Einzylinder Zweitakt Crosser : Ein Funke zu viel !
Hallo Forum - Friends & Fachleute. Da ich leider mit der Suchfunktion keinen Beitrag zu meinem Problem finden konnte, eroeffne ich mal einen neuen Thread. Habe leider keine Umlaute auf der Tastatur, daher die etwas umstaendliche Schreibweise, bitte um Nachsicht.
Ich restauriere seit einiger Zeit eine Yamaha YZ 250, Bj 1986. Die Maschine habe ich zerlegt gekauft, einige Teile fehlten, die habe ich mir dann aus den USA per ebay besorgt. Unter anderem die komplette Zuendung, also Rotor, Stator, CDI und Spule. Angeblich "garantiert aus demselben Krad". Nach dem Einbau war beim Probetritt auch ein satter Funken zu sehen.
Problem: beim Startversuch schlug der Motor zurueck und der Kicker hat mir den Gehaeusedeckel zertruemmert. Deckel geschweisst und ran an die Fehlersuche. Gefundene Ursache: die Zuendung funkt zweimal pro Umdrehung. Probehalber habe ich dann einige verwandte Teile verbaut, u.a. eine Malaguti-Zuendung mit Innenrotor, eine CDI aus dem Zubehoerhandel, mit integrierter Zuendspule.
Dann habe ich, um weitere Schaeden am Gehaeuse zu vermeiden, jede Kombination waehrend des Testkickens mit einer Kamera gefilmt und dann am PC im Einzelbildmodus den (bzw. die) ZZP ermittelt. Egal, was ich auch einbaue, das Ding funkt zwei Mal. Inzwischen brauche ich nicht mal mehr die Kamera, da ein rasches Drehen am Polrad schon die Funken hervorbringt, wenn man weiss, wo es denn wohl funken wird. Naemlich kurz vor OT und leider eben auch kurz vor UT.
Bitte dringend um hilfreichen Rat zum Krad.
Gruss aus Apulien, Oliver
Beste Antwort im Thema
Hä?????????????
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von huskycrosser
......Es sprach Dr. Sommer von der Bravo 😁Ende der Durchsage oder voll peinlich 😛
Ähhhh....den gibts ja nich mehr. Stand vor ein paar Wochen in der Zeitung.
Zitat:
Original geschrieben von verleihnicks
Ähhhh....den gibts ja nich mehr. Stand vor ein paar Wochen in der Zeitung.
Dann Friede seiner Asche in Gedenken an schöne Zeiten . ............
Hatte seine Beiträge, die immer genau so lustig waren wie dieser sich hier entwickelt hat, gern mal quer gelesen.
Bevor es sich hier weiter entzündet, egal ob oben oder unten, ob mit oder ohne verbrannte Restgase .
Fakt ist :
Am 14. September 2012 um 15:16 Uhr
war der Te das letzte mal hier und hat den Beitrag abgehakt .
Gruß
Tut mir Leid😁
@huskycrosser, dann Erkläre es doch richtig.
P.S in deinem Alter noch Bravo lesen, nah ja ich weis nicht. ob du gerade der Richtige dafür bist dichhier soweit aus dem Fenster zu legen. Versuche es, wir Warten
Zitat:
Original geschrieben von NRC
P.S in deinem Alter noch Bravo lesen, nah ja ich weis nicht......
Ähm .......... wie alt war ich noch grad ??
Manche meinen ich geh immer noch zur Schule 😁
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Zitat:
Original geschrieben von huskycrosser
Ähm .......... wie alt war ich noch grad ??Zitat:
Original geschrieben von NRC
P.S in deinem Alter noch Bravo lesen, nah ja ich weis nicht......Manche meinen ich geh immer noch zur Schule 😁
😁 😉
Jetzt haben wir aber alle heftigst Gelacht 2 x Fast und 1 x gar nicht. Deine dumme Gülle kannst doch in den Bravo Lesezirkel loslassen, da werden sie dir bestimmt auf die Schulter klopfen wie toll du doch bist.
Wie siehst den jetzt mal mit Fakten aus, dann lass es mal Raus du 7x Kluger. Wir warten immer noch. ode rmusst du die Erklärung noch im I-Net suchen.
Zitat:
Original geschrieben von NRC
Wie siehst den jetzt mal mit Fakten aus, dann lass es mal Raus du 7x Kluger. Wir warten immer noch. ode rmusst du die Erklärung noch im I-Net suchen.
Wie siehts eigentlich bei Dir mit den Fakten aus? Ich hab immer noch nicht begriffen warum ein 2takter beim UT zündet.