- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- CLK, CLE & E-Klasse-Coupé
- W208
- Endlich... Die CLK Preise stabilisieren sich und ziehen leicht an.
Endlich... Die CLK Preise stabilisieren sich und ziehen leicht an.
Das bezieht sich zumindest auf die seriösen Angebote.
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Die darüberhinaus angebotenen "Gurken" haben ihre
Halbwertzeit durch multiple Besitzerwechsel meist
schon überschritten und taugen immer seltener als
mögliche Spenderfahrzeuge. Außer für Marlon 58...
Ausnahmen = Laufleistung um und unter 120.000 Km.
Interessant sind möglicherweise noch die Preise im
"Brexitland", es sind leider nur überwiegend 320er
auf der Insel zu haben. natürlich Rechtslenker...
Vielleicht ist (diese) meine Erkenntnis auch völlig Falsch,
dann zeigt mir ruhig mal die von mir übersehenen 430er
"Sahnestücke" mit unter 100.000Km zu unter 10.000€.
Außer Beleidigungen ist jede Kontroverse Diskussion
erlaubt und erwünscht... und Bitte NICHT hauen.
Ein von selbsauferlegter Quarantäne gelangweilter mike.
Beste Antwort im Thema
Moin moin,
na dann melde ich mich hier auch mal zu Wort.
Also ich habe ja 2 208er, einmal das CLK 320 Elegance Cabrio Vormopf als 99iger, und ein 430er Elegance Coupe Mopf, und es gibt bei beiden Modellen meiner Meinung nach doch Nachteile zum 209er.
Als erstes wäre da beim Coupe natürlich die störende B Säule des 208, die der 209er Standesgemäß wie es sich für ein MB Coupe gehört nicht hat, und dann wäre da noch der el Gurtbringer.
Beim A209(Cabrio) sollte das Vollautomatische Verdeck Erwähnung finden , welches ein deutlicher Komfortgewinn im Gegensatz zum Vorgänger ist. Auch die hier schon erwähnten belüfteten Sitze sind ein tolles Komfortgimmick im Sommer.
Warum man die damals nicht in den 208 gebaut hat erschließt sich mir nicht
Trotzdem ist der 208er aber für mich schöner.
Es ist halt einfach noch ein klassischer Mercedes. Stern auf der Haube, Fensterheberbedienung auf dem Mitteltunnel , der Einarmwischer, (der übrigens noch nie geschliert hat) und das Edelholzfunier, welches nach Bestellvorgaben angepasst wurde.
Das Thema mit M112 und M113 kann man in dem Zusammenhang nicht bringen, da die Motoren sowohl im 208 als auch im 209(-2005, ) verbaut wurden.
Zum M111 würde ich nie raten.
Der 2.0 Sauger ist zwar sehr standfest, macht aber absolut keinen Spaß und das Auto ist damit total untermotorisiert, und da der Wagen so untermotorisiert ist steigt der Verbrauch in Sphären weit jenseits der 10l/ 100km.
Bei den M111 mit Kompressor ist das mit der Standfestigkeit so eine Sache. Es treten doch immer wieder Defekte auf( gerissene Steuerketten, Nockenwellenverstellung defekt, ZKD durch, Krümmer undicht sind keine Seltenheit)
Das sind alles Mängel die den V6 und V8 völlig fremd sind, die laufen einfach völlig problemlos, und sind dabei auch noch ( relativ ) sparsam .
Zum eigentlichen Thema zurück, ob die Preise für 208er stabil bleiben oder steigen , also ich sehe das noch nicht so.
Natürlich kosten gute Exemplare auch gutes Geld, aber es gibt zur Zeit unendlich viele Angebote für fahrbereite Autos für deutlich unter 1000€.
Auf ein durchgestempeltes Scheckheft sollte man nicht bestehen, schließlich sind die Fahrzeuge mittlerweile knapp 20Jahre alt, und es gibt wenige Menschen die ein so altes Auto noch zum jährlichen Service zum freundlichen bringen.
Ein volles Scheckheft ist zwar schön, ist aber für mich kein Kaufkriterium.
Die V8 Coupes sind aber gemessen am damaligen Neupreis( ca 130000DM ) heute echte Schnäppchen.
Ebenso sieht es im allgemeinen für die Cabrios aus.
Dazu sollte noch erwähnt werden das Autos mit einem T in der Fahrgestellnr (hergestellt in Osnabrück) meistens vom "Rost-Zustand" her deutlich besser sind.
Es gab übrigens auch Coupes die in Osnabrück hergestellt wurden, nicht viele , aber es gab sie.
So , das ist meine Einschätzung zum Thema A/C 208. Ich nehme mir hier mal raus, das ich schon weiß wovon ich hier schreibe, denn ich habe bis jetzt ca 20 verschiedene 208er besessen. Alle Motorisierungen dabei, vom müden 200er bis zum potenten 55iger.
Beste Wahl meiner Meinung der 430er. Der 320er geht auch in Ordnung, aber 4 Zylinder braucht kein Mensch.
