Eintragung 9x20 ET37
Hallo Gemeinde,
bin nach langer Suche zu der Entscheidung gekommen die 20 Zoll vom A7/A8 zu montieren. Felge ist die 4H0 601 025 AE un 9x20 ET37. Fahre einen A6 Avant 4f 3.o TDI aus 2006 mit S-Line Fahrwerk und Federteller vom 4B an der Vorderachse. Es ist kanpp und in engen Kurven mit höherer Geschwindigkeit gibt es keine so netten Geräusche von den vorderen Radhäusern. Montiert sind 265/30-20 Dunlop. Ein Vergleichsgutachten (Fa. Whelworld) habe ich bereits hier liegen, aber vielleicht hat jemand von euch ein Teilegutachten für diese Felge zur Hand? Für alle weiteren Infos zwecks TÜV wäre ich dankbar!!
Schöne Grüße aus dem Emsland
Beste Antwort im Thema
Ha ha ha.... das sieht ja lustig aus ohne Reifen.... Super Foto.
201 Antworten
Hallo,
Ich würde gerne auch auf 20'' umsteigen.
Momentan fahre ich den 4F Facelift (2.0 TDI, Frontantrieb) mit 19x8,5 ET 35 mit 245/35 und H&R Tieferlegungsfedern mit 40/40.
Habe kein schleifen oder sonstige Probleme.
Jetzt würde ich allerdings gerne auf eine 9x20 ET 38 umsteigen und würde dann einen 245/30 Reifen aufziehen da ich hier schon einiges darüber gelesen habe.
Mein Problem jedoch ist, dass meine jetzige Felge schon verdammt weit raussteht also ziemlich Bündig mit dem Kotflügel ist. Einige meinten ja das es beim Frontkratzer mit der 20x9 ET 37 schon nicht passt bzw. es nur schwer eingetragen bekommen haben.
Wenn ich also von 8,5J auf 9J wechseln möchte heißt das wenn ich 0,5'' ausgehe (1'' = 2,54cm)
1,27cm - der 3mm durch die größere ET.
Komme ich auf knapp 9,7mm die das Rad weiter raussteht und wie ich finde ganz schön viel ist.
Das ganze macht mich etwas unsicher und würde gerne euren Rat dazu hören.
Zitat:
Original geschrieben von topse1893
Hallo,
Ich würde gerne auch auf 20'' umsteigen.
Momentan fahre ich den 4F Facelift (2.0 TDI, Frontantrieb) mit 19x8,5 ET 35 mit 245/35 und H&R Tieferlegungsfedern mit 40/40.
Habe kein schleifen oder sonstige Probleme.
Jetzt würde ich allerdings gerne auf eine 9x20 ET 38 umsteigen und würde dann einen 245/30 Reifen aufziehen da ich hier schon einiges darüber gelesen habe.
Mein Problem jedoch ist, dass meine jetzige Felge schon verdammt weit raussteht also ziemlich Bündig mit dem Kotflügel ist. Einige meinten ja das es beim Frontkratzer mit der 20x9 ET 37 schon nicht passt bzw. es nur schwer eingetragen bekommen haben.Wenn ich also von 8,5J auf 9J wechseln möchte heißt das wenn ich 0,5'' ausgehe (1'' = 2,54cm)
1,27cm - der 3mm durch die größere ET.
Komme ich auf knapp 9,7mm die das Rad weiter raussteht und wie ich finde ganz schön viel ist.Das ganze macht mich etwas unsicher und würde gerne euren Rat dazu hören.
...nicht ganz richtig...ET 38 steht gegenüber ET 35 ,3mm weiter innen im Radkasten... die 9 "Felge geht nach aussen 6,35 mm weiter raus...abzüglich die 3mm der ET,verbleiben 3,35 mm,welche die 9x20 weiter raus kommt...
Zitat:
Original geschrieben von Airway
...nicht ganz richtig...ET 38 steht gegenüber ET 35 3mm weiter innen im Radkasten... die 9 "Felge geht nach aussen 6,35 mm weiter raus...abzüglich die 3mm der ET,verbleiben 3,35 mm,welche die 9x20 weiter raus kommt...Zitat:
Original geschrieben von topse1893
Hallo,
Ich würde gerne auch auf 20'' umsteigen.
Momentan fahre ich den 4F Facelift (2.0 TDI, Frontantrieb) mit 19x8,5 ET 35 mit 245/35 und H&R Tieferlegungsfedern mit 40/40.
Habe kein schleifen oder sonstige Probleme.
Jetzt würde ich allerdings gerne auf eine 9x20 ET 38 umsteigen und würde dann einen 245/30 Reifen aufziehen da ich hier schon einiges darüber gelesen habe.
Mein Problem jedoch ist, dass meine jetzige Felge schon verdammt weit raussteht also ziemlich Bündig mit dem Kotflügel ist. Einige meinten ja das es beim Frontkratzer mit der 20x9 ET 37 schon nicht passt bzw. es nur schwer eingetragen bekommen haben.Wenn ich also von 8,5J auf 9J wechseln möchte heißt das wenn ich 0,5'' ausgehe (1'' = 2,54cm)
1,27cm - der 3mm durch die größere ET.
Komme ich auf knapp 9,7mm die das Rad weiter raussteht und wie ich finde ganz schön viel ist.Das ganze macht mich etwas unsicher und würde gerne euren Rat dazu hören.
