Ein Neuer im Audi

Audi A6 C6/4F

Hiho forum, ich bin gerade am schauen, ob ich mir einen Audi A6 zulege, vielleicht könnt ihr, die ihr erfahrener seid, ein bisschen helfen.

Ins auge gefasst habe ich den hier:

Klick @ Mobile

was sagt ihr dazu?

Für mich wichtig ist eine saubere Automatik, da ich mehrmals im Jahr 1500km am Stück fahre, ebenso ein Tempomat, der mich dort unterstützt. Platz brauche auf jedenfall, Xenon sowie Klimaautomatik, Sitzheizung und Anhängerkupplung sind ein MUSS. Da die preisliche Vorstellung bei 15.000 euro liegen, ist die auswahl natürlich sehr eingeschränkt.

und ein letztes noch: wie sieht es mit einem gasumbau aus?

ich freue mich auf eine diskussion!

mfg

50 Antworten

nagut, ne reinigung ist ja schnell bezahlt... aber was genau meinst du mit andere liga?

er hat 18 zoll der andere net
großes navi, der andere net

1000 euro mehr + reinigung 500 euro... und ist noch weiter weg....

lohnt es sich? was sagt ihr?

Der würde sich durchaus lohnen ist aber fast schon zu billig, hat entweder Probleme oder wenn Du ankommst heisst es dann "der ausgewiesene Preis war Netto Preis für Händler und Export - Für Dich mach ich aber Sonderpreis 18.500 EUR" 😉

Grüße, wumbo

Zitat:

Original geschrieben von dermorph


nagut, ne reinigung ist ja schnell bezahlt... aber was genau meinst du mit andere liga?

er hat 18 zoll der andere net
großes navi, der andere net

1000 euro mehr + reinigung 500 euro... und ist noch weiter weg....

lohnt es sich? was sagt ihr?

Genau zu dem sind einige Sachen doppelt drin oder einfach so umschrieben das es sich gut anhört bzw die da überhaupt nich rein gehören.

zb. weiter unter-->

Abgasrückführung, Wegfahrsperre elek. im Schlüssel integr, Nebelscheinwerfer mit Elipsoid-Technik aber jetzt kommt das beste --> Tagfahrlicht m. geringer Energieaufnahme

Was will der Händler damit sagen.: Ladeboden aufklappbar mit Schmutzwanne . hehe ich glaube er meint die Reserveradmulde😁 oder das er das Ersatzrad verloren hat 😁

Also so einen Händler würde ich einfach umfahren....

Zitat:

Original geschrieben von dermorph


vor dem kauf? um zu sehen, ob irgendwas nicht stimmt? aber meinst nicht, die sind so intelligent und löschen die fehler?

Ich glaube nicht, dass sich die Händler diese Arbeit machen, da sie davon ausgehen können, dass kaum ein Kunde in der Lage ist, den Fehlerspeicher aus zu lesen.

Künzell ist bei mir um die Ecke, ich kennen den Händler aber nicht. Dass er kurz angebunden antwortet ist für Händler eher normal, da sie viele emails und ständig Anrufe bekommen und auch noch Laufkundschaft haben. Ein Freund von mir ist selber Kfz-Händler, daher habe ich einen kleinen Einblick in das eher hektische Kfz-Händler-Leben 😉 . Wichtiger ist, ob sie komplett/sinnvoll antworten, das hat er wenigstens erfüllt.

Bull Driver hat dir eigentlich schon die wesentlichen Dinge genannt. Wenn 2,7L und kein Quattro, dann eher Handschalter (HS), da die Multitronic beim 2,7L durchaus mal Probleme machen kann. Das war's dann aber meistens, was der 2,7L an Problemen haben kann. Beim 2,7L Frontkratzer würde ich dann auch eher einen ohen Anhängerkupplung (AHK) nehmen, da das ein Hinweis auf belastete Multitronic sein kann, sofern der Anhänger oft in Verwendung war.

