elektrische Fensterheber
Hallo
was bitte ist hiervon zu halten?
kannte bisher nur die Originalen und die Universal Auf die Kurbel Setz Teile.
Hat jemand Erfahrung damit?
mfg
Andre
65 Antworten
Hab mal frage zu der Teileliste in der pdf.
Da ist aufgeführt:
2 x Halter für die Stecker in den Türen.
Brauch man die Halter umbedingt oder kann man die auch weglassen?
Bekommt man die Halter noch zu kaufen bzw.beim VW Mensch.
Hab nen kompletten Satz aber diese Halter fehlen 🙁
Ich frage mal anderst rum:
Was bekommt man bei VW von den eFh noch zu kaufen?
ich denk mal wohlmöglich eher son halter als son fensterheber oder? 😉
also die halter solletest du noch bekommen, sind nur so kleine plastik-clips.
haben musst du diese halter nicht, kannst die kabel/stecker auch anders befestigen. 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Genetic
ich denk mal wohlmöglich eher son halter als son fensterheber oder? 😉
Ich hab allgemein in die Runde gefragt.
Gibts den Kabelbaum noch?
Oder die Schalter?
Zitat:
Original geschrieben von vxr
Ich hab allgemein in die Runde gefragt.
Gibts den Kabelbaum noch?
Oder die Schalter?
gibts beides noch.
der KB ist aber nicht billig. 😉
Wie werden die Halterclips den befestiegt?
In die tür geklipst oder wie?
Zitat:
Original geschrieben von Genetic
Wie werden die Halterclips den befestiegt?
In die tür geklipst oder wie?
genau. 😉
die sollten höchstens ein paar cent kosten. 😉
Besten dank für die Info 😉
Gibst eigendlich einen Unterschied zwischen den Mittelkosolen für elek.Fensterheber.
Tät an ne US Mittelkonsole für eFenster kommen,
weiß jetzt nett ob die passt.
Weiß da jemand bescheid ob die passen würde,oder is das wie beim G60 mit dem Mitteltunnel.
die US Konsole passt, da ist kein Unterschied.
das seilzug gestänge für die eFH ohne Motor kostet bei VW ca 80-90 Euro.
Die Teile gehen neben den Motoren am schnellsten put, wenn es hinter der Türe arg nässt!
Der Seilzug rostet durch,.. und man muss sich das komplette Teil kaufen, da es eine Einheit ist!
Bei den Motoren gibt selten mal die Kohle ihren Geist auf.
eFH sind eigentlich für den ar*** .. da die manuellen 10x schneller sind (übertrieben gesagt) ...
wozu brauch ich eFH, wenn die Scheibe noch nicht mal schneller zu ist, als per Hand?
Keine Sorge, habe auch eFH *sfg* .. nur dem Luxus halber...
@ Genetic
Wenn Du mit den Plastikteilen die Clips meinst, die in den hinteren Türen dafür sorgen, dass die eFH nicht gegen die Kabel des Steckers laufen: Die sind entfallen. Viel Spaß beim Suchen, hab ich auch schon hinter mir.
@ pooh
Dann sind Deine eFH innerlich angerostet und/oder verdreckt. Die eFH gehen im guten Zustand deutlich schneller, als man mit der Hand kurbeln könnte.
Zitat:
Original geschrieben von MrStahlfelge
@ pooh
Dann sind Deine eFH innerlich angerostet und/oder verdreckt. Die eFH gehen im guten Zustand deutlich schneller, als man mit der Hand kurbeln könnte.
Also mit meinen Kurbeln damals konnt ich innerhalb 1,5 sek. die scheibe runterkurbeln, das schafft kein motor.......
Was hast Du für Arme? Also bei sowas verheddere ich mich.
Die eFH brauchen ungefähr 2 Sekunden.