ForumVectra B
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Vectra
  6. Vectra B
  7. Einen Vectra wieder flott machen Teil 2! MSG NICHT Defekt! Z16XE -> Abgasproblem

Einen Vectra wieder flott machen Teil 2! MSG NICHT Defekt! Z16XE -> Abgasproblem

Opel Vectra B
Themenstarteram 12. Dezember 2019 um 15:51

Guten Abend, ich grüße,

da das Problem mit dem initalen Thread nicht mehr so viel zu tun hat, will ich das mal Trennen in einem neuen Thema.

Es geht wie gehabt um einen Vectra B Z16XE BJ 2001.

Motorsteuergerät ist übrigens schon getauscht und es funktioniert alles fehlerfrei bis auf das mit dem Abgas. Das wird aber mit dem MSG nicht mehr was zutun haben, weil das war mit dem Defekten MSG auch genau so.

Problem:

Lamdasonde VOR-KAT hat einen guten Verlauf.

-> Schwankt zwischen 0,1-0,8V, zeigt wechselnd Fett/Mager an.

Lamdasonde NACH-KAT hat einen fraglichen Verlauf.

-> liegt häufig bei 0,7-0,8V, schwankt minimal. Heute nach MSGTausch ging es auch mal in Richtung 0,6V.

FOLGLICH: HILFE - MEIN GEMISCH IST ZU FETT

Ich hatte gesehen, dass der perfekte Wert bei 0,45V liegt ~ Lamda = 1. Das hab ich aber nicht.

Die Lamdasonde nach KAT regelt öfters mal kurz runter, vorallem nach dem Kaltstart. Da sehen die Werte ganz okay aus. Wird es wärmer, gehen die Werte hoch. Heute waren Sie immer zwischen 0,6-0,9V.

Also ich möchte das Auto endlich fertig bekommen nach knapp 3 Monaten.

Wieso hat man ein zu fettes gemisch? Woran kann sowas liegen?

Kleiner Tipp bei der AU hatten wir einen Lamda von 0,8 irgendwas und einen CO von 13.

Ähnliche Themen
15 Antworten
Themenstarteram 18. Dezember 2019 um 18:43

Jap alles gut und ja hatta.

Danke für den Input auf jeden Fall!!

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Vectra
  6. Vectra B
  7. Einen Vectra wieder flott machen Teil 2! MSG NICHT Defekt! Z16XE -> Abgasproblem