- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- CLK, CLE & E-Klasse-Coupé
- W208
- Endlich... Die CLK Preise stabilisieren sich und ziehen leicht an.
Endlich... Die CLK Preise stabilisieren sich und ziehen leicht an.
Das bezieht sich zumindest auf die seriösen Angebote.
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Die darüberhinaus angebotenen "Gurken" haben ihre
Halbwertzeit durch multiple Besitzerwechsel meist
schon überschritten und taugen immer seltener als
mögliche Spenderfahrzeuge. Außer für Marlon 58...
Ausnahmen = Laufleistung um und unter 120.000 Km.
Interessant sind möglicherweise noch die Preise im
"Brexitland", es sind leider nur überwiegend 320er
auf der Insel zu haben. natürlich Rechtslenker...
Vielleicht ist (diese) meine Erkenntnis auch völlig Falsch,
dann zeigt mir ruhig mal die von mir übersehenen 430er
"Sahnestücke" mit unter 100.000Km zu unter 10.000€.
Außer Beleidigungen ist jede Kontroverse Diskussion
erlaubt und erwünscht... und Bitte NICHT hauen.
Ein von selbsauferlegter Quarantäne gelangweilter mike.
Beste Antwort im Thema
Moin moin,
na dann melde ich mich hier auch mal zu Wort.
Also ich habe ja 2 208er, einmal das CLK 320 Elegance Cabrio Vormopf als 99iger, und ein 430er Elegance Coupe Mopf, und es gibt bei beiden Modellen meiner Meinung nach doch Nachteile zum 209er.
Als erstes wäre da beim Coupe natürlich die störende B Säule des 208, die der 209er Standesgemäß wie es sich für ein MB Coupe gehört nicht hat, und dann wäre da noch der el Gurtbringer.
Beim A209(Cabrio) sollte das Vollautomatische Verdeck Erwähnung finden , welches ein deutlicher Komfortgewinn im Gegensatz zum Vorgänger ist. Auch die hier schon erwähnten belüfteten Sitze sind ein tolles Komfortgimmick im Sommer.
Warum man die damals nicht in den 208 gebaut hat erschließt sich mir nicht
Trotzdem ist der 208er aber für mich schöner.
Es ist halt einfach noch ein klassischer Mercedes. Stern auf der Haube, Fensterheberbedienung auf dem Mitteltunnel , der Einarmwischer, (der übrigens noch nie geschliert hat) und das Edelholzfunier, welches nach Bestellvorgaben angepasst wurde.
Das Thema mit M112 und M113 kann man in dem Zusammenhang nicht bringen, da die Motoren sowohl im 208 als auch im 209(-2005, ) verbaut wurden.
Zum M111 würde ich nie raten.
Der 2.0 Sauger ist zwar sehr standfest, macht aber absolut keinen Spaß und das Auto ist damit total untermotorisiert, und da der Wagen so untermotorisiert ist steigt der Verbrauch in Sphären weit jenseits der 10l/ 100km.
Bei den M111 mit Kompressor ist das mit der Standfestigkeit so eine Sache. Es treten doch immer wieder Defekte auf( gerissene Steuerketten, Nockenwellenverstellung defekt, ZKD durch, Krümmer undicht sind keine Seltenheit)
Das sind alles Mängel die den V6 und V8 völlig fremd sind, die laufen einfach völlig problemlos, und sind dabei auch noch ( relativ ) sparsam .
Zum eigentlichen Thema zurück, ob die Preise für 208er stabil bleiben oder steigen , also ich sehe das noch nicht so.
Natürlich kosten gute Exemplare auch gutes Geld, aber es gibt zur Zeit unendlich viele Angebote für fahrbereite Autos für deutlich unter 1000€.
Auf ein durchgestempeltes Scheckheft sollte man nicht bestehen, schließlich sind die Fahrzeuge mittlerweile knapp 20Jahre alt, und es gibt wenige Menschen die ein so altes Auto noch zum jährlichen Service zum freundlichen bringen.
