Elektrische Fensterheber........
Hallo Leuts,
weiß zufällig jemand von euch ob die elektrischen Fensterheber vom 4-5 Türer in den 2-3 Türer vorne rein passen?
Wollte welche einbauen wenn mir langweilig wird.........
Gruß an alle und schönen Sonntagabend noch 😉
37 Antworten
Passt nicht vergess es. Die Scheibe von der Limo geht ja auch nicht komplett runter. Beim Cab weiß ich das nicht.
da geht sie auch nicht koplett runter!
aber ich meinte: mk5 und mk6 gibtz doch auch als 5 türer...und evtl auch mit efh hinten?
dann könnte man die nehmen, sind doch die gleichen türen oder?
aber wenn du sagst das es nicht passt...hmm...
Also sagen wir mal so.
Wenns die mal in einem anderen Land, welches auch immer, EFH für hinten gegeben hat, dann ist das doch bestimmt machbar wenn man sich die Teile besorgt.
Woher auch immer man die Teile herbekommen soll.
Evtl. gabs die ja mal in England???
Es gab mal in ich glaub Brasilien oder sowas diesen Escortverschnitt, da soll es sowas gegeben haben. England kannste vergessen.
Ob Mk5 oder 6 ist ja eh das selbe.
Besorgt euch welche und baut die ein, gibt wenigstens wieder neue Threads hier. 😁
"Meine Fh passen nicht".
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hm, ich glaub dann lass ich das...
kurbeltronic is ja auch ganz okay...die funzt wenigstens immer...
Ich würde mir einifache Nachrüstdinger in die Tür einbauen dann geht das doch auch.
und die dann über den orginal schalter legen?
joar dann könnte man ja paralell noch nen schalter legen damit die hinten auch runtermachen können!
also einen schalter vorne und einen hinten (pro tür, bzw fenster)
sollte ja nicht all zu kompliziert werde, hatte e-technik inner schule und ne paralellschaltung bekomm ich grade noch hin...
Ganz genau so mein ich das und so hätt ich das selber auch gemacht.
hallo,
wo wir hier grad beim thema sind, wie ist es denn mit der ansteuerung von den 2 fensterhebern vorne beim mk7 ? die fahrerseite fährt ja beim antasten in einem rutsch runter, wird wohl ein relais machen oder ?
kann man das auch für die beifahrerseite nachrüsten? bzw. kann man die austauschen, das auch das hochfahren in einem rutsch per antippen funktioniert?
wer weiß darüber mehr ?
mfg
sebastian
QuickDown Relais: Ford hat das nur für die Fahrerseite vorgesehen. Wenn du es auf beiden Seiten haben willst mußt du wohl Nachrüstteile verbauen.
Das original Relais soll sich unter der Mittelkonsole befinden.
So ein QuickDown Relais kostet ca 40-50€ bei Ford und das ist nur für ein Fenster.
da gibts ja immer noch den guten alten schrotter...
und fragen kostet ja erstmal nix...aber ob das dann passt ... ? kann mir vorstellen das das mit dem platz da drinne nen bisschen eng wird...
Also ich hatte auch schon mal die Idee, mir so ein Quick-Down-Relais einzubauen. Mir sagte man dann, dass es direkt am Fensterheber der Fahrerseite sitzt.
Ich hab allerdings noch nie in meine Tür geschaut, ob ich mir einfach das Relais besorgen kann und es dann einfach dranstecken kann. Weiß jemand, ob das so einfach geht?
Weiß jemand, ob es sowas auch bei englischen Fords gab? Dann könnte man ja einfach den Fensterheber der englischen Fahrertür in die eigene Beifahrertür einbauen. Geht das?
Zitat:
den Fensterheber der englischen Fahrertür in die eigene Beifahrertür einbauen
Wie soll das denn gehn??? Das ist doch völlig anders.
In englischen Escorts gab es mehr Comfort als in deutschen.
Das Relais sitzt immernoch unter der Mittelkonsole und nicht in der Tür.
Und wenn da kein Steckplatz dafür da ist, tja Pech gehabt mit dem Kabelbaum.
wenn man nen bisschen was von elektrik versteht, macht man sich nen steckplatz...😛
habe innem escort vonnem kumpel ne fussraumbeläuchtung über den nebelscheinwerferschlater gelegt, da er keine hat, war da nen stecker frei!
Das kann ich ja nich wissen, das die englischen Escorts anderes sind. Ich dacjte immer nur, das da halt nur alles verkehrt herum is. Hab auch noch nie nen echten englischen vor mir gehabt. Höchstens mal im Fernsehen gesehen. Warum kriegen die eigentlich mehr Komfort als wir? Hatten die auch keine elFH hinten? Und was haben die denn noch alles für schnickschnack? Komfortblinker oder sowas?
Weißt du, das das wirklich nicht geht, oder schlussfolgerst du nur, weil die englischen mehr Komfort hatten? Hast du schonmal englische und deutsche FHs verglichen?
Wo genau sitzt das Relais in der Mittelkonsole?
Ich hatte mir deswegen vor einiger Zeit mal nen Schaltplan besorgt, auf dem es so aussieht, als ob das am FH sitzt. Allerdings sind da die Stecker nicht beschriftet, sodass ich also nicht genau erkennen kann, wo das nun wirklich sitzt.
Aber ich hab wenigstens schonmal die Teilenummer und die richtige Bezeichnung, falls es jemanden interessiert.
Trotzdem schonmal Danke!