Endlich... Die CLK Preise stabilisieren sich und ziehen leicht an.
Das bezieht sich zumindest auf die seriösen Angebote.
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Die darüberhinaus angebotenen "Gurken" haben ihre
Halbwertzeit durch multiple Besitzerwechsel meist
schon überschritten und taugen immer seltener als
mögliche Spenderfahrzeuge. Außer für Marlon 58...
Ausnahmen = Laufleistung um und unter 120.000 Km.
Interessant sind möglicherweise noch die Preise im
"Brexitland", es sind leider nur überwiegend 320er
auf der Insel zu haben. natürlich Rechtslenker...
Vielleicht ist (diese) meine Erkenntnis auch völlig Falsch,
dann zeigt mir ruhig mal die von mir übersehenen 430er
"Sahnestücke" mit unter 100.000Km zu unter 10.000€.
Außer Beleidigungen ist jede Kontroverse Diskussion
erlaubt und erwünscht... und Bitte NICHT hauen.
Ein von selbsauferlegter Quarantäne gelangweilter mike.
Beste Antwort im Thema
Moin moin,
na dann melde ich mich hier auch mal zu Wort.
Also ich habe ja 2 208er, einmal das CLK 320 Elegance Cabrio Vormopf als 99iger, und ein 430er Elegance Coupe Mopf, und es gibt bei beiden Modellen meiner Meinung nach doch Nachteile zum 209er.
Als erstes wäre da beim Coupe natürlich die störende B Säule des 208, die der 209er Standesgemäß wie es sich für ein MB Coupe gehört nicht hat, und dann wäre da noch der el Gurtbringer.
Beim A209(Cabrio) sollte das Vollautomatische Verdeck Erwähnung finden , welches ein deutlicher Komfortgewinn im Gegensatz zum Vorgänger ist. Auch die hier schon erwähnten belüfteten Sitze sind ein tolles Komfortgimmick im Sommer.
Warum man die damals nicht in den 208 gebaut hat erschließt sich mir nicht
Trotzdem ist der 208er aber für mich schöner.
Es ist halt einfach noch ein klassischer Mercedes. Stern auf der Haube, Fensterheberbedienung auf dem Mitteltunnel , der Einarmwischer, (der übrigens noch nie geschliert hat) und das Edelholzfunier, welches nach Bestellvorgaben angepasst wurde.
Das Thema mit M112 und M113 kann man in dem Zusammenhang nicht bringen, da die Motoren sowohl im 208 als auch im 209(-2005, ) verbaut wurden.
Zum M111 würde ich nie raten.
Der 2.0 Sauger ist zwar sehr standfest, macht aber absolut keinen Spaß und das Auto ist damit total untermotorisiert, und da der Wagen so untermotorisiert ist steigt der Verbrauch in Sphären weit jenseits der 10l/ 100km.
Bei den M111 mit Kompressor ist das mit der Standfestigkeit so eine Sache. Es treten doch immer wieder Defekte auf( gerissene Steuerketten, Nockenwellenverstellung defekt, ZKD durch, Krümmer undicht sind keine Seltenheit)
Das sind alles Mängel die den V6 und V8 völlig fremd sind, die laufen einfach völlig problemlos, und sind dabei auch noch ( relativ ) sparsam .
Zum eigentlichen Thema zurück, ob die Preise für 208er stabil bleiben oder steigen , also ich sehe das noch nicht so.
Natürlich kosten gute Exemplare auch gutes Geld, aber es gibt zur Zeit unendlich viele Angebote für fahrbereite Autos für deutlich unter 1000€.
Auf ein durchgestempeltes Scheckheft sollte man nicht bestehen, schließlich sind die Fahrzeuge mittlerweile knapp 20Jahre alt, und es gibt wenige Menschen die ein so altes Auto noch zum jährlichen Service zum freundlichen bringen.
Ein volles Scheckheft ist zwar schön, ist aber für mich kein Kaufkriterium.
Die V8 Coupes sind aber gemessen am damaligen Neupreis( ca 130000DM ) heute echte Schnäppchen.
Ebenso sieht es im allgemeinen für die Cabrios aus.
Dazu sollte noch erwähnt werden das Autos mit einem T in der Fahrgestellnr (hergestellt in Osnabrück) meistens vom "Rost-Zustand" her deutlich besser sind.
Es gab übrigens auch Coupes die in Osnabrück hergestellt wurden, nicht viele , aber es gab sie.
So , das ist meine Einschätzung zum Thema A/C 208. Ich nehme mir hier mal raus, das ich schon weiß wovon ich hier schreibe, denn ich habe bis jetzt ca 20 verschiedene 208er besessen. Alle Motorisierungen dabei, vom müden 200er bis zum potenten 55iger.