Ein volles Scheckheft ist zwar schön, ist aber für mich kein Kaufkriterium.
Die V8 Coupes sind aber gemessen am damaligen Neupreis( ca 130000DM ) heute echte Schnäppchen.
Ebenso sieht es im allgemeinen für die Cabrios aus.
Dazu sollte noch erwähnt werden das Autos mit einem T in der Fahrgestellnr (hergestellt in Osnabrück) meistens vom "Rost-Zustand" her deutlich besser sind.
Es gab übrigens auch Coupes die in Osnabrück hergestellt wurden, nicht viele , aber es gab sie.
So , das ist meine Einschätzung zum Thema A/C 208. Ich nehme mir hier mal raus, das ich schon weiß wovon ich hier schreibe, denn ich habe bis jetzt ca 20 verschiedene 208er besessen. Alle Motorisierungen dabei, vom müden 200er bis zum potenten 55iger.
Beste Wahl meiner Meinung der 430er. Der 320er geht auch in Ordnung, aber 4 Zylinder braucht kein Mensch.
Mfg
Ähnliche Themen
1709 Antworten
Zitat: man muß annehmen das mit "Abstandswarner" das EPC gemeint ist.
Ich gehe eher davon aus der der gute Mann damit das PTS System meint meint :rolleyes:
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
Die hat das Fahrzeug naemlich verbaut.
LG Werner :cool:
Oder einfach nur den Tempomat!
Sorry,
gemeint war selbstverständlich das PDC,
...leider waren meine Finger zu dem Zeitpunkt
augenscheinlich völlig vom Gehirn entkoppelt... :eek: :p
mike. :)
Zitat: Oder einfach nur den Tempomat!
Der Tempomat kann es aber auch nicht sein, als Abstandswarner, denn wenn der aktiviert ist, und Du nicht aufpasst, dann knallst Du deinem Vordermann voll in's Heck :rolleyes:
LG Werner
Davon ausgehend, das man niemals den aufgerufenen Preis bezahlen sollte... :o
Läge ein denkbarer Kaufpreis für mich (bei diesem CLK)
irgendwo zwischen 4.500,- und 5.000,-. :)
https://www.autoscout24.de/.../...e4f4-b892-4e56-8479-592a21ad97f0?...
Aus dem Angebot:
Fahrzeug im altersgemäß ordentlichen und gepflegten Zustand mit nur kleinen normalen Gebrauchsspuren der Jahre, man sieht dem Wagen die Laufleistung nicht an! Auch in Sachen Rost macht der CLK noch einen guten Eindruck, es ist keine der sonst typischen "Gammelkisten"
Der hat zwar keine orthopädischen Sitze, :(
...ist aber auch keine Bastelkarre und kommt beinahe Ehrlich daher... :cool:
Wäre ich auf der Suche, würde ich wohl dorthin fahren...
...oder besser noch: Den Anderas bitten, dies für mich zu tuen. :D
Gruß, mike. :) :) :)
Durchrostungen sollten ja eigentlich nicht vorhanden sein. Schließlich wirbt der Händler ja damit den TÜV vor Kauf zu erneuern. Aber wer weiß wie sehr er mit dem TÜV kooperiert......
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 7. August 2023 um 01:04:27 Uhr:
Davon ausgehend, das man niemals den aufgerufenen Preis bezahlen sollte... :o
Läge ein denkbarer Kaufpreis für mich (bei diesem CLK)
irgendwo zwischen 4.500,- und 5.000,-. :)
https://www.autoscout24.de/.../...e4f4-b892-4e56-8479-592a21ad97f0?...