Mfg
Ähnliche Themen
1709 Antworten
Ich verbringe halt nie mehr als 20 min (BO=>Schwerte) im Auto... :p :D :cool:
Hier würden mir die orthopädischen Sitze fehlen und...
das Interieur in spermagrau ist auch nicht so Meins... :rolleyes:
Ansonsten erscheint das Preis/Leistungsverhältnis aber
durchaus angemessen. :cool:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Gruß, mike. :)
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 8. Dezember 2023 um 16:23:49 Uhr:
Hier würden mir die orthopädischen Sitze fehlen und...
das Interieur in spermagrau ist auch nicht so Meins... :rolleyes:
Ansonsten erscheint das Preis/Leistungsverhältnis aber
durchaus angemessen. :cool:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Gruß, mike. :)
Ist das nicht Leder Quarz?
schmiddi: "Ist das nicht Leder Quarz" ?
Du hast mit Sicherheit Recht, nur...
bei mir müßte es halt Leder Schwarz sein... ;) :p :cool:
Insgesamt,
...macht der (für mich) aber keinen so schlechten Eindruck. :)
Gruß, mike. :)
Ne, das ist nicht Oriongrau. Und es hat kein Dach, also eins aus Blech.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
aus dem Angebot:
"bei Interesse, Auto fährt, bremst, lenkt"...
mike: "Was will man mehr", vielleicht noch Bilder vom Innenraum ?
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wenn, die Wartungshistorie
und die Laufleistung stimmen,
... der Rost,
"Lackschäden & Rost an mehreren Stellen - Kotflügel, Motorhaube Fahrerseite, Schramme unter dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite etc".
sich nicht als Ausufernd herausstellen sollte (die rosten ja allesamt...)
...dann, läge hier mein Angebot bei 6.000,- :cool:
Klimakomp. & Pixelfehler kriegt man für ~ 500,- gemacht... :eek:
Ich mag halt das Vogelaugenahorn... :p
Mal sehen was die Muppetlounge sagt...
mike. :)
Zitat: Ich mag halt das Vogelaugenahorn.
Mike, das Holz ist doch Misch-Masch...Vogelaugenahorn und Wurzelholz.
Das solltest Du doch mit deinen Adleraugen gesehen haben :rolleyes:
Und der Schalthebel...das ist Porn pur.
LG Werner...der mit dem freien Schlafzimmer; jetzt denke nur nicht verkehrt :D
Moin.
Im großen und ganzen macht die Kiste ja nen vernünftigen Eindruck (von außen ;) ) Im Innenraum hat man jedoch noch einige Stunden zu tun. Das ganze Chromgedöns muss erstmal ab und dann das schreckliche (verschiedene) Holz direkt mal mit Echtcarbon überziehen ;) und den noch viel übleren Schaltknauf in den Schrott, zum Altmetall. ;)
Nur meine Meinung :)
Gruß Tom
Meine Erwartungen wurden (tatsächlich) erneut erfüllt... ;) :rolleyes:
Meine Auffassung nach dem Lesen des Angebots:
Allgemeinzustand: durchaus Passabel
Wartungshistorie: Passabel (wenn nicht gelogen wurde)
Kilometerstand : Niedrig (wenn nicht gelogen wurde)
Die Realität kann man doch Schlussendlich erst vor Ort überprüfen... :eek:
Die Kommentare jedoch behandeln überwiegend pittoreske Fantasien... :o
Entspräche der Wagen in Wirklichkeit der Anzeige (was niemand wissen kann),
wäre das Letzte worüber ich nachdenken würde:
...die uneinheitliche Holzfarbe (mein Smiley wurde anscheinend übersehen)
...die lächerlichen Chromumrandungen
... der alberne Schalthebel
sondern vielmehr die Frage:
...entspricht der technische/optische Allgemeinzustand dem Angebotstext. :cool:
Meiner hat mich seit März 2019 inzwischen (inkl. 2.700,- Kaufpreis)
ca. 12.000,- gekostet,damalige Laufleistung 275.000 jetzt 302.000 Km.
Für Diesen hier würde ich (nach positiv verlaufender Prüfung) 6.000,- zahlen und,
...hätte noch die gleiche Menge "Spielgeld" für jegliche, absurde Verbesserungen...
Ich weiß,
Anderas & ich gelten hier als die einzig wahre Muppet-Lounge aber,
...einige Kollegen haben sich derweil eng an unsere Fersen geheftet... ;)
liebe Grüße, mike. :)
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Aus dem Angebot:
"Fährt wie frisch vom Band gerollt, keine Angst vor der Laufleistung,
es gibt kaum bessere Motoren als den M113".
Das stimmt,
was mir hier mehr Angst macht, ist der Preis bei...
dem reichhaltigen Angebot an aussagekräftigen Bildern. :eek: :o :rolleyes:
mike. :)
Der war jahrelang teurer dringestanden hatte ihn beobachtet war bei 28-30 angesetzt
Moin,
die fehlenden Fotos, insbesondere vom Innenraum*, sollen das Angebot wohl interessant machen?
Ansonsten stellt das Preisangebot m.E. durchaus eine solide Verhandlungsbasis dar.
Gruß
Hannes
*Motor- und Kofferraum sollten wohl auch dabei sein.
Endlich mal ein klare Ansage…. die Preise für CLK fallen… und zwar deutlich. Das ist auch mein Eindruck.
Ich denke, da wurde auch auf höhere Preise spekuliert.
Grüße waltgey
Moin,
der Markt beruhigt sich.
Das ist auch an normalen Angeboen für Gebrauchtwagen zu erkennen.
Dies ist insbesondere an den Angeboten für gebrauchte Multivan zu erkennen.
Die Angebotspreise haben sich oftmals halbiert.
Gruß
Hannes