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EFB Batterie für B8?

VW Passat
Themenstarteram 5. Dezember 2019 um 19:31

Hallo zusammen,

Ich habe mir kürzlich einen Passat 1.6 gekauft (BJ 2017). Und irgendwie gibt es Probleme mit der Batterie. Am Samstag ist er gar nicht angesprungen, dann haben wir due Batterie im Auto zu 85% aufgeladen. Er "schreit" jetzt aber weiterhin, dass die Batterie zu schwach ist. Heute wieder, obwohl ich gestern erst 120 km gefahren bin. Also haben wir sie ausgebaut, um sie zu laden. Tja und irgendwie bin ich nun stutzig geworden: es handelt sich um eine Moll EFB+. Ich dachte, der braucht eine AGM Batterie?? Ich frage mich, ob der Händler die da reingemacht hat. Müsste da nicht eine VW Batterie, also zumindest eine mit Logo drin sein?

Kann es sein, dass diese EFB einfach nicht stark genug ist? Die Start-Stop Auto. geht übrigens auch nicht...

 

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19 Antworten

Ich denke mal das die schon getauscht wurde. Bei 30tkm ist der Wagen nicht viel bewegt wurden und das kann der Batterie schon Lebenszeit kosten. Hast du ihn von privat gekauft? Ansonsten würde ich da mal wegens Garantie oder Kulanz anfragen. Wenn nicht würde ich mir eine neue beim freundlichen einbauen und codieren lassen dann hast du Ruhe.

Fahre zum Freundlichen und lasse deine Batterie einmal prüfen, dann hast du Gewissheit über deine jetzige Batterie.

Es kann ja durchaus sein, dass bei 30tkm die Batterie ok war und sich durch die lange Standzeit sich verabschiedet hat.

Dann eine neue rein und fertig. Der Freundliche kann sicherlich auch sagen, was für eine Batterie im Auto codiert ist.

Themenstarteram 6. Dezember 2019 um 9:45

Ist von einem Händler, aber kein VW-Händler.

Der Plan wäre, die geladene Batterie heute einzubauen und die Lichtmaschine zu checken. Und dann hole ich mir eine neue Batterie.

Ich glaub, die zahle ich einfach selber und fertig.

EDIT: habe sie nun noch mal geladen. 12;58 V.

Also dürfte es doch nicht an der Batterie liegen? Oder eben, eine EFB ist nicht geeignet.

Mal als Tipp. Mein Ersatzteilehändler hat ein Gerät mit dem er die Batterie und die Lichtmaschine testen kann. Müssten aber auch andere Werkstätten haben. Dann können die dir auch sagen ob es die Batterie oder die Lichtmaschine ist die Kaputt ist. Am besten nicht lange rumrätseln.

 

Und AGM Batterien kann man nicht mit einem normalen Ladegerät laden. Da gibt es spezielle Ladegeräte für. Also aufpassen beim laden.

Themenstarteram 6. Dezember 2019 um 15:34

So, nachdem die Batterie nun geladen wurde, springt er wieder tadellos an. Nun funktioniert auch erstmals die Start-Stopp-Automatik. Wir haben nachgeschaut: codiert ist eine AH EFB Batterie, allerdings nicht von Moll.

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