eMkay und der Jeep Commander
Salve !
Auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen Audi Allroad "Elchschreck" Quattro 2.5 TDI bin ich nach einiger Suche bei Jeep "hängen" geblieben Grand Cherokee oder Commander. Der Commander gefiel mir erst gar nicht, aber in der Ausstellung direkt neben einem GC wurde die wesentlich bessere Innenraumausnutzung incl. 7 Sitzen sehr schnell deutlich.
Also - erstmal in den GC gesetzt *ok der war in schwarz - das geht ja gar nicht.. 😮 😉* .... ansonsten ganz nett - Ausstattung Limited S - Verarbeitung auf den ersten Blick ganz gut - Sitze auch ok, aber nur 1,5 cm zwischen Kopf und GC-Himmel - au weiah ....
Kritischer Blick auf die oftmals bemängelten Billigplastikwüste - hm - ok keine Audiverarbeitung, aber mir reichts - was so mancher Tester da zu mäkeln hatte erschließt sich mir nicht wirklich...
Blick auf hintere Sitzbank - naja ... - für Erwachsene eher weniger, da zu tief - für den Nachwuchs sicher ok ..
Kofferraum - ok - ungefähr so wie mein Allroad ....
Preis ... *da kam das erste Schmunzeln* - knapp 40 k€ neu - das ist ja mal ein Wort 🙂 .... *da fängt die Audipreisliste gerade erst ...* 😰
Fazit - ganz ok - aber der "Funke" springt nicht über ....
Szenenwechsel ...
Jeep Commander CRD nebenan ....
In Jeep-grün mit Overlandaustattung ....
Erster Eindruck - was für ein Brocken - DAS hat was ........ was für Individualisten
Geradlinig - kantig - praktisch - anders ....
Kofferraum - super - endlich einen vertikale Heckklappe *jubel*
Ab auf das Kommandodeck ... Wow - das habe ich immer gesucht - schon im Stehen vermittelt der Commandant die Sicherheit eines Panzerspähwagens 😁 😁 😁
Gerades Amaturenbrett - kantige Motorhaube vorraus - Sitze klasse - Kommandosessel halt .. 🙂 *der erste Schub Glückshormone wird in Blutbahn geschossen 😁* Alles mit Leder bekleidet - Verarbeitung wirklich ok und besser als im GC ....
Hintere Sitzbank - viel besser als im GC - DVD-Entertainmantsystem - Kopfhöhen - alles super ...
System zu Umlegen der Sitze - einfach und schnell zu bedienen - Audi hätte min 25 Stellmotoren eingebaut .. 😛
Ok - einmal Rumgehen .... JA DAS könnte es wirklich ein .....
Ab zum Verkäufer - ein paar Fragen gestellt, die der auch beantworten konnte - nur Infos über MY 2008 gibts noch nicht .... 🙁
Mit erhöhtem Blutdruck und leicht erhöhter Herzfrequanz raus .... YEP - das könnte es wirklich sein ....
Ein paar Tage später ...
Nochmal angerufen .... "Bla - Commander - Probefahrt 2 Tage zw. den Weihnachten und Neujahr .. !?"
Antwort : Kein Problem - wann möchten Sie ...?
"DO auf FR ..." - "OK - kommen Sie vorbei" *Geht doch !*
DO ab zum Chrysler -Dealer ....
Commander zwar noch nicht da , aber egal - noch mal ab in den grünen Overland - rumspielen ...
1/2 Std. später : Commander Limited CRD ist eingelaufen *In schwarz 😰 - aber egal ... 😉* - Kurze Einweisung und ab gehts ....
Stadverkehr ... kein Problem - sooooo groß ist der Gute gar nicht *wußte ich vorher auch schon - ist aber gefühlt auch so*
Lenkung - ok, Übersicht - klasse, es drängelt auch keiner ..... 🙂 😉
Ab auf die Bahn - der CRD zieht gut und harmoniert ordentlich mit dem 5-G-Wandler - beim Kick-down wuchten die 500 Nm den 2,2 t-Block sehr ordentlich nach vorne ..
