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Einen neuen Volkswagen ohne das "eCall"-Überwachungssystem kaufen
Verzeihen Sie mir mein schlechtes Deutsch, denn es ist nicht meine Muttersprache.
Ich möchte ein neues Auto kaufen, aber eines ohne Spionageprogramme. Also ein Auto, das nicht aktiv verfolgt, wohin ich fahre, indem es meinen Aufenthaltsort protokolliert oder überträgt.
ECall ist hier das Problem, und sowohl die EU als auch die Autohersteller haben es in Geheimhaltung gehüllt, so dass es nicht nur darum geht, eine Antenne zu entfernen. Im Allgemeinen können die Autoverkäufer nicht einmal richtig erklären, worum es sich dabei handelt, weil sie es einfach nicht wissen. Ecall besteht aus einer eSIM (und GPS) und einem Mikrofon, das wir angeblich bei einem Unfall benutzen können. Das Mikrofon kann von jedem, der die Mittel dazu hat, aus der Ferne aktiviert werden. Es ist möglich, das Mikrofon zu entfernen, aber die eSIM ermöglicht immer noch die Verfolgung Ihrer Bewegungen, indem sie ständig den nächstgelegenen Mast in Reichweite einschaltet, ohne dass es jemand bemerkt, genau wie bei Ihrem Mobiltelefon, das Sie aber zu Hause lassen können oder ein nicht registriertes benutzen. Die meisten Autohersteller in Belgien verbieten das Entfernen von eCall oder der eSIM. Sie erlauben nur die "Deaktivierung"... richtig. Die europäische Gesetzgebung, die diesen Eingriff in die Privatsphäre vorschreibt, hat eine winzige Lücke gelassen (sonst hätte sie das EU-Parlament wohl nicht passiert). Dieser Eingriff in die Privatsphäre ist nur für die großen Automarken vorgeschrieben, aber nicht für die kleinen (sehr teuren) wie McLaren. Auch wenn Sie ein Auto kaufen, können Sie den Verkäufer bitten, den eCall zu entfernen, aber nur, wenn der Verkäufer dies erlaubt. In Belgien lehnen sie das ab, da sie Ihre Daten verkaufen, Ihre Gewohnheiten ausspionieren und vieles mehr können. Ich habe bei Werkstätten, die elektronische Geräte in Autos einbauen, nachgefragt, ob sie bereit wären, eCall und eSIM bei einem neuen Auto, das ich kaufen würde, zu entfernen, aber sie sagten alle, sie würden es nicht tun, es sei denn, sie bekämen eine ausdrückliche Genehmigung des Autoherstellers, MEIN Auto zu berühren. Schöne neue Welt: MEIN Auto, das mit MEINEM Geld bezahlt wurde, ist also das Auto von JEMANDEM.
Vielleicht ist das in Deutschland anders. Ist es in Deutschland möglich, ein neues Auto zu kaufen, bei dem eCall und eSIM auf Wunsch entfernt (oder physisch ausgesteckt) werden, und wenn ja, wo und bei welchen Marken?
https://www.phoronix.com/.../...-disable-the-ecall-surveillance-system
Can the new EU-wide "eCall" surveillance system be disabled?
Starting with April 2018, all cars sold within the European Union are now obliged to include an embedded electronic system, with a GPS location device and a microphone, that automatically transmits data to emergency services in case the sensors inside the car detect an accident with the latter, called the "eCall"[1] system.
And, as with other electronic equipment with the same capabilities, of using microphones and GPS locators (think cell/smartphones), naturally a huge privacy concern arises about possible "backdoors" in such a system, that might allow for it to be remotely activated by authorities without a person's knowledge[2].
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24 Antworten
eCall darf nicht deaktiviert werden, ist Bestandteil der Zulassungm, die Datenübertragung zum Hersteller vermutlich nicht.
@Vroem-vroem
Beim aktuellen VW-Infotainment System MIB3 lässt sich im Menü die Privatsphäre auf Maximal stellen, was deinem Wunsch nach Abschaltung des Trackings und Ecall entspricht. Demnach könntest du meiner Meinung nach jedes aktuelle VW/Skoda/Seat Modell neu kaufen.
Siehe angehängter Auszug aus dem Handbuch meines Passat GTE mit MIB3.
