ein Rücklicht dunkler als das andere!?
Moin Freunde,
Ich weiß dass es zu dem thema schon einen thread gibt, finde ihn nur leider nicht. Mein Arbeitskollege hat mich heute angesprochen, warum denn ein Rücklicht dunkler ist als das andere. So wie mir es bekannt ist liegt es an nem massefehler kann das sein? Hat jemand von euch vllt den Verweis zum bestehenden thread? Weiß jemand ob es auf Kulanz repariert wird?
Flo
Beste Antwort im Thema
Also ich hab`s beim Service A angesprochen.
Und es wurde ein neuer Lampenträger + ein neuer Kabelschuh verbaut.
Beim Abholen wurde mir gesagt:" daß geht auf uns".
Auf der Rechnung stand nur:
- Kundenbeanstandung-Rücklicht verschmort
-Werkstattbefund-Kontakte verschmort
-Abhilfe-Kontakte + Lampenträger erneuern
Alles ohne Berechnung,
und meiner ist von 12/2008.
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35 Antworten
Bekanntes Problem, die Pins am Stecker des Lampenträgers sind verschmort. Normalerweise brauchst du einen neuen Lampenträger, Stecker und Pins. Bei meinen 2008er gab's keine Kulanz und war auch nicht durch die junge Sterne Garantie abgedeckt. Habe nur ein neues Massekabel am Träger selbst angeschlossen und am Massepunkt rechts im Kofferraum verschraubt. Funktioniert einwandfrei.
man muss ja nicht immer gleich den teufel an die wand malen.. meistens ist DAS nicht das masse problem, von dem soviel geschrieben wurde..
viel mehr klingt ein etwas dunkleres rücklicht eher nach einer defekten glühlampe, bzw einem shwarzen glaskörper der glühlampe. bevor du jetzt alles zerlegst, guck dir erstmal die grlühlampen an und tausch die aus
Hmmm. Danke erstmal für die antworten. Natürlich guck ich mir das erstmal selber an... in dem vonhanden thread den ich jetzt doch gefunden habe :) hat der betroffe die Reparatur auf junge sterne Garantie bekommen... naja mal gucken was auf mich zukommt. Danke nochmal.
Bei unserem waren's leider nicht die Glühlampen. Der Stecker war schon so verschmort, das er sich nicht mehr abziehen ließ.
In dem Fall ist es aber das Masseproblem, da das komplette Rücklicht erheblich dunkler am leuchten ist. Der Fall ist hinlänglich bekannt. Die Wahrscheinlichkeit dass es doch Glühlampen als Auslöser sind halte ich bei 2%.
Die Sache ist mittlerweile im übrigen soweit bekannt, dass da 100% Kulanzgeregelt ist. So zumindest die Aussage meines ehemaligen MB Händler vor 2 Jahren. ;)
Zitat:
Original geschrieben von ChAoZisonfire!
[...] da das komplette Rücklicht erheblich dunkler
[...]
wo steht das? ich seh nur:
Zitat:
[...]
ein Rücklicht dunkler ist als das andere
[...]
somit kann auch ein glühlampen problem vorliegen und muss nicht zwingend ein stecker und/oder masse/kontakt problem vorliegen..
ich wechsel auch nicht den motor aus, weil er nicht mehr anspringt und da ein problem bekannt sein soll, das pleuel brechen. ich würd erstmal kontrollieren, ob überhaupt sprit im tank ist oder die batterie leer ist..
eindeutig ist hier gar nichts, da niemand von uns das problem selber gesehen hat und es eine ferndiagnose ist und hier mit prozenten umsich zu werfen halte ich für ein wenig überheblich.. :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von GTIman
Zitat:
Original geschrieben von ChAoZisonfire!
[...] da das komplette Rücklicht erheblich dunkler
[...]
wo steht das? ich seh nur:
Zitat:
Original geschrieben von GTIman
Zitat:
[...]
ein Rücklicht dunkler ist als das andere
[...]
somit kann auch ein glühlampen problem vorliegen und muss nicht zwingend ein stecker und/oder masse/kontakt problem vorliegen..
ich wechsel auch nicht den motor aus, weil er nicht mehr anspringt und da ein problem bekannt sein soll, das pleuel brechen. ich würd erstmal kontrollieren, ob überhaupt sprit im tank ist oder die batterie leer ist..
eindeutig ist hier gar nichts, da niemand von uns das problem selber gesehen hat und es eine ferndiagnose ist und hier mit prozenten umsich zu werfen halte ich für ein wenig überheblich.. :rolleyes:
Nicht überheblich, aber erfahren! ;) In diesem Sinne allzeit viel Freunde beim ums Problem herumreden!
