EG3 , 75PS , mehr Leistung wie ????
Hallo,
habe mich mal ins Honda-Forum verirrt,da mein Kumpel sich einen zugelegt hat.Die 75PS sind aber nicht grad das gelbe vom Ei.Wieso er sich den trotzdem geholt hat?War halt ein echtes Schnäppchen.
Und nun die Frage was man so alles an dem Motor machen kann aber in einem bezahlbarem Rahmen bleibt.Also andere Triebwerk und Aufladungen scheiden aus!Abgasanlage ist natürlich auch erwünscht.
Einfach mal eure Vorschläge mit ungefährer Preis und Nutzungsangabe.
Vielen Dank für eure Beiträge.
MfG
johannes
38 Antworten
Beim EG3 sollte man den Anschlag der 2. Drossel und den 3. UNterdruckschlauch entfernen! Ist der sogenannte EG3 Tuning-Guide!
nockenwelle
hi ich hab auch nen Eg 3 und auch 75 PS will mir eine Steilere nockenwelle einbauen lassen hat das zufällig schon wer gemacht soll so ca.10 PS bringen!!
MFG civiccruiser
Der EG3 fährt sich echt klasse, und ziehen tut er auch zimmlich gut
PS:
Habe auch nen EG3 und suche dringend ein Honda zb. EG4-EG6 zum Ausschlachten also wer was hat bitte Mailen. Blackpanter83@web.de danke
Zitat:
Original geschrieben von Captaingoetz
ob man nun 75, 80 oder von mir aus auch 90ps hat
spielt doch wohl kaum eine rolle. mit solchen ps-zahlen steht man eh ganz weit unten in der "nahrungskette" der kfz's.
Tschau T.U. Wie soll ichs sagen? Dieses Gerede ist wohl einfach sowas von arm, weiß auch nicht.
Du bist vielleicht so einer, der Knete hat, sich in seinem fetten 3er an die Ampel stellt, megageil, mit Sonnenbriulle, offener Scheibe und aufgetakelter Diskoschlampe neben dir und dann schön losburnt wenns grade grün wird.
Gut - ich hab nen EC8 mit 75 PS, der nicht an Rost geizt.
Aber ich sag dir was, man lernt sein Auto erst dann schätzen (und lieben) wenn man selber erstma richtig arbeit reingesteckt hat....ich mein selber Arbeit.
Nicht irgendwo hingehen lassen und sich das Auto 'tunen' lassen.... und dafür unendich schotter ausgeben.
Und mit den 75 PS kann ich Prima leben.
Und laut is er auch (weil der Auspuff vorhins abgefallen ist :-) .)
Gruß RESPECKT ... Da hat er schon recht. Es gibt genug Proleten die mit ihrem Karren angeben und selbst sogut wie keinen finger dran grum gemacht haben, find ich lasch......
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mit ner steileren nockenwelle beim eg3 bekommst niemals 10ps raus!
hab mich mal versucht mich n bissl schlau zu machen, aber da heisst es wohl firmen suchen die anfertigen, fertig gibts die leider nicht!
der tuningguide hat bei mir keine wirklung gezeigt!
mfg stigA
Was wollt Ihr eigentlich aus euren Eg3´s rausholen???? Ein Ferrari wird er nu mal nicht! Stärkere Nockenwellen im 75 PS Motor??? zu dem hat der EG3 auch eine bescheidene Getriebeübersetzung. Ist halt ein Stadtauto und kein Rennwagen. Hier bomben sich alle mit 11,2 - 10,1 zu.
Nichts für ungut, aber mehr als der Guide ist nicht drin und mit ner guten auspuffanlage ca: 92 PS und das wars. na klar ärgern sich viele über diesen komischen elektro Vergaser, der mit tausend Schläuchen betrieben wird und man manschmal auch von nem Polo stehen gelassen wird. Aber hey, unser eg3 wiegt auch etwas!
Der Eg3 ist ein schönes Anfänger Auto. Sieht gut aus und man kann ihn treten bis zum geht nicht mehr!
Steckt nur viel geld rein, wenn ihr auch mal nen Motor Swap macht ansonsten macht ihn euch schick und fährt ihn bis zum neuen oder bis er auseinanderfällt!
mhhh hab ich das etwa geschrieben??? Ich war am anfang auch so als ich den eg3 bekommen hab!
Es soll sich nu keiner angegriffen fühlen!
recht haste trotzdem mellow :>
ich frage mich nur was passieren würde wnen man den billig assi vergaser gegen nen dicken weber vergaser tauschen würde 🙂
mfg stigA
HI,
also irgendwo hat jeder recht von euch in punkto bmw vs. civic . Mit einem eg3 oder 4 is es halt schwer denen was vorzumachen , dennoch habe ich manchmal das Glück gegen solche Trottel zu fahren denen ich das Heck meines eg4 präsentieren darf dass liegt aber an den Faktoren dass die 320 oder so von totalen spasten gefahren werden oder schon total am arsch sind . Es reicht halt nicht n ur nen bmw( übrigens tolle autos) zu fahren und sich Fast n Furious anzusehen um los zu prahlen.
Ebenfalls vertrete ich die Meinung dass es sich besser lohnt einen stärkeren Motor einzubauen als unendlich geld in einen kleinen motor zu pumpen.
so jetzt habe ich zu viel geschrioeben....
viel spass euch allen...
cu
das wüsste ich auch gern, was mit nem weber vergaser der EG3 bringt!