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Elektrische Parkbremse Fehler
Hallo zusammen,
da ich nun nach mehreren Jahren, wo ich hier immer wieder nach Problemen gesucht und deren Lösung gefunden habe, nun doch ein Problem habe, dessen Lösung ich hier nicht finden konnte, habe ich mich doch mal registriert.
Ich fahre einen 2016er Opel Astra K 1.6 CDTI mit 100 KW/136 PS.
Zu dem Problem: Anfangs sporadisch, seit ein paar Monaten permanent bekomme ich die Meldung "Fehler Parkbremse". Das Problem äußert sich dadurch, dass der Schalter der elektrischen Parkbremse außer Funktion ist und ich die Parkbremse nicht betätigen kann. Nach Abschalten des Motors zieht die Parkbremse dann automatisch an. Bei erneutem Starten des Motors erscheint der Fehler wieder und der Schalter ist außer Betrieb; Parkbremse löst automatisch sobald man losfahren will.
Ansich wäre das Problem halb so schlimm, aber ich muss meine hinteren Bremsscheiben wechseln und muss dazu die EPB in den Servicemodus bekommen, weshalb der Schalter der EPB funktionieren muss.
In mehreren Beiträgen wird schon erwähnt, dass es am Schalter liegen kann. Auslesen des Fehlerspeichers hat auch geliefert: Kabel/Schalter EPB. Also Schalter gewechselt; Problem besteht weiter.
Ich habe auch schon gelesen, dass die Kabel vereinzelt gammeln und brechen. Da das Problem schleichend kam, wäre auch das meine aktuelle Vermutung. Allerdings weiß ich nicht, wo ich den Wiederstand der Kabel messen kann um das kritische Kabel zu identifizieren. Hinten am Stecker der beiden Bremssattel ist klar. Aber wo gehen die Kabel hin,nachdem sie durch die Durchführung kurz hinter der ersten Sitzreihe in das Fahrzeuginnere gehen, sodass ich es messen kann? Irgendwo wird ja sicher nochmal ein Stecker oder ähnliches sein.
Vielen Dank schon mal im Voraus
Niclas
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21 Antworten
Der genaue Code wäre hilfreich
So.
Fehlercode war C0293 Schalter - Feststellbremse Stromkreis.
Und es war tatsächlich eins der Kabel, wie von rosi03677 schematisch dargestellt, vom Schalter zum Abs-Steuergerät.
Hi.
Hast du die genaue Stelle am Kabel lokalisieren können, wo es durch ist?
Gibt es dafür einen offensichtlichen Grund?
Z. B. Scheuerstelle, Knick oder ähnliches?
Grüße
Moin
Es sollte bei dem FC das rauskommen.
Mfg
Code:
C0292
Definition:
Kurzschluss des Hanbremskreis-Kombinationssensors gegen Masse
Beschreibung:
Zündung an.
Ursache:
Das EBCM (elektronische Bremsteuergerät)
erkennt, dass die Signalspannung des 5-V-Referenzkreises gegen Masse kurzgeschlossen ist.
Fehlertyp:
Das EBCM erkennt, dass das 5-V-Referenzsignal des Sensors gegen Masse oder gegen B + kurzgeschlossen ist.
Allgemeiner Signalfehler
Dieser Untertyp wird für allgemeine Signalfehler verwendet, die keinem bestimmten Untertyp zugeordnet werden können (Kategorieinformationen und keine Untertypinformationen, z. B. DTC (403002): C0030 Left Front Tone Wheel - Allgemeiner Signalfehler).
Habe leider nur das von der Werkstatt mitgeteilt bekommen.
Kabel ist weggegammelt. Ich habe so nichts offensichtliches gesehen, was der Grund dafür gewesen sein sollte. Da ich von dem Schadensbild noch nichts gelesen habe und so auch nichts offensichtliches sehen konnte, wird es sich wohl eher um einen unglücklichen Einzelfall handeln
servus , wo genau war dein kabel kaputt? hab den selben fehler und kann evtel schneller gehen beim suchen wenn ich weis wo es bei dir defekt war
@baeder1
Wenn Du von @buja92 eine Antwort erwartest musst Du ihn schon anschreiben, wie ich es gerade für Dich getan habe.