Moment die Felge ist einen halben Zoll breiter, jedoch 3mm tiefer im Radkasten
halber Zoll sind 12,7mm - 3mm durch den Unterschied der ET's macht 9,7mm die die 9J Felge rauststeht. Oder habe ich da einen Denkfehler?
Ah gecheckt! ich darf natürlich nicht davon ausgehen, dass die felge sich nur an einer Seite verbreitert sondern an beiden. Daher kommen auch die 6,35mm.
Danke dir
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von topse1893
Moment die Felge ist einen halben Zoll breiter, jedoch 3mm tiefer im RadkastenZitat:
Original geschrieben von Airway
...nicht ganz richtig...ET 38 steht gegenüber ET 35 3mm weiter innen im Radkasten... die 9 "Felge geht nach aussen 6,35 mm weiter raus...abzüglich die 3mm der ET,verbleiben 3,35 mm,welche die 9x20 weiter raus kommt...
halber Zoll sind 12,7mm - 3mm durch den Unterschied der ET's macht 9,7mm die die 9J Felge rauststeht. Oder habe ich da einen Denkfehler?
...die 12,7 mm,teilen sich ja auf...6,35mm nach innen....6,35mm nach aussen....minus 3mm ET(nur aussen)sind 3,35 mm weiter nach aussen und 9,35 mm nach innen ins Radhaus...
Zitat:
Original geschrieben von topse1893
Ah gecheckt! ich darf natürlich nicht davon ausgehen, dass die felge sich nur an einer Seite verbreitert sondern an beiden. Daher kommen auch die 6,35mm.
Danke dir
...Bitte,gern geschehen!
hallo liebe Experten,
ich glaub ich habe mist bebaut... 🙁
habe mir die Audi A8 Felgen für meinen Dicken (A6 4F 3.0TDI Quattro) geholt und will die morgen abholen.
Sehe aber gerade das die eine ganz andere Teilenr. haben und eigentlich für winterreifen sind.
Muss morgen hin und zurück 700km fahren und würd gern vorher wissen ob ich da ohne weiteres Sommerräder montieren und ohne Probleme an den Dicken packen und Eintragen lassen kann???
Felgen Sind 4H0 601 025 AG 9Jx20H2 ET 37
hab mir hier schon alles durchgelesen aber ihr habt ja alle die Sommer Felgen 🙁
Zitat:
Original geschrieben von A1983
hallo liebe Experten,ich glaub ich habe mist bebaut... 🙁
habe mir die Audi A8 Felgen für meinen Dicken (A6 4F 3.0TDI Quattro) geholt und will die morgen abholen.
Sehe aber gerade das die eine ganz andere Teilenr. haben und eigentlich für winterreifen sind.
Muss morgen hin und zurück 700km fahren und würd gern vorher wissen ob ich da ohne weiteres Sommerräder montieren und ohne Probleme an den Dicken packen und Eintragen lassen kann???
Felgen Sind 4H0 601 025 AG 9Jx20H2 ET 37
hab mir hier schon alles durchgelesen aber ihr habt ja alle die Sommer Felgen 🙁
...das ist doch egal...beim A8 sinds Winterräder...bei Deinem,werden es halt Sommerräder!
also gibt es da keine Probleme 🙂 das beruhigt mich schon mal....
hatte dank meiner nichts wissenden "Besserwisser" kollegenschon angst bekommen.
danke für die schnelle antwort
Hallo
Ich hab die möglichkeit die obengenannten
Felgen zu kaufen 20zoll et 37 9j
Hab das facelift modell limo a6 3.0tdi quattro
40/40 von h&r meint ihr gehen die 265/30/20
Oder doch lieber die 255/30/20 (glaub die haben
Auch zu wenig traglast ) ?
Danke
Zitat:
Original geschrieben von eipi87
HalloIch hab die möglichkeit die obengenannten
Felgen zu kaufen 20zoll et 37 9jHab das facelift modell limo a6 3.0tdi quattro
40/40 von h&r meint ihr gehen die 265/30/20
Oder doch lieber die 255/30/20 (glaub die haben
Auch zu wenig traglast ) ?Danke
frontantrieb oder quattro?
255er kannste die Syron nehmen.
Ich fahre meine seit 4tkm. Alles super. Kann nichts negatives zu den Reifen sagen
Er hat nen 3.0 TDI Quattro Limo.🙄
Habe deine Kombi H&R 40/40 mit 9x20 Et37 mit 255/30/20 Syron.
Bin diesen Samstag als Hochzeitsauto voll beladen mit 5 Personen gefahren, hat nie irgend wo geschliffen.
Mit 265/30 bin ich mir sicher das es geschliffen hätte.
sorry irgendwie im eifer des gefechts überlesen.
Dann passt's problemlos
Danke für die info ...
265/30/20 müssen sein wegen traglast und
Ich will mich nicht auf einen reifen beschrenken...
So wi ich das verstanden habe gehts nur mit
Syron 255/30/20 und syron ist nicht mein fall.;-)
In dem fall muss ich mich umsehen und ne andre
Felge suchen schade...
Also habe ich das jetzt richtig verstanden das die 9x20 ET37 mit 265/30/R20 94Y auf nem quattro draufpassen und man sie auch eingetragen bekommt? Bei nem A6 4F 3.0TFSI