Elektronik spielt verrückt
Guten Tag,
langsam verzweifle ich. Fahre einen W211 von 2004 und seit einiger Zeit spielt meine komplette Elektronik verrückt.
- Ambientebeleuchtung wird einfach mal hell mal dunkel
- Anzeige des Klimabedienteils leuchtet immer wieder mal extrem hell auf
- Parksensor Anzeige geht auf Rot und piept
- KI zeigt die unterschiedlichsten Diagramme an (Schlüssel Symbol, Öl Symbol, Licht Symbol, etc) , als Text aber immer "Anzeige defekt, Werkstatt aufsuchen"
- Roter SRS Schriftzug leuchtet ab und zu kurz auf
- Standlicht fällt kurz aus
All diese Symptome treten immer nur kurz für eine Sekunde auf, die Fehlermeldungen bleiben manchmal für paar Sekunden und verschwinden dann wieder. Manchmal bleiben sie auch bis Ende der Fahrt.
Treten meist auch gleichzeitig auf, also z.B. PTS piepst, Licht blinkt, KI Fehler alles für ne halbe Sekunde.
Allgemein gibt es Fahrten bei denen garnichts davon auftritt. Manchmal aber auch Fahrten bei denen alle 10 Sekunden kurz alles verrückt spielt.
Batteriesteuergerät und beide Batterien sind neu.
Nach dem Batteriewechsel war für 1-2 Wochen mal garnichts (Könnte aber auch Zufall sein?)
Auslesen brachte bei jedem Steuergerät "Unterspannung" ob das mit meinem Problem zusammenhängt oder mit einem Batterie-Abklemmen kann ich nicht sagen.
Ich hoffe irgendjemand kann mir helfen, die freundlichen nämlich nicht.
Danke
Beste Antwort im Thema
Glaskugel sagt evtl. Öl im Kabelbaum, Massseproblem, ...
42 Antworten
Hatte den gleichen Fehler letztens- hoffe jemand findet eine Lösung, meine Batterie ist ebenfalls stabil über 11,7V
Zitat:
@maxmrhns schrieb am 28. April 2022 um 15:04:59 Uhr:
Hatte den gleichen Fehler letztens- hoffe jemand findet eine Lösung, meine Batterie ist ebenfalls stabil über 11,7V
11,7 ist viel zu wenig
Zitat:
@Mackhack schrieb am 27. April 2022 um 17:15:04 Uhr:
Es scheint ganz so zu sein als würde dein Auto deine Ampelstarts nicht gut finden. Erst die SBC mit KI und jetzt der Sitz. Was ergab denn das Fehlerspeicher auslesen?
Your response to my PM is being awaited
Zitat:
@benigo25 schrieb am 28. April 2022 um 15:41:16 Uhr:
Zitat:
@maxmrhns schrieb am 28. April 2022 um 15:04:59 Uhr:
Hatte den gleichen Fehler letztens- hoffe jemand findet eine Lösung, meine Batterie ist ebenfalls stabil über 11,7V11,7 ist viel zu wenig
Naja- laut mercedes vor Ort ist es noch okay, es schwankt auch
Bis 12,3 denke die Anzeige stimmt sowieso aus erfahrungsgründen nicht genau wie ein Multimeter.. naja
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https://youtube.com/shorts/cVDHN3bD78g?feature=share
So sah das bei mir aus, Getriebe hängt im 3 Gang dabei fest, wenn man 10 Sekunden weiter fährt löschen sich alle Fehler wieder und alles läuft- auch Radio geht wieder an. Sobald man Gas gibt wieder Alles an Elektronik aus
Bordnetzspannung anzeigen lassen, egal wie. Aber das sagte ich ja schon. Ich glaube immer noch dass bei dir die Spannung aus irgend einem Grund schlagartig abfällt.
Batterie hinten neu Lima letztes Jahr neu- KI Spannungsanzeige ist beim laufenden Motor über 14V
Denke ein massekabel löst sich irgendwo.
Hat die SBC Batterie damit auch zu tun?
Lg
Es spielt doch keine Rolle wie viel Spannung im System gemessen wird bei (Stillstand und) laufendem Motor. Es ist jetzt das 3. mal dass ich dir sage du sollst die Spannung prüfen beim Poserstart an der Ampel. Denn genau da passiert doch das was du uns (im Video) zeigst, nämlich dass dein Karren nicht mehr genug Spannung hat und sich dein KI meldet.
Wenn du denkst ein Massekabel hat sich gelöst dann höre auf zu tippen und fange an die Hände dreckig zu machen und such das Kabel das lose ist. Vom Spammen in Foren hat sich noch kein Fehler von alleine gelöst.
Wie gesagt ich habe beim LAUNCH während des Fehlers eine Spannung von 14V angezeigt bekommen indem ich direkt am Lenkrad die error Weg gedrückt habe sodass ich die Spannung angezeigt bekam.
Sonntag schaue Ichh es mir an und berichte bezüglich masse
Das zeigt rein gar nichts an. Wenn du erst was wegdrücken musst. 1 Sekunde unterspannung reicht um Fehler zu produzieren.
Kauf dir so ein Ding für den zigarettenanzünder und Filme das Ding während deiner wilden starts. Dann hast du sicherheit
Das stimmt natürlich ich berichte die Tage
Zitat:
@E500T4M schrieb am 1. Mai 2022 um 04:59:27 Uhr:
Wie gesagt ich habe beim LAUNCH während des Fehlers eine Spannung von 14V angezeigt bekommen indem ich direkt am Lenkrad die error Weg gedrückt habe sodass ich die Spannung angezeigt bekam.
Sonntag schaue Ichh es mir an und berichte bezüglich masse
Das reicht leider nicht. Bis du reagierst und die Meldung wegdrückst ist das angezeigte Ergebnis verfälscht. Du kannst auch ein kleines Tool zum loggen der Spannung kaufen und in Reihe mit dem Akku hinten verbauen.