Ein Mann Unternehmen steht dadurch auf jeden Fall fest,das ich mir in dieser Klasse niemals ein Neufahrzeug anschaffen werde.

Fahrzeuge in dieser Klasse sollten schonmal 1,5-2 jahre alt sein,bevor ich über Leasing oder Kauf nachdenke.

Damit hat sich der neue M4/M4 Cabrio für die nächsten zwei Jahre für mich erstmal erledigt.

Entweder kaufe ich jetzt mein 650i für ca 50000.- aus dem Leasing , suche mir einen schönen ein bis zwei Jahre alten M6 für 80-90000.- oder es wird doch ein 997 Turbo aus 2011/991S aus 2012.

Beste Antwort im Thema
am 15. Mai 2014 um 6:20

Eigentlich ist es egal ob mans ins Auto steckt oder dem Finanzamt gibt. Nur vom Auto haste wenigstens was, mit nem Einkommenssteuerbescheid heulend am Café vorbei zu radeln ist auch nicht besonders cool... Schönen Dönerstag noch;)

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so isses...

Ich finde es super, wenn es Menschen gibt, die für ein Premiumfahrzeug richtig viel Geld zahlen!

Warum? Weil ich dann als Zweit- oder Drittbesitzer ein solches Fahrzeug zum Discounttarif kaufen und mich daran erfreuen kann.

In diesem Sinne - bitte weitermachen und keinen Gedanken daran verschwenden, dass man Geld auch sinnvoller anlegen könnte. Denn das mache ich schon! ;)

Gruß

Frank

am 11. Mai 2014 um 15:55

Zitat:

Original geschrieben von NOMDMA

...In diesem Sinne - bitte weitermachen und keinen Gedanken daran verschwenden, dass man Geld auch sinnvoller anlegen könnte. Denn das mache ich schon! ;)

Gruß

Frank

Wie denn? Erzähl doch mal :D

Immobilien. Zumindest bei uns (Region Freiburg) sind die Preise in den letzten Jahren regelrecht explodiert.

Gruß

Frank

Zitat:

Original geschrieben von NOMDMA

Immobilien. Zumindest bei uns (Region Freiburg) sind die Preise in den letzten Jahren regelrecht explodiert.

Gruß

Frank

Pssst... Schrei dass doch nicht so raus! Aber danke für den glorreichen Tipp, fange morgen gleich an zu kaufen...

Ich bemitleide diese Neuwagenkäufer auch immer. Haben nur ein großes Auto und müssen in einer Hundehütte leben. Armes Deutschland!

@ BMW 540iA

Einfaches Beispiel - stell Dich mal an eine x-beliebige Tankstelle und schau Dir die Menschen und ihre Fahrzeuge an. Danach weißt Du, was ich meine.

Oder willst Du mir erzählen, dass das alles Chefärzte, Vorstandsvorsitzende oder Investmentbanker sind? ;)

Mein persönliches Umfeld besteht überwiegend aus normal verdienenden Akademikern. Also keine Millionäre, aber durchaus Menschen, die über ein solides Einkommen verfügen und zu den, wie ich erst kürzlich im TV lernen durfte, 10% Wohlhabenden in der BRD gehören (gemäß Definition ab einem Vermögen von 200.000 €).

Teure PKWs findet man dort nicht. Einer hat als FW einen 535d, der Rest fährt mehr oder weniger gute Gebrauchtwagen. Dafür haben allesamt ihr Geld in eine oder mehrere Immobilie/n investiert. Denn was uns eint, ist die Sorge vor dem, was uns im Alter erwartet. Und da hilft mir kein noch so teurer Luxusschlitten weiter!

Gruß

Frank

am 11. Mai 2014 um 18:18

bei uns nennt man solche leute spießer.

solang der monatliche scheck vom amt für die leasingrate reicht fahre ich lieber mein wunschfahrzeug und wohne weiter unter der brücke :D

Leben und leben lassen...

Ich darf daran erinnern, dass die Käufer und Leasingnehmer der hier besprochenen Fahrzeuge, die Gehälter der hier zitierten Akademiker indirekt über die Fahrzeughersteller und Zulieferer ( =Arbeitgeber der Akademiker) bezahlen / subventionieren, damit diese sich ihre Immobilien leisten können. Ist doch ein gutes System :-)

Im Idealfall hat man natürlich Auto und Immobilien, gestorben wird aber trotzdem mit Hemd ohne Taschen....

 

Zitat:

Original geschrieben von MUC6666

Am Ende der Nahrungkette hat man natürlich Auto und Immobilien...

An welchem Ende der Nahungskette? :eek: :confused:

am 11. Mai 2014 um 19:30

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Zitat:

Original geschrieben von MUC6666

Am Ende der Nahrungkette hat man natürlich Auto und Immobilien...

An welchem Ende der Nahungskette? :eek: :confused:

am wünschenswerten

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Zitat:

Original geschrieben von MUC6666

Am Ende der Nahrungkette hat man natürlich Auto und Immobilien...

An welchem Ende der Nahungskette? :eek: :confused:

Ich hab's mal editiert ;-) Im Zweifel da, wo man selbst nicht mehr finanziell abgeschöpft wird....

am 11. Mai 2014 um 20:50

Zitat:

Original geschrieben von mister-white

Zitat:

Original geschrieben von wiederbmw

Ihr vergesst beim Leasing aber immer die 5-7% Zinsen p.A die sich die BMW Bank auch noch in die Tasche steckt.

Hier mal ein aktuelles Angebot für ein M4 Neupreis incl ÜF 90500.-

Leasing 36Monate keine Anzahlung 30000km p.A Brutto 1333.-mtl und einmalig 900.- ÜF mit Zulassung.

Macht 48888.- Kosten in drei Jahren.

Kauf mit 13% Rabatt 79100.- incl.ÜF.

Nun ist die Frage ,ob ich bei dem Kaufpreis von79100.- nicht nach drei Jahren mehr als 30000.- bei Inzahlungnahme beim Händler für ein anderes Fahrzeug erhalte?

Ich persönlich glaube schon,das ein M4 mit einem Listenneupreis von 90000.- nach drei Jahren mit 90000km noch min 35000.- am Markt wert sein wird!

reguläre afa 6 jahre. leasing geht voll sofort.

deine rechnung passt privat oder wenn die firma keine steuern zahlt

falsch, mit IAB (=für die, die es nicht wissen, Investitions-Ansparabschreibung, kann bereits 2Jahre vor Anschaffung gezogen werden) 40% Sonerabschreibung im ersten Jahr, da bleibt nur kaufen, wenn man viel verdient hat.

am 11. Mai 2014 um 21:15

Zitat:

Original geschrieben von harald335i

Zitat:

Original geschrieben von mister-white

 

reguläre afa 6 jahre. leasing geht voll sofort.

deine rechnung passt privat oder wenn die firma keine steuern zahlt

falsch, mit IAB (=für die, die es nicht wissen, Investitions-Ansparabschreibung, kann bereits 2Jahre vor Anschaffung gezogen werden) 40% Sonerabschreibung im ersten Jahr, da bleibt nur kaufen, wenn man viel verdient hat.

das funzt nur bei kleinbetrieben ohne relevantes betriebsvermögen.

und heißt jetzt außerdem Investitionsabzugsbetrag

Themenstarteram 12. Mai 2014 um 8:01

So weit ich weiß,geht IAB nur wenn das Fahrzeug zu mindestens 90% geschäftlich genutzt wird.

Ich komme so auf 80-85% im Jahr!

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