Einzelabstimmung Raum Duisburg! Wer hat Interesse?
Hi!
Wie bereits aus dem EDS hervorgeht, hätten wir dank high times noch ne alternative!
Wer Interesse, oder fragen hat, einfach hier melden!
Werde dann wieder ne Tabelle erstellen und diese weiterreichen!
Grüße DFD
40 Antworten
So Leute !
Der Preis für die Einzelabstimmung beläuft sich auf 400 Euro !!!
Dieser Preis ist Exclusiv vom 20.07.2010 -20.09.2010 für die Jenigen die Sich bis zum 18.07.2010
Bei mir persönlich oder D-F-D per PN mit Name,Adresse,Kennzeichen und Motor Typ gemeldet haben
Zur Erinnerung.......
Euer Fahrzeug wird auf dem Leistungsprüfstand gemessen um die eingansleistung fest zu halten und euren file auszulesen.......
Dann wird Euer file angepasst und es wird eine messung gemacht..wenn alles passt...... habt ihr eure Ausgangsleistung.....
Jeder bekommt von seinem fahrzeug beide Leistungs Diagramme von den messungen.......
Der Original File eures Steuergerätes wird gespeichert und kann jeder zeit wieder eingespielt werden.....
Abwicklung:
Am 18.07.2010 ist Anmelde schluss
Ich werde dann Montag-Dienstag die Liste von D-F-D erhalten und sie dann mit meiner Mittwoch bei der Firma Rüddel abgeben.
Dann könnt ihr euch mit der firma selbst in verbindung setzten und einen termin vereinbaren........
Ihr werdet euch mit eurem namen und kennzeichen anmelden ........
Bitte denkt daran das dieses Preis Angebot am 20.09.2010 endet und nur für die leute gillt die sich mit oben genannten daten bis zum 18.07.2010 gemeldet haben........
Firma: http://www.rueddel-motorsport.de/
Adresse: Rüddel Motorsport
Paul-Esch-Str. 109
47053 Duisburg
Tel : 0203/790734
Fax : 0203/790806
Routenplaner: http://www.de.map24.com/
Öffnungszeiten: Montag-Freitag
Zitat:
Original geschrieben von HighTime
Ja .....das ist nicht das problem !....... warum ist das denn so wichtig ? vieleicht kannst du mir mal erklären welchen vorteil das raus programmieren des AGR hat ?.....ist der DPF dannnicht überfordert ?Zitat:
Original geschrieben von SaBoMotor
Programmiert Rüddel auch die AGR raus?
Das wär mir persönlich (und vermutlich anderen auch) sehr wichtig.Sascha
Dem DPF ist das Wurst weil die Rußentwicklung mit/ohne AGR in etwa gleich bleibt.
Und beim Freibrennen des DPF wird die AGR sowieso geschlossen.
Vorteile:
- keine defekte AGR
- weniger Probleme mit Drallklappen
- insgesamt weniger Rußablagerungen im Motor
Sascha
Dem DPF ist das Wurst weil die Rußentwicklung mit/ohne AGR in etwa gleich bleibt.
Und beim Freibrennen des DPF wird die AGR sowieso geschlossen.
Vorteile:
- keine defekte AGR
- weniger Probleme mit Drallklappen
- insgesamt weniger Rußablagerungen im Motor
Sascha
Ok......Danke.........werd mir dann wohl auch noch mal überlegen es raus programieren zu lassen......
Aber welche aufgabe sollte das AGR denn haben bzw wofür baut Opel es ein ? Wenn es so ein nachteil für die haltbarkeit der hardware ist ???
Das AGR is nur der Natur zu liebe an Bord!
Leider gibt's da jetz schon seit 15jahren Problem damit ohne Ende, aber keine lösung! 🙁
aber mein Z20NET hat keine AGR Probleme!
....hat ja auch keine! 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von HighTime
Aber welche aufgabe sollte das AGR denn haben bzw wofür baut Opel es ein ? Wenn es so ein nachteil für die haltbarkeit der hardware ist ?
In erster Linie Reduktion der Stickstoffemissionen, teilweise auch schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur nach Kaltstart.
Sascha
moin ........
Reicht es denn aus wen nman das AGR nur raus programmiert ? oder ist es ein muss das es auch noch verschlossen wird ?
Habe irgendwo hier im forum gelesen das EDS das AGR abschaltet und nen stopfen ins AGR macht ? kosten punkt 100 euro......
vieleicht interessant für die leute die nurs agr los werden wollen .....
Zitat:
Original geschrieben von HighTime
Reicht es denn aus wen nman das AGR nur raus programmiert ? oder ist es ein muss das es auch noch verschlossen wird ?Habe irgendwo hier im forum gelesen das EDS das AGR abschaltet und nen stopfen ins AGR macht ? kosten punkt 100 euro......
wäre interessiert....
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Zitat:
Original geschrieben von HighTime
Habe irgendwo hier im forum gelesen das EDS das AGR abschaltet und nen stopfen ins AGR macht ? kosten punkt 100 euro...
Das waren 175 Euro
Wie teuer das jetzt ist weiß ich nicht.
Machen kann man das aber selbst mit Leih-IPF-Flasher.
Sascha
Zitat:
Original geschrieben von SaBoMotor
Das waren 175 EuroZitat:
Original geschrieben von HighTime
Habe irgendwo hier im forum gelesen das EDS das AGR abschaltet und nen stopfen ins AGR macht ? kosten punkt 100 euro...
Wie teuer das jetzt ist weiß ich nicht.
Machen kann man das aber selbst mit Leih-IPF-Flasher.Sascha
ok.....ich hatte was von 100 euro gelesen ...auch egal......hast du keinen bock mal nen thread zu eröffnen wo es nur ums AGR geht.....das mit dem ipf leih flasher geht noch ? was ist mit dem verschließen des agr ?
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Werde Montag die Liste abgeben.........dann kann ab dienstag jeder selbst seinen termin mit der firma absprechen ......
Dieser Preis ist Exclusiv bis zum 20.09.2010
Firma: http://www.rueddel-motorsport.de/
Adresse: Rüddel Motorsport
Paul-Esch-Str. 109
47053 Duisburg
Tel : 0203/790734
Fax : 0203/790806