Während der Fahrt ein paar mal die Sitzposition etwas korrigiert - echt klasse und absolut langstreckentauglioch das Gestühl ...
5 min vor dem heimischen Stall stehend an einer Ampel : quiiiiietsch - rums - der Commander läßt sich zu einer leichten Nickbewegung verleiten .... hinten ist ein nagelneuer 1er BMW raufgerauscht .... 😰 😰
Erster Gedanke : *so ein Bullshit ..... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!*
Der BMW-Fahrer hat noch versucht links vorbei zu lenken, hat aber die linke hintere Ecke des Chefs erwischt ...
Schaden am Commander : Stoßstange abgerissen, Blikerglas gerissen und Hecklappe unter angedellt ...
Schaden am BMW : Die Ecke vorne rechts incl. Scheinwerfer fehlt völlig und liegt zerbröselt auf der Straße - Motorhaube aufgefaltet, Kotflügel hin, Kühler gerissen - Achsaufhängung sieht auch nicht wirklich gut aus .... Fahrtüchtigkeit - eher nicht *Üsieht aus wie nach einem Raketeneinschlag ... 😰*
Der "Kollege" ist zerknirscht - die Freunde in Grün nehmen den Unfall auf - Sachlage ist klar und Diskussionen gibts auch keine ....
Zum Schluß schaut er sich den Commander an und danach seinen BMW - und meint : " ..... das ist wahrscheinlich mein letzter BMW - ich sollte mich mal nach einen anderen Marke umsehen - wie heißt das Modell doch gleich ?"
- Commander - sieht gut aus und fährt sich auch so ... 😉
So - ab nach Hause mit dem Jeep - mal sehen was die Familie sagt ...
Zuerst die 12-jährige Tochter ... "nichts schlecht - etwas eckig vielleicht - was hat der so alles ? ..."
Nach Entdeckung des DVD-Systems, der Erläuterung der Wattiefe und des Allradstrangs (auf Anforderung wohlgemerkt 😉 ) und Registrierung der erhöhten Sitzposition hinten kommt der abschließende Kommentar : "Coole Karre Papsi - den nehmen wir ... 😮*
Danach die "Regierung" .... "Hm - naja - ich hatte mir den schlimmer vorgestellt ... der paßt ja sogar die Einfahrt runter"
Nach ausgiebiger Testfahrt kommen Lobeshymnen wie : "fährt sich ja dich ganz gut ...", "das mit der Rückfahrkamera ist ja praktisch"
Zwischendurch ein kleiner Traktionstest auf einer Wiese mit 10-15 cm Matsch - der Commander fährt an wie auf Asphalt - wirklich beeindruckend ....
Dann allerdings kommt eine Frage : "Was verbraucht der denn .. ?" 😰 .... das war die falsche Frage .... 🙄
Nach der wahrheitsgemäßen Auskunft - " hüstel - ähem - äh - ja - so 12-13 l /100 km ......" legt sich die Euphorie allerdings schlagartig *der Kübel säuft aber auch wirklich - unter 11,5 l / 100 km geht da nix ..... 🙁 *
Fazit : Ich war sehr angenehm überrascht durch das Fahrverhalten, die Fahrwerksabstimmung, und den Comfort - das Quadradrive II ist allererste Sahne - und der Quattrostrang von Audi ist schon wirklich klasse ....
Nur der Durst des Commanders stört das Bild doch etwas ...
Daher überlege ich auch den gleich als 5.7 V8-Hemi zu nehmen und mit LPG zu fahren 😁 😁 😁
Die Entscheidung fällt in ein paar Monaten ..... aber der Bauch hat sich längst entschieden ...
Howdy-Grüße vom eMkay
Beste Antwort im Thema
Salve !
Auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen Audi Allroad "Elchschreck" Quattro 2.5 TDI bin ich nach einiger Suche bei Jeep "hängen" geblieben Grand Cherokee oder Commander. Der Commander gefiel mir erst gar nicht, aber in der Ausstellung direkt neben einem GC wurde die wesentlich bessere Innenraumausnutzung incl. 7 Sitzen sehr schnell deutlich.
Also - erstmal in den GC gesetzt *ok der war in schwarz - das geht ja gar nicht.. 😮 😉* .... ansonsten ganz nett - Ausstattung Limited S - Verarbeitung auf den ersten Blick ganz gut - Sitze auch ok, aber nur 1,5 cm zwischen Kopf und GC-Himmel - au weiah ....
Kritischer Blick auf die oftmals bemängelten Billigplastikwüste - hm - ok keine Audiverarbeitung, aber mir reichts - was so mancher Tester da zu mäkeln hatte erschließt sich mir nicht wirklich...
Blick auf hintere Sitzbank - naja ... - für Erwachsene eher weniger, da zu tief - für den Nachwuchs sicher ok ..
Kofferraum - ok - ungefähr so wie mein Allroad ....
Preis ... *da kam das erste Schmunzeln* - knapp 40 k€ neu - das ist ja mal ein Wort 🙂 .... *da fängt die Audipreisliste gerade erst ...* 😰
Fazit - ganz ok - aber der "Funke" springt nicht über ....
Szenenwechsel ...
Jeep Commander CRD nebenan ....
In Jeep-grün mit Overlandaustattung ....
Erster Eindruck - was für ein Brocken - DAS hat was ........ was für Individualisten
Geradlinig - kantig - praktisch - anders ....
Kofferraum - super - endlich einen vertikale Heckklappe *jubel*
Ab auf das Kommandodeck ... Wow - das habe ich immer gesucht - schon im Stehen vermittelt der Commandant die Sicherheit eines Panzerspähwagens 😁 😁 😁
Gerades Amaturenbrett - kantige Motorhaube vorraus - Sitze klasse - Kommandosessel halt .. 🙂 *der erste Schub Glückshormone wird in Blutbahn geschossen 😁* Alles mit Leder bekleidet - Verarbeitung wirklich ok und besser als im GC ....
Hintere Sitzbank - viel besser als im GC - DVD-Entertainmantsystem - Kopfhöhen - alles super ...
System zu Umlegen der Sitze - einfach und schnell zu bedienen - Audi hätte min 25 Stellmotoren eingebaut .. 😛
Ok - einmal Rumgehen .... JA DAS könnte es wirklich ein .....
Ab zum Verkäufer - ein paar Fragen gestellt, die der auch beantworten konnte - nur Infos über MY 2008 gibts noch nicht .... 🙁
Mit erhöhtem Blutdruck und leicht erhöhter Herzfrequanz raus .... YEP - das könnte es wirklich sein ....
Ein paar Tage später ...
Nochmal angerufen .... "Bla - Commander - Probefahrt 2 Tage zw. den Weihnachten und Neujahr .. !?"
Antwort : Kein Problem - wann möchten Sie ...?
"DO auf FR ..." - "OK - kommen Sie vorbei" *Geht doch !*
DO ab zum Chrysler -Dealer ....
Commander zwar noch nicht da , aber egal - noch mal ab in den grünen Overland - rumspielen ...
1/2 Std. später : Commander Limited CRD ist eingelaufen *In schwarz 😰 - aber egal ... 😉* - Kurze Einweisung und ab gehts ....
Stadverkehr ... kein Problem - sooooo groß ist der Gute gar nicht *wußte ich vorher auch schon - ist aber gefühlt auch so*
Lenkung - ok, Übersicht - klasse, es drängelt auch keiner ..... 🙂 😉
Ab auf die Bahn - der CRD zieht gut und harmoniert ordentlich mit dem 5-G-Wandler - beim Kick-down wuchten die 500 Nm den 2,2 t-Block sehr ordentlich nach vorne ..
