Einen der allerletzten F80 LCI II bestellt
Hallo zusammen!
Aufgrund der kurzfristigen Planänderung von BMW, den F80 aufgrund der neuen Abgasregeln nicht mehr bis Herbst, sondern nur noch bis Mai 2018 zu produzieren- und somit ohne OPF-Ausrüstung-, musste ich handeln bzw mich entscheiden. Mein geliebter Pfirsich läuft ja eigentlich noch bis 02/2019. Nun musste relativ zügig ne Konfiguration her, ein sehr gutes Angebot und ein Weg, das Delta zwischen Mai/Juni 2018 und Februar 2019 zu schließen. Kurz gesagt: Es wurde eine perfekte Lösung gefunden. 🙂
Nun folgt also bald der M3 CP, welcher ja ohnehin als Nachfolger vorgesehen war. Es ist zwar kein Touring, aber trotzdem schätze ich die praktischen Vorzüge und das gewisse Understatement des F80. Eine wirkliche Wahl hatte ich nicht, denn der nächste M3 folgt frühestens 2020 und der G2X M340i kommt sicher nicht im Februar fertiggestellt um die Ecke. Von daher bin ich froh, dass es nun geklappt hat und das Ganze so funktioniert, wie ich es auch wirtschaftlich nicht wirklich für möglich und sinnvoll gehalten habe. Danke hier an dieser Stelle auch mal wieder an @bumbes001 ,den ich jedem weiterhin uneingeschränkt empfehlen kann!! 🙂
Tausch 340i PPSK gegen M3 CP ist für November (auch erstmalige Zulassung!!) vorgesehen. Bis dahin werde ich weiter den Pfirsich genießen. Und das ist ehrlich gemeint!
Zur Serienausstattung hab ich noch folgende Sonderausstattung gewählt:
M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic
Rückfahrkamera
Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch
Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben mechanisch
Sonnenschutzverglasung
Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Armauflage vorn, verschiebbar
Interieurleisten 'Carbon Fibre' mit Akzentleiste Schwarzchrom
Fernlichtassistent
Surround View
BMW Head-Up Display
Harman Kardon Surround Sound System
Telefonie mit Wireless
WLAN Hotspot
M Competition Paket
20" M LMR Sternspeiche 666 M schwarz
Adaptives Fahrwerk
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen
Speed Limit Info
M Performance Heck Diffusor Carbon
M Performance Abgasanlage Titan
M Performance Fahrwerk
Distanzen vorne 10mm/hinten 13mm pro Seite
Ick freu mir! 🙂
Beste Antwort im Thema
Seiner Majestät wurde hier zu wenig gehuldigt, glaub ich. 😁
698 Antworten
Zitat:
@Berba11 schrieb am 11. März 2018 um 16:22:19 Uhr:
Lieferzeit ist nicht lange. Hätte ihn auch im April/Mai bekommen können. Bei mir wird jetzt gesteuert, so dass ich ihn erst im Nov übernehme. Neu!
Sag mal.....wie sieht es dann mit der Garantie aus? Läuft die dann wirklich auch erst im November los?
Die Garantie (die eigentlich eine Gewährleistung ist) startet am Tag der Erstzulassung.
Zitat:
@Celelawar schrieb am 11. März 2018 um 18:44:22 Uhr:
Zitat:
@Berba11 schrieb am 11. März 2018 um 16:22:19 Uhr:
Lieferzeit ist nicht lange. Hätte ihn auch im April/Mai bekommen können. Bei mir wird jetzt gesteuert, so dass ich ihn erst im Nov übernehme. Neu!Sag mal.....wie sieht es dann mit der Garantie aus? Läuft die dann wirklich auch erst im November los?
Jupp. Läuft alles ab 18.11.2018. 🙂
Sehr gut!!
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Zitat:
@MartinBru schrieb am 11. März 2018 um 18:46:23 Uhr:
Die Garantie (die eigentlich eine Gewährleistung ist) startet am Tag der Erstzulassung.
Oder der Auslieferung an den Käufer. Kann natürlich unterschiedlich sein, wenn nicht sofort angemeldet wird.