Beste Wahl meiner Meinung der 430er. Der 320er geht auch in Ordnung, aber 4 Zylinder braucht kein Mensch.
Mfg
2077 Antworten
Die V8 Coupes sind aber gemessen am damaligen Neupreis( ca 130000DM ) heute echte
Schnäppchen.
Da ist so eine echte :-)))
https://www.autoscout24.ch/.../...lk-430-coupe-2001-vorfuehrmodell?...
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Zitat:
@zoppy4you schrieb am 1. November 2022 um 14:28:11 Uhr:
Die V8 Coupes sind aber gemessen am damaligen Neupreis( ca 130000DM ) heute echte
Schnäppchen.Da ist so eine echte :-)))
https://www.autoscout24.ch/.../...lk-430-coupe-2001-vorfuehrmodell?...
Zustand "Vorführmodel"???
na ich weiß nicht... dreckige Ränder am Teppichboden auf der Fahrerseite, aufgehende Nähte bei den Ledersitzen des Beifahrers und hinten hinter dem Fahrer. So sehen nicht mal meine nach 300 000 km aus....
Leichti
Zitat:
@Leichtmetall schrieb am 2. November 2022 um 20:41:11 Uhr:
Zitat:
@zoppy4you schrieb am 1. November 2022 um 14:28:11 Uhr:
Die V8 Coupes sind aber gemessen am damaligen Neupreis( ca 130000DM ) heute echte
Schnäppchen.Da ist so eine echte :-)))
https://www.autoscout24.ch/.../...lk-430-coupe-2001-vorfuehrmodell?...
Zustand "Vorführmodel"???
na ich weiß nicht... dreckige Ränder am Teppichboden auf der Fahrerseite, aufgehende Nähte bei den Ledersitzen des Beifahrers und hinten hinter dem Fahrer. So sehen nicht mal meine nach 300 000 km aus....
Leichti
Zustand "Vorführmodel"???
na ich weiß nicht... dreckige Ränder am Teppichboden auf der Fahrerseite, aufgehende Nähte bei den Ledersitzen des Beifahrers und hinten hinter dem Fahrer. So sehen nicht mal meine nach 300 000 km aus....
Leichti
Zitat:
@worktron schrieb am 3. November 2022 um 08:38:53 Uhr:
Vielleicht wurde der immer in der Prallen Sonne "Vorgeführt" 😛😁
Kann sein... kann man auch lange spekulieren 🙂😕
Aber die Aussage daß der Wagen verstaut ist wie eine mit 300 000 km auf dem pukel ungerecht ist.
Meine hat 150 000 km und ausseht auch so gut wie der für 32 000sfr. und hat 5 000sfr gekostet und in meigen Augen soger besser aus 🙂😛
Zitat:
@zoppy4you schrieb am 3. November 2022 um 15:17:40 Uhr:
Zitat:
@worktron schrieb am 3. November 2022 um 08:38:53 Uhr:
Vielleicht wurde der immer in der Prallen Sonne "Vorgeführt" 😛😁Kann sein... kann man auch lange spekulieren 🙂😕
Aber die Aussage daß der Wagen verstaut ist wie eine mit 300 000 km auf dem pukel ungerecht ist.
Meine hat 150 000 km und ausseht auch so gut wie der für 32 000sfr. und hat 5 000sfr gekostet und in meigen Augen soger besser aus 🙂😛
Ich meinte speziell die Nähte in den Sitzflächen. Sowas sollte bei 100 km nicht sein. Und wenn ich schon schreibe "Zustand wie Vorführwagen", dann sollte der Téppich aussehen wie neu und nicht als wäre da jemand mit dreckigen Schuhen eingestiegen und fleissig am Teppich entlang gerutscht. Bei so einem Kaufpreis mit der Beschreibung sollten einem Händler solche Fehler nicht unterlaufen.
Leichti
Leider keine Orthop. Sitze und die sind auch noch Spermagrau...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Ansonsten,
...wirkt der aber Unauffällig (positiv). 😎
Mal sehen was die Muppet Lounge zu dem Angebot meint... 😉
Gruß, mike. 🙂
Der ist nicht grau von innen , sondern Leder Quarz. Das ist ein helles Beige. Der Farbton vom Armaturenbrett/ Lenkrad etc. müsste Champignon heißen.
Die AMG Räder scheinen nachgerüstet, da die kleinen Verbreiterungen an der Stossstange hinten fehlen.
Insgesamt für einen V8 eher mager ausgestattet.
Keine Sitzheizung
Kein PDC
Kein aut. abblendenden Spiegel
Kein Schiebedach
usw.
Und der "CLK 430" Schriftzug ist nicht da wo er hin gehört.
Ansonsten sieht er sehr gepflegt aus.