Während der Fahrt ein paar mal die Sitzposition etwas korrigiert - echt klasse und absolut langstreckentauglioch das Gestühl ...
5 min vor dem heimischen Stall stehend an einer Ampel : quiiiiietsch - rums - der Commander läßt sich zu einer leichten Nickbewegung verleiten .... hinten ist ein nagelneuer 1er BMW raufgerauscht .... 😰 😰
Erster Gedanke : *so ein Bullshit ..... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!*
Der BMW-Fahrer hat noch versucht links vorbei zu lenken, hat aber die linke hintere Ecke des Chefs erwischt ...
Schaden am Commander : Stoßstange abgerissen, Blikerglas gerissen und Hecklappe unter angedellt ...
Schaden am BMW : Die Ecke vorne rechts incl. Scheinwerfer fehlt völlig und liegt zerbröselt auf der Straße - Motorhaube aufgefaltet, Kotflügel hin, Kühler gerissen - Achsaufhängung sieht auch nicht wirklich gut aus .... Fahrtüchtigkeit - eher nicht *Üsieht aus wie nach einem Raketeneinschlag ... 😰*
Der "Kollege" ist zerknirscht - die Freunde in Grün nehmen den Unfall auf - Sachlage ist klar und Diskussionen gibts auch keine ....
Zum Schluß schaut er sich den Commander an und danach seinen BMW - und meint : " ..... das ist wahrscheinlich mein letzter BMW - ich sollte mich mal nach einen anderen Marke umsehen - wie heißt das Modell doch gleich ?"
- Commander - sieht gut aus und fährt sich auch so ... 😉
So - ab nach Hause mit dem Jeep - mal sehen was die Familie sagt ...
Zuerst die 12-jährige Tochter ... "nichts schlecht - etwas eckig vielleicht - was hat der so alles ? ..."
Nach Entdeckung des DVD-Systems, der Erläuterung der Wattiefe und des Allradstrangs (auf Anforderung wohlgemerkt 😉 ) und Registrierung der erhöhten Sitzposition hinten kommt der abschließende Kommentar : "Coole Karre Papsi - den nehmen wir ... 😮*
Danach die "Regierung" .... "Hm - naja - ich hatte mir den schlimmer vorgestellt ... der paßt ja sogar die Einfahrt runter"
Nach ausgiebiger Testfahrt kommen Lobeshymnen wie : "fährt sich ja dich ganz gut ...", "das mit der Rückfahrkamera ist ja praktisch"
Zwischendurch ein kleiner Traktionstest auf einer Wiese mit 10-15 cm Matsch - der Commander fährt an wie auf Asphalt - wirklich beeindruckend ....
Dann allerdings kommt eine Frage : "Was verbraucht der denn .. ?" 😰 .... das war die falsche Frage .... 🙄
Nach der wahrheitsgemäßen Auskunft - " hüstel - ähem - äh - ja - so 12-13 l /100 km ......" legt sich die Euphorie allerdings schlagartig *der Kübel säuft aber auch wirklich - unter 11,5 l / 100 km geht da nix ..... 🙁 *
Fazit : Ich war sehr angenehm überrascht durch das Fahrverhalten, die Fahrwerksabstimmung, und den Comfort - das Quadradrive II ist allererste Sahne - und der Quattrostrang von Audi ist schon wirklich klasse ....
Nur der Durst des Commanders stört das Bild doch etwas ...
Daher überlege ich auch den gleich als 5.7 V8-Hemi zu nehmen und mit LPG zu fahren 😁 😁 😁
Die Entscheidung fällt in ein paar Monaten ..... aber der Bauch hat sich längst entschieden ...
Howdy-Grüße vom eMkay
305 Antworten
F U * K !!!