Wieso? Da steht doch schon die Hintertüre : ... ich zitiere:
"Beachten sie das jeder Nutzer des Fahrzeuges individuelle Einstellungen in der Funktion "Privatspähre" vornehmen kann.
Diese Einstellungen können anders sein als vom Fahrzeugbesitzer gewollt !!
Ja was jetzt - macht man Einstellungen die einen Efekt machen odder net ?!?
Das heisst doch nur das der aktuelle Fahrer / Beifahrer diese Einstellung ändern kann..
Trotzdem weiß keiner ob nicht doch Daten zum Hersteller übertragen werden,....:rolleyes:
Zitat:
@Vroem-vroem schrieb am 13. Juni 2023 um 12:49:38 Uhr:
Bevor eCall zur Pflicht wurde, hatte ich ein Auto, in das der Autoimporteur einen Tracker eingebaut hatte, ohne dass ich es wollte. Nach langem Suchen hatte ich ihn gefunden und herausgenommen. Er war mit einer Batterie ausgestattet, so dass er auch dann noch aktiv war, wenn er wochenlang nicht eingesteckt war. Jedes Mal, wenn ich das Gerät bewegte, sendete es ein Signal.
Bitte? O.o
Zitat:
Ich glaube, man kann eCall deaktivieren, aber die Frage ist, ob Volkswagen (und viele andere Autohersteller) nicht eine Einstellung vorgenommen haben, so dass das Auto dann nicht mehr anspringt. Und natürlich würde dann auch die Garantie erlöschen. Deshalb frage ich mich, ob es europäische Länder gibt, in denen man sich die Wünsche der Kunden zu Herzen nimmt und die Privatsphäre respektiert.
Da es sich hierbei um eine EU -Vorgabe handelt betrifft das alle Länder der EU.
Wenn dann müsstest du mal nach Schweizer Wagen schauen oder einen Import von außerhalb der EU in Betracht ziehen…
Zitat:
@turbonelli schrieb am 15. Juli 2023 um 00:11:27 Uhr:
Zitat:
@miklelappo schrieb am 13. Juli 2023 um 21:46:05 Uhr:
https://carpartsin.de/.../...47141-fdad-4cfb-a36c-6f462216054c.jpg?...
Siehe die Anschlusse rechts..
Dieses Steuerelement ist nur Ecall ??
Und alle Graudienste falls Du die hast… alles was uber Backend geht: Remote lock/unlock, Heizung/Klima uber’s Handy usw
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 16. Juli 2023 um 21:55:52 Uhr:
Das heisst doch nur das der aktuelle Fahrer / Beifahrer diese Einstellung ändern kann..
Trotzdem weiß keiner ob nicht doch Daten zum Hersteller übertragen werden,....:rolleyes:
Auch wenn, werden sie nicht durch das Ecall System übertragen… Man kann alles leiser machen und die Antenna abstecken… Ecall ist zulassungsrelevant, GSM Antenna per se eher nicht. Ecall wird auch beim TUV Prüfer nicht getestet.
Doch wird's. Leere Notbatterie war meine ich ein geringer Mangel.
Zitat:
@ULFX schrieb am 19. Juli 2023 um 17:54:38 Uhr:
Doch wird's. Leere Notbatterie war meine ich ein geringer Mangel.
... n schmutziger Aussenspiegel ist aber noch kein gravierender Mangel ... ?
Zitat:
@ULFX schrieb am 12. Juni 2023 um 19:21:53 Uhr:
Hm, dann schmeiß auch mal gleich dein Smart-TV, Handy, PC/Laptop, Alexa, Punktekarten oder Tankkarten usw weg...
Kann ich alle Zuhause lassen, das Fahrzeug was mich befördert aber nicht.
Und alle die das befürworten
Dann könnt ihr doch alle eure Klarnamen, Adressen, welchen Beruf ihr ausübt, was ihr monatlich Verdient, eure Ausgaben usw hier veröffentlichen..
Nein, dann frage ich, was geht es dem Autmobilhersteller an, wann, wohin, wie schnell usw ich fahre...
Nicht zu vergessen welche Musik ich höre...:rolleyes:
Ich rede nicht von eCall sondern nur von der Datenübertragung zum Hersteller