Aus dem Angebot:
Fahrzeug im altersgemäß ordentlichen und gepflegten Zustand mit nur kleinen normalen Gebrauchsspuren der Jahre, man sieht dem Wagen die Laufleistung nicht an! Auch in Sachen Rost macht der CLK noch einen guten Eindruck, es ist keine der sonst typischen "Gammelkisten"
Der hat zwar keine orthopädischen Sitze, :(
...ist aber auch keine Bastelkarre und kommt beinahe Ehrlich daher... :cool:
Wäre ich auf der Suche, würde ich wohl dorthin fahren...
...oder besser noch: Den Anderas bitten, dies für mich zu tuen. :D
Gruß, mike. :) :) :)
Im Kühlmittelbehälter ist deutlich zu wenig Kühlmittel vorhanden. Vielleicht sollte man mal den Verkäufer darauf hinweisen das zu korrigieren. Der mit Tape "gefixte" Lufteinlass links spricht für "blos kein Cent mehr investieren". Rost ist sicherlich auch vorhanden. Langweilige Farbkombination. Ausstattatung geht so. Mehr als 3500Euro auf keinen Fall.
Er wird dafür mehr als 3,5 bekommen, einzig die Laufleistung lässt unbeleckte zurück zucken. Ob die Farbkombi langweilig ist, ist halt Geschmacksache. Zumindest ist sie in gutem Zustand.Gibt sicher genügend die genau das favorisieren. Bei der Ausstattung würde ich mir eigentlich nur noch das Heckrollo wünschen.
Den tatsächlichen Karosseriezustand ließe sich eh nur vor Ort ermitteln.
Moin,
lt. Fahrzeugbeschreibung hat er das elektrische Heckrollo.
Gruß
Hannes
Zitat:
@Anderas schrieb am 7. August 2023 um 13:24:29 Uhr:
Er wird dafür mehr als 3,5 bekommen, einzig die Laufleistung lässt unbeleckte zurück zucken. Ob die Farbkombi langweilig ist, ist halt Geschmacksache. Zumindest ist sie in gutem Zustand.Gibt sicher genügend die genau das favorisieren. Bei der Ausstattung würde ich mir eigentlich nur noch das Heckrollo wünschen.
Den tatsächlichen Karosseriezustand ließe sich eh nur vor Ort ermitteln.
Er hat doch den Schalter für das Heckrollo.
Ich habe selber einen 430er mit knapp über 200tkm und der läuft sicherlich nochmal 200tkm. Das ist auch nicht das Thema. Aber Laufleistung und Wertverlust spielen nunmal eine Rolle und das ist auch gut und richtig so.
Ja, wenn der Heckrollo hat ist doch alles super..
Zitat:
@dreyer-bande schrieb am 7. August 2023 um 13:48:22 Uhr:
Moin,
lt. Fahrzeugbeschreibung hat er das elektrische Heckrollo.
Gruß
Hannes
Moin Hannes,
und das ist hier Gold wert :D
LG Werner
Nachtrag: auf Bild 12 kann man die Leiste des Heckrollos auf der Hutablage erkennen ;)
Ein 320er? Kannst meinen haben! Ich mag den M112 nicht.
Zitat:
@Dr.Jargus schrieb am 7. August 2023 um 15:52:12 Uhr:
Ein 320er? Kannst meinen haben! Ich mag den M112 nicht.
Also mir waere ein 430er auch lieber, aber manchmal muss man halt Abstriche machen.
Allerdings muss ich sagen, das mich der M112 angenehm ueberrascht hat; den hatte ich auch in meinem ML350, allerdings als E37.
Und wenn ich es mal etwas schneller haben moechte, dann leihe ich mir Sohnemanns CLS 6.3 aus; das reicht mir dann auf jeden Fall ;)
Mit etwas tuning :D wurde die Leistung mit 588PS gemessen; moechte aber jetzt nicht zu weit vom Thema abschweifen, oder gar als Angeber gelten, denn das Auto gehoert ja nicht mir :rolleyes:
LG Werner
Ich mag den m112 sehr, wo kann ich den abholen?