Da sollte ich morgen den GC SRT8 den ganzen Tag lang haben, weil ich den Rubi zur Rückrufaktion in die Werkstatt bringen muss und freu mir seit letzte Woche schon ein Ei ab, und jetzt ruft der 🙁 an und sagt, dass die Autovermietung (!!!), wo er den SRT8 für mich buchen musste, weil er als grösster und einziger Jeepdealer hier in der Gegend keinen SRT8 als Vorführer hat (!!!) gerade angerufen hat und sagte, dass sie den SRT gecrasht haben...
🙁 🙁
Nette Geschichte!
Seit 2 Jahren versuche ich, den SRT für ne Probefahrt zu bekommen...und jetzt das!!!
🙁
Jetzt will er mir morgen früh ersatzweise einen normalen GC geben ("wenn er noch einen hat"😉, ansonsten bekomme ich einen 300C
Meine Mitarbeiter und einige Freunde von mir hatten schon Wetten abgeschlossen, dass ich nach der SRT8-Probetour meine X6-Bestellung stornieren würde....
😁 😉
Gruss Michael (sehr enttäuscht!!)
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Meine Mitarbeiter und einige Freunde von mir hatten schon Wetten abgeschlossen, dass ich nach der SRT8-Probetour meine X6-Bestellung stornieren würde....
Mach Dir nix draus. Die X6-Bestellung kannst Du auch so stornieren! 😁
Gruß
Markus
... der den X6 nie stornieren würde, weil er ihn nie bestellen würde...
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
F U * K !!!
Da sollte ich morgen den GC SRT8 den ganzen Tag lang haben, weil ich den Rubi zur Rückrufaktion in die Werkstatt bringen muss und freu mir seit letzte Woche schon ein Ei ab, und jetzt ruft der 🙁 an und sagt, dass die Autovermietung (!!!), wo er den SRT8 für mich buchen musste, weil er als grösster und einziger Jeepdealer hier in der Gegend keinen SRT8 als Vorführer hat (!!!) gerade angerufen hat und sagte, dass sie den SRT gecrasht haben...
🙁 🙁
Nette Geschichte!
Seit 2 Jahren versuche ich, den SRT für ne Probefahrt zu bekommen...und jetzt das!!!
🙁
Jetzt will er mir morgen früh ersatzweise einen normalen GC geben ("wenn er noch einen hat"😉, ansonsten bekomme ich einen 300C
Meine Mitarbeiter und einige Freunde von mir hatten schon Wetten abgeschlossen, dass ich nach der SRT8-Probetour meine X6-Bestellung stornieren würde....
😁 😉
Gruss Michael (sehr enttäuscht!!)
Das riecht nach gezielter Sabotage durch den BMW-Händler .... 😛 😉
orakelt der eMkay
JEEP-Händler scheinen wirklich das armseligste Pack auf Erden zu sein 😠
Eine Probefahrt mit ´nem Maybach dürfte wirklich leichter zu bekommen sein...
Gruß
Martin
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Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
JEEP-Händler scheinen wirklich das armseligste Pack auf Erden zu sein 😠
Eine Probefahrt mit ´nem Maybach dürfte wirklich leichter zu bekommen sein...
Schade eigentlich....die Autos haben das nicht verdient!!
Die Geschichte kann aber schon stimmen....hier regnet es seit Tagen in Strömen und wenn da ein Dödel dem SRT etwas zu viel die Sporen gegeben hat, kann das schon passiert sein....mein Jeep-Verkäufer schien recht zerknirscht.....er weiss ja um unser etwas angespanntes Verhältnis (aber vielleicht ist es ihm auch gerade darum xeixegal...)
Leider kein Einzelfall:
Vor 10 Tagen habe ich online bei Cadillac Infomaterial und einen Termin für Probefahrt mit einem Escalade bestellt...bis heute keine Reaktion! Und ich dachte, die US-Automobilindustrie liegt am Boden??
