Ebay Stoßdämpfer, ja oder nein!
Hallo, ich glaube bei mir ist nen neuer Satz Stoßdämpfer fällig...
Wollte mal fragen, was ihr von Ebay haltet....
Das gibts welche ab 56€ +7€VS= 63€ daheim mit anderen Worten 4 zum Preis von 2
http://cgi.ebay.de/.../360270149388?...
2. Frage: Öl oder Gas, welche sind besser? Diese sind Gas...
3. Frage: braucht man neuere Federn, jemand sagte mal, Federn gehen so gut wie nie kaputt... tuns auch intakte vom Schrott?
Aber unter den Fahrzeugen tauch meiner 1,6 75ps AEA nicht auf?
oder die:
66 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bomber-der-Nation
Was haltet ihr von gebrauchten von Ebay?
fragst du auch nach gebrauchten wenn du kondome kaufst? 😕
stoßdämpfer ist ein absolutes verschleißteil
neue federn kannst dir echt sparen, wenn die nicht echt angersotet oder gebrochen sind, spar dir das geld, und gib es für gute stoßdämpfer aus.
Zitat:
Original geschrieben von stahlwerk
...nee,BILSTEIN & KONI sind schon sehr gute Produkte,die kosten halt ihr Geld.
In Deinem fall würde ich zu MONROE Gasdruck-Dämpfer greifen,die sind ganz ok.Domlager von MEYLE oder FEBI-Bilstein.
Ich selbst bekomme halt gute Preiskonditionen da ich die Sachen im Grosshandel beziehe,zB SACHS Advantage-Dämpfer für 210 EUR komplett VA+HA...,MEYLE Domlager vorne für 19 EUR ...
210€ ? Der ATZ Großhändler hat auch um die 200€ gesagt... Der hat glaube ich auch Monroe, der hat nur Markensachen... Muss den nochmal fragen...
Was haltet ihr von Sportfahrwerken von Ebay... Auch nix gescheitet... Meine BAD-Grip und diese dinger... jeder der Englisch kann müsste eigentlich verstehen was das Wort auf Deutsch heisst.. komischer Markenname ne?
Hier Monroe von Ebay Hinten 49,99 +5,99 Versand
http://cgi.ebay.de/.../310272706064?...
und vorne
http://cgi.ebay.de/.../310269842950?...
auch 49,99 +5,99 Versand
Also rund 100€... ist auch nicht mehr als 69 noch was, 30€ mehr...
Aber kann ich sicher sein, das das original Monroe sind?
Besser beim Teilegroßhändler ne?
Ich brauche zumindest für vorne neue Federn, weil ich die falschen drin habe, vom TDI, die mit Rosa punkten, dadurch liegt der Wagen vorne höher, das sieht total schlimm aus....
Gebrauchte Kondome? Ne, ich wasche die immer aus 😉
...ja,die MONROE vom ebay-Händler kannste nehmen.Und bei Domlager schauste nach MEYLE...,ca 11-19 EUR bei ebay...
Diese von Dir beschriebenen Sportfahrwerke sind meiner Meinung nach der letzte Schrott.Hab die mal getestet (gegen SACHS,KONI,BILSTEIN...)...vergiss es.Ausser hart sein können die nix...völlig unharmonisch.
...möchtest Du Serienfedern oder Sportfedern haben?Wenn preisgünstige Sportfedern (30 bzw 40 mm) dann zB welche von VOGTLAND (ca 90-110,-EUR)....H&R bzw EIBACH sind ein gutes Stück teurer (ab 120,- EUR komplett VA+HA)
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Hi, ich habe mir auch gerade mal 2 Stoßdämpfer bestellt bei ebay. Werde mal sehen was die taugen. Zum Zahnriemen kann ich auch was sagen.
Ich habe mir auch einen Satz bestellt wo WaPu, Spannro. und der Riemen bei waren und die Teiel waren von guter bis sehr guter Qualität.
Der Zahnriemen war z.B. von INA die hier zu gehören: http://www.ina.de/content.ina.de/de/index.jsp
Habe ihn jetzt aber erst seit ganz kurzer Zeit drin.