Wenn Automatik ein Muss ist (wäre es für mich auch), dann besser Quattro (egal ob 2,7L oder 3,0L). Natürlich wird es dann etwas teurer und auch im Unterhalt. Rechne mal mit ca. 1L mehr auf 100km. Diese kannst du dann aber beide problemlos mit AHK nehmen. Würde ich auch empfehlen und sind auch leicht zu finden.
Wenn du die AHK nachrüstest, dann wird es eine abnehmbare sein, keine schwenkbare. Die Kosten können dann, je nach Werkstatt, bis gut 1000 EUR gehen. Wenn man das selber machen kann oder eine günstige Werkstatt hat, dann ca. 600 EUR. Es muss auch programmiert werden, wenn eine AHK nachgerüstet wird, das kann also nicht jede Werkstatt. Da würde ich mich unbedingt vorher informieren.

Wenn du beim Begutachten die Gelegenheit hast, den Fehlerspeicher aus zu lesen, dann würde ich unbedingt auch die Messwertblöcke 72 - 77 des Motorsteuergerätes auslesen. Dot stehen die Werte der Injektoren. Diese können (besonders bei hoher Laufleistung und/oder Kurzstreckenfahrzeugen und bis Bj. 2007) Verschleißerscheinungen haben. Bei Audi wäre dann eine mehrere tausend EUR teure Reparatur fällig. Auch wenn man günstig repariert sind es noch ca. 1500 EUR.

Außerdem werden oberhalb von ca. 160tkm vermutich die Radlager vorn fällig sein, diese liegen bei Materialkosten von mindestens 200 EUR (für zwei Radlager vorn) plus Einbau (je Seite mind. 2 Stunden). Bei Audi kosten die Radlager schon gut 320 EUR. Das sind normale Verschleißerscheinungen bei einem knapp 2t Kfz. Wenn du einen Kfz-Menschen beim Besichtigen dabei hast, dann sollte er darauf achten.

Beim Navi würde ich schon eher auf das große Navi (MMI High) gehen, das kleine rote Display ist doch deutlich weniger sinnvoll. Findest du auch eher selten und es verkauft sich sicher auch deutlich schwerer.
Hier mal zwei Bilder dazu, die findest du leicht mit der Google Bildersuche (suche nach MMI Basic, MMI High).

MMI Basic und MMI High.

Ansonsten gibt es noch als typisches Problem das Thema Rost, darauf kannst du auch achten, dazu gibt es hier im Forum einen sehr laaaaangen Thread, den du mit der Suchfunktion sicher schnell findest.

Der silberne ist von der Ausstattung besser aber eben auch Multitronic und AHK. Die Knöpfe von den Fensterhebern sind sehr abgegriffen (sieht man auf einem der Bilder, war ein Problem bis bestimmtes Baujahr) und auch der Fahrersitz wirkt auf mich sehr gebraucht.
Ich habe mir vor knapp 2 Jahren einen mit 163tkm gekauft, der sah definitiv sehr viel besser innen aus. Dieser wirk auf mich doch recht gebraucht. Also eher kein Vertreter Langstreckenfahrzeug Leasingrückläufer. Ist natürlich bei 6 Jahren wohl sowieso nicht zu bekommen.

Bei der km-Leistung würde ich Ausschau halten nach einem gepflegten Fahrzeug, da kann man in der Regel davon ausgehen, dass auch der Motor und das Getriebe eher gut behandelt wurden, auch wenn das keine Garantie ist.

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Zitat:

Original geschrieben von Bulli Driver


Was hällst du von dem? klick
Er muß zwar von innen gereinigt werden spiel aber mit der Ausstattung in einer anderen Liga.

Schöner Wagen! Ich würde nicht zu lange warten! Die Autos stehen nicht sehr lange bei denen! Wenn er dir gefällt, und du Zeit hast, um dort hinzufahren, würde ich das machen!

Zum Händler:

Da ich im letzten Jahr meinen A6 beim selben Händler gekauft habe gebe ich einfach mal meinen Senf dazu!

Der Preis ist Brutto! Die 16.000€ die dort stehen, ist auch der Preis den du bezahlen würdest! Die machen keine Nettopreise!Am Preis selbst wirst du aber nichts mehr machen können. Das sind allesamt Festpreise!