Gruss Michael (tendiert immer mehr zum Skoda Octavia Scout...und die gesparte Leasingrate finanziert ein Häuschen irgendwo, wo's schön ist 🙂 😉)
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Gruss Michael (tendiert immer mehr zum Skoda Octavia Scout...und die gesparte Leasingrate finanziert ein Häuschen irgendwo, wo's schön ist 🙂 😉)
Radio Eriwan : Octavia Scout : Im Prinzip ja, aber erst wenn es unbedingt sein muß ... 😮 😛 😉
BTW - Versuch mal eine Probefahrt im Scout zu erhalten - VIEL Spaß ..... 🙄
eMkay - wartet bis heute noch auf den Rückruf des 🙂
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Gruss Michael (tendiert immer mehr zum Skoda Octavia Scout...und die gesparte Leasingrate finanziert ein Häuschen irgendwo, wo's schön ist 🙂 😉)
Radio Eriwan : Octavia Scout : Im Prinzip ja, aber erst wenn es unbedingt sein muß ... 😮 😛 😉
BTW - Versuch mal eine Probefahrt im Scout zu erhalten - VIEL Spaß ..... 🙄
eMkay - wartet bis heute noch auf den Rückruf des 🙂
Wir haben in den letzten 12 Monaten 3 Skodas gekauft (1x Fabia für Schwägerin, 2x Octavia Kombi 2.0d für meine Töchter...First Class Behandlung vom 🙂 und wir sind da als "normalerweise Premiumkäufer" schon Exoten...aber sie mögen uns und wir ihre Autos...da kriehe ich innerhalb eines tages ne Probefahrt!!!
Gruss Michael (Auch überzeugt vom 🙂 !!!)
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
Der 2008er ist außen identisch mit dem 2007er - einfach gelungen das Design 🙂
Da gibt es noch die Farbe "Inferno red" - der Name ist optisch Programm.
Mein Favorit ist mineral grey - oder steel blue - auch ok.
Und das Hemi-Hybrid-Heck ist doch berechtigt - ein Benziner mit LPG ist schließlich ein Hybride ..... 😮 😛 😉
Der H-Hemi hat 257 kW - 350 PS und zus. 2 80 kW Elektromotore - spar Dich reich (an Leistung) ... 😁 😁 😁 😁
eMkay - findet die Amis haben da eine ganz gesunde Einstellung .....
Schönen Gruß an die Müsliliga dei dieser Gelegenheit ... 😁
der Emkay - hat schon mal festgestellt, daß die Mauer zum Nachbarn auf SEINEM Grundstück steht ... 😁 😁 😁
Sag mal... Bist du nicht an anderer Stelle ganz fürchterlich über Hybrid-Autos hergezogen?
[ironiemodus]
Aber da ging es ja auch nur um mickrige Reisschüsseln und nicht um rollende Schrankwände.😛😉
[/ironiemodus]
Gruß
DeWeDo - der Emkays argumentatorische Flexibilität bewundert😁
Zur Info:
mein Ersatzwagen von JEEP ist heute morgen dann doch ein Chrysler 300C Diesel geworden...die Kombiversion...
Ganz witzig, Riesenschiff....
Und was sehen meine ungläubigen Augen: an der Tür klebt ein grosses Schild: BESTER JEEP-HÄNDLER DEUTSCHLANDS. NR. 1 BEI AMS-WAHL!
Kann ja wohl überhaupt nicht sein! Muss ich jetzt nach 30 Jahren mein AMS-Abo kündigen???
Ich lach' mich tot!
Schönen Tag!!
Michael
Zitat:
Original geschrieben von DeWeDo
Sag mal... Bist du nicht an anderer Stelle ganz fürchterlich über Hybrid-Autos hergezogen?Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
Der 2008er ist außen identisch mit dem 2007er - einfach gelungen das Design 🙂
Da gibt es noch die Farbe "Inferno red" - der Name ist optisch Programm.
Mein Favorit ist mineral grey - oder steel blue - auch ok.