Muß dazu sagen das dass Auto im höchstfall nur 7000km Jahr bekommt, ist ein reines Arbeitsweg Auto. Von daher sehe ich das jetzt nicht ganz so kritisch.
EIne frage: Wo findet ihr die Domlager von Meyle für den Golf 3 hinten?
...MEYLE-Domlager gibt`s nur für die Vorderachse meines Wissens.Die Domlager von hinten sind ja nur Gummiböcke ohne echte Lager...
stahlwerk
Zitat:
VOGTLAND (ca 90-110,-EUR)....H&R bzw EIBACH sind ein gutes Stück teurer (ab 120,- EUR komplett VA+HA)
Ich finde die zwar schick aber bei langen strecken, fühlt man sich wie bei nem Kamelritt... denke das geht übelst auf die Nerven... Ich sehe die Tiefergelegten Golf 3 immer nur auf der Rechten Spur mit Max 100€... Und die werden richtig durch geschüttelt... bei Fahrten von 250km kann das echt der Horror sein, kann ich mir vorstellen... da bleibe ich doch lieber bei Serie... komme in jedes Parkhaus, auf jeden Bordstein... und spare 50€ eintragen... Und für den Winter ist tiefer auch nix, oder?
...nein,nur diese Billig-Fahrwerke hoppeln mit dem Wagen auf der Strasse oder zugedrehte KONI`s.Damit "verschlimmbessert" man eher das Fahrverhalten.Gute Markenfedern haben immer noch genügend Restkomfort ohne die Bandscheiben zu malträtieren...
...klar,kannst auch Serienfedern fahren.Dann aber auch nur welche in Erstausrüster-Qualität...
Zitat:
Original geschrieben von stahlwerk
...klar,kannst auch Serienfedern fahren.Dann aber auch nur welche in Erstausrüster-Qualität...
Alles klar... (Wer billig kauft, kauft zweimal)
Vogtland 225€ Komplett... auch nicht die Welt ne? "Sind die mit Kamelfeeling oder ohne?"
http://cgi.ebay.de/.../390201551737?...
Preis Leistung hört sich Vogtland gut an... für Federn zahle ich ja auch,
also zahle ich Standart-Stoßdämpfer: ca. 100€ Stoßdämpfer + 100€ Federn
und Vogtland zahle ich 225€ mehr, stimmt meine Rechnung? Ok + 50€ eintragung.... (ist muss ne?)
Also 75€ mehr als Standart....
...genau so ist es,ja...
Zitat:
Original geschrieben von stahlwerk
...genau so ist es,ja...
Vogtland 225€ Komplett... auch nicht die Welt ne? "Sind die mit Kamelfeeling oder ohne?"
http://cgi.ebay.de/.../390201551737?...
Preis Leistung hört sich Vogtland gut an... für Federn zahle ich ja auch,
also zahle ich Standart-Stoßdämpfer: ca. 100€ Stoßdämpfer + 100€ Federn
und Vogtland zahle ich 225€ mehr, stimmt meine Rechnung? Ok + 50€ eintragung.... (ist muss ne?)
Also 75€ mehr als Standart....
Komme ich mit 50/30 noch in Parkhäuser und auf nen normalen Bordstein?
Zitat:
Die unmittelbar ansprechenden Dämpfer haben gegenüber dem Serienfahrwerk eine ca. 10-15% härtere Dämpfung und sorgen damit für ein suveränes Fahrverhalten Ihres Fahrzeuges.
Ende.
Hört sich nicht nach Kamelfeeling an.....?
Welche Stoßdämpfermarke verbaut Vogtland denn ?
...nun,welche Dämpfer die in ihren Produkten vertreiben weiss ich offen gestanden auch nicht.Nach Meinung vieler User hier sollen sie aber für den Preis recht gut sein!Mir ist`s egal,ich fahre ein SACHS-Performance samt Federn.Die arbeiten sehr harmonisch mit dem Golf und sind nicht zu hart und bieten ein sehr sicheres Fahrverhalten bei allen Bedingungen.
50/30 halt ich für keien so gute Wahl,eher das 35/35 Junior-Kit für mehr Alltagstauglichkeit...
...nach dem Tieferlegen musst Du noch die Achse einstellen lassen und den Bremskraftregler auf die Tieferlegung einstellen!