Im übrigen: "Ein Rücklicht = Eine Einheit" und nicht "eine Lampe" Die Möglichkeit besteht, keine Frage. Ich habe aber in den kompletten 4 Jahren nicht eine Lampe ausgewechselt. Abgesehen vom übermäßigen H7 verschleiß.
Zitat:
Original geschrieben von ChAoZisonfire!
Zitat:
Original geschrieben von GTIman
wo steht das? ich seh nur:
Zitat:
Original geschrieben von ChAoZisonfire!
Zitat:
Original geschrieben von GTIman
somit kann auch ein glühlampen problem vorliegen und muss nicht zwingend ein stecker und/oder masse/kontakt problem vorliegen..
ich wechsel auch nicht den motor aus, weil er nicht mehr anspringt und da ein problem bekannt sein soll, das pleuel brechen. ich würd erstmal kontrollieren, ob überhaupt sprit im tank ist oder die batterie leer ist..
eindeutig ist hier gar nichts, da niemand von uns das problem selber gesehen hat und es eine ferndiagnose ist und hier mit prozenten umsich zu werfen halte ich für ein wenig überheblich.. :rolleyes:
Nicht überheblich, aber erfahren! ;) In diesem Sinne allzeit viel Freunde beim ums Problem herumreden!
Im übrigen: "Ein Rücklicht = Eine Einheit" und nicht "eine Lampe" Die Möglichkeit besteht, keine Frage. Ich habe aber in den kompletten 4 Jahren nicht eine Lampe ausgewechselt. Abgesehen vom übermäßigen H7 verschleiß.
ich hab auch keine lampen in 4 jahren gewechselt, doch eine parklicht lampe vorne ist mal durchgebrannt.
aber ich hab schon genug schwarze glaskörper gesehen, welche eine rückleuchte dunkel gemacht hat, einfach durch alterung und dadurch das die lampe an war. wir warten mal ab, das problem kann auch woanders liegen, es ist und bleibt eine ferndiagnose und das ist zu 90% rätselraten und hinweise geben
Danke danke danke :)
Ab welchem Bj. wurde das eigentlich geändert ?
Zitat:
Original geschrieben von benello
Ab welchem Bj. wurde das eigentlich geändert ?
vermutlich nie, der fehler tritt offenbar auch nur bei rückleuchten auf, die komplett glühlampen haben, denn ich hab LED blinker und keine probleme (Bj 2007) und da die mopf rückleuchten voll LEDs sind und ich glaub nur der rückfahrscheinwerfer eine glühlampe hat, ist der strom deutlich geringer und der ganze kram wird nicht so warm.
ich muss auch sagen, das ich tagsüber kein licht an habe
@ benello
Stell Deine Frage mal so, dass man auch weiß, was Du meinst!
Und zum vielzitiertem Massefehler:
Ein Massefehler äußert sich so, dass im Lampenkörper befindliche Glühlampen mehr oder weniger mitglimmen, weil die Masseverbindung zu schlecht oder gar nicht vorhanden ist.
Der vorige beschriebene Fehler mit den verbrannten Kontakten bildete eine Übergangswiderstand, der die erforderliche Leistung (hier 21Watt) nicht zur Glühlampe bringt. Übergangswiderstände erzeugen Wärme, diese wiederum zerstört Kontakte. Auch geschwärzte Glaskolben gibt es!
Also nicht raten, sondern messen!
nosmoke
Diagnose: 2verschmorte Kabel. ..
Zitat:
Original geschrieben von nosmoke
@ benello
Stell Deine Frage mal so, dass man auch weiß, was Du meinst!
wieso ? Dein Vorposter hat':rolleyes:s verstanden und hat eine Vermutung geäussert.
Übrigens: was machst Du hier bei den 204ern;)