Und das Hemi-Hybrid-Heck ist doch berechtigt - ein Benziner mit LPG ist schließlich ein Hybride ..... 😮 😛 😉
Der H-Hemi hat 257 kW - 350 PS und zus. 2 80 kW Elektromotore - spar Dich reich (an Leistung) ... 😁 😁 😁 😁
eMkay - findet die Amis haben da eine ganz gesunde Einstellung .....
Schönen Gruß an die Müsliliga dei dieser Gelegenheit ... 😁
der Emkay - hat schon mal festgestellt, daß die Mauer zum Nachbarn auf SEINEM Grundstück steht ... 😁 😁 😁
[ironiemodus]
Aber da ging es ja auch nur um mickrige Reisschüsseln und nicht um rollende Schrankwände.😛<img alt="😉" src="/images/smilies/wink.gif" />
[/ironiemodus]
Gruß
DeWeDo - der Emkays argumentatorische Flexibilität bewundert😁
Autogas-Hybride sind doch ok ... 😉
Elektro-Hybride sind ökologisch gesehen immer noch Eigentore - aber wenn schee macht ... 😛
Und was die rollenden Schrankwände angeht - ICH will ja keinen Touareg fahren .... 😮 😉
@ Bildchef : Stand da auch ein Jahr bei ? 🙄
eMkay - will endlich Durango fahren
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Und was sehen meine ungläubigen Augen: an der Tür klebt ein grosses Schild: BESTER JEEP-HÄNDLER DEUTSCHLANDS. NR. 1 BEI AMS-WAHL!
Sowas hatten wir hier im Tal mal bei ´nem Toyota-Händler:
"Nr. 1 in der Kundenzufriedenheit"
Nur genützt hat´s ihm nix, jetzt ist er pleite... 🙁
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
Und was die rollenden Schrankwände angeht - ICH will ja keinen Touareg fahren .... 😮 😉
So what?!? Der Durango ist 0,254 cm 😁 breiter, 34 cm länger und 16 cm höher als der Touareg.😰
Auf der
Durango-Seitegibts unter Shopping Tools den Menüpunkt "Compare Vehicles", da kann man wunderbare Direktvergleiche auch zu Fremdfahrzeugen anzeigen lassen. Mussdu ma gucken.
Was mir zu denken gibt, ist, dass die Garantien bei dem Durango so spärlich sind. Sind die von ihrem Produkt nicht überzeugt, oder was?
Außerdem ist so eine Autogasoption noch lange kein hybrides Antriebssystem. Sowas besteht nämlich grundsätzlich aus mindestens zwei völlig verschiedenen Antrieben. Die Drachenboote der Wikinger z. B. hatten ein hybrides Antriebssystem. Bei Wind wurde gesegelt und bei Flaute gerudert.😁 Wenn du eine Autogas-Umrüstung hast, hast du denselben Antrieb, der lediglich mit unterschiedlichen Primärenergieträgern arbeiten kann. Ist halt "nur" Bi-Fuel.
Gruß
DeWeDo - der findet, dass vergleichende Werbung auch nach hinten losgehen kann
Hups ...
Bei der Breite hast Du recht - hatte das mit den 198,xx cm von Q7 und Cayenne verwechselt ... 🙄
Was die Länge angeht - Länge läuft halt .... 🙂
Und die Höhe ... reichlich Platz soll sein ....
OK - LPG-Umrüstung ist ein Treibstoffhybride, also streng genommen ein sog. bivalenter Antrieb, aber wie soll das auf das Heck 😕 😉
Flexifuel bezieht sich nur auf Mischungen, also Benzin - E85 oder Dinodiesel - Biodiesel, da hier unterschiedliochste Mischungsverhältnisse verarbeitet werden können.
eMkay - braucht dann für den Durango ein Hemi-Flexi-Hybrid-Emblem um Allen gerecht zu werden 😛 🙂 😎