Bei der Autoexpo bekommen alle Wagen, die verkauft werden folgendes:

1. Komplettaufbereitung innen und außen

2.TÜV/AU neu

3.Sollte der TÜV etwas beanstanden, oder auch derren eigene Werkstatt, dann wird das von denen sofort behoben! Die Kosten dafür übernehmen die selber, du bezahlst dafür nichts dazu! Die Aufbereitung sowie TÜV/AU wird ebenfalls von denen bezahlt.

Weiterhin hast du eine 1jährige deutschlandweite Gebrauchtwagengarantie.

Mein Dicker war damals in einem super Zustand, als ich ihn abgeholt habe(einige Fotos vom Abholtag sind noch in meiner Galerie, damals hatte er noch 16'er)! Ich kann den Händler wirklich weitermepfehlen.

Es ist auch kein Händler, der dich versucht über den Tisch zu ziehen. Alle Kratzer, Beulen etc. werden penibelst in einem Gutachten aufgenommen, und dir nochmals gezeigt. Bei mir waren im Gutachten einige Kratzer, die ich zunächst gar nicht sah, sondern erst im Gutachten bemerkt habe! Die schauen da genauer hin als man selbst😉

Erst vor ein paar Wochen hat ein anderer User aus dem Forum einen A6 bei denen gekauft. Er war ebenfalls sehr zufrieden!

Na dann nehm ich alles zurück und kann sagen der Preis ist recht heiss 😎

grüße, wumbo

Ich finde den Preis auch sehr gut.
Anschauen lohnt sich bestimmt🙂Auf den Bildern gefällt er mir wirklich gut, auch wenn er etwas schmutzig ist.
MFG

erst mal danke danke für die vielen antworten und auch sehr hilfreichen beiträge. vielen dank!

die rausgesuchten autos sind nun mittlerweile weg, ging schneller als ich dachte, naja... suchen tu ich weiter.

nun ist mir aufgefallen, das der A6 4F nicht mehr weiter produziert wird. Gebt mal einen kleinen Ausblick:
sinken die Preise?
gibts in ein paar wochen ein regelrechter boom an autos im markt?
ist es zu ignorieren?

^^

Das Preisniveau ist schon so niedrig und die Auswahl so gross, viel besser kann es gar nicht werden 😉

Du musst bedenken, dass fast alle A6 Firmenfahrzeuge aus dem Leasing sind, es git also kaum einen 1. Hand Privatkäufer, der seinen 4F jetzt wegen dem neuen 4G abgibt, somit kommen auch nicht wirklich mehr gebrauchte auf den Markt als sonst auch.

Grüße, wumbo

Du suchst ja ein Avant, den neuen Avant 4G gibt es ja noch nicht. Daher wird das bestimmt 1/2 Jahr bis 1 Jahr dauern bis die Preise noch etwas durchsacken.

ah, ok. gut zu wissen. ok.

nun ist einer im internet, sogar fast um die ecke:

Klick

aber das sprengt einfach schon fast das budget...

wäre dann aber ein quattro, somit nicht mehr das angesprochene problem MT und AHK

Hier der richtige Link.

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Die schreiben was von LEDER aber meinen sicherlich nur das Lenkrad. Ansonsten ganz okay das Angebot, finde ich. Abgesehen davon, dass der Händler ein Fähnchendealer ist und der Wagen noch gar nicht in seinem Besitz ist (Wagen noch zugelassen und Kindersitz auf der Rückbank).

Bedenke, was Du jetzt mehr investierst, holst Du auch beim Wiederverkauf fast komplett wieder raus, von wegen besserer Ausstattung.

Grüße, wumbo

Reifen gesehen? Zustand gesehen?
Dann kann ich mir schon ein Bild des Pflegezustands machen.
Oben schreibt er was von zwei Vorbesitzern, weiter unten dann "1. Hand".

ich habe mal nachgefragt, danke euch

Das Auto sieht mir sehr ungepflegt aus, wer solche Foto´s reinstellt möchte doch gar nicht verkaufen!

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