Auslieferung an Käufer und EZ fallen hier zusammen. Nur bei Betriebsstoffen kommt es zu Verschiebungen.
Zitat:
@Berba11 schrieb am 11. März 2018 um 16:29:16 Uhr:
Abstand BLP 340i PPSK 2016 zu diesem F80 sind 35000€.
Du least oder? Der Unterschied im Leasing war bei den Angeboten die ich bekommen habe (bevor ich mich für den 340i xDrive Touring entschieden habe) lediglich bei 250€ mtl...
Ja, die Nachlässe sind klasse 😉
Ich hab finanziert 😁
Zitat:
@olibolli schrieb am 11. März 2018 um 19:18:24 Uhr:
Ja, die Nachlässe sind klasse 😉
Ich hab finanziert 😁
Habe mich mit der Finanzierung bei den hier besprochenen Modelle gar nicht beschäftigt. Gibt ja die klassische Finanzierung und die Zielfinanzierung oder so ( so nen Ballonkredit 😁 )
Da ist der Fahrzeugpreis ja noch etwas wichtiger als beim Leasing. Sind die Nachlässe denn die selben?
Ja, ich habe den gleichen Nachlass für Barkauf und Leasing bekommen. 😉
War sehr gut 🙂
Finanzieren tue ich meist über unsere Hausbank. Da lhab ich gute Konditionen wegen der Firma .....
Manchmal auch gemischt, erst bei BMW anfangen und dann wechseln.
Kommt immer auf die Angebote an 😉
Die AG-Modelle erhalten aktuell und so ist das in der Regel auch sonst mehr Förderung als die M-Modelle. Aktuell werden die M-Modelle gar nicht gefördert. Trotzdem bin ich mit meinem Angebot sehr zufrieden. Letztlich unterm Strich über 20% bei dieser Konstellation (frühere Rückgabe meines Pfirsich, Überbrückung von Mai bis Nov, Einbau aller Performance-Parts usw).
Bei 35000€ BLP-Unterschied AG-Modell und M3 wären 250€ mtl mehr somit nicht darstellbar und illusorisch in diesem Fall.
Doch bei meinem Händler steht ein M3 im Ausstellungsraum der hätte im gewerblichen Leasing lediglich 250€ mehr im Monat gekostet als mein konfigurierter 340i.
340i xDrive Touring ~ 81.500€
M3 ~ 94.000€
Also 35000€ mehr als ein 340i ist schon sportlich.
Habe damals auch gerechnet, allerdings als Kombi.
Da war der Unterschied nicht besonders groß.
Außer beim fahren 🙂 😛
Abzüglich dann des tollen Nachlasses war die Entscheidung dann auch ganz schnell gefallen.
Wenn ich Platz brauche nehme ich den Bus aus der Firma 😁
Zitat:
@MX2202 schrieb am 11. März 2018 um 21:24:57 Uhr:
Doch bei meinem Händler steht ein M3 im Ausstellungsraum der hätte im gewerblichen Leasing lediglich 250€ mehr im Monat gekostet als mein konfigurierter 340i.340i xDrive Touring ~ 81.500€
M3 ~ 94.000€
Bei einem Unterschied von 12500€ BLP passt das perfekt zu meinen Aussagen oben. 🙂
Bei 35000€ kommst mit 250€ mtl mehr nicht weit 😉
Zitat:
@Berba11 schrieb am 11. März 2018 um 21:44:29 Uhr:
Zitat:
@MX2202 schrieb am 11. März 2018 um 21:24:57 Uhr:
Doch bei meinem Händler steht ein M3 im Ausstellungsraum der hätte im gewerblichen Leasing lediglich 250€ mehr im Monat gekostet als mein konfigurierter 340i.340i xDrive Touring ~ 81.500€
M3 ~ 94.000€Bei einem Unterschied von 12500€ BLP passt das perfekt zu meinen Aussagen oben. 🙂
Bei 35000€ kommst mit 250€ mtl mehr nicht weit 😉
Ja das 35.000€ mehr BLP nicht für 250€ mtl zu haben sind kann ich mir denken aber wie gesagt. Den F31 hab ich konfiguriert und der M3 steht dort schon etwas länger.