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E92 (e90,e91) OBD Verbindungsproblem

BMW 3er E92
Themenstarteram 27. Dezember 2018 um 21:44

Hallo Ich habe einen e92 330d mit 162Tkm, Baujahr 10/2006.

Momentan habe ich folgendes Problem:

Das Fahrzeug lässt sich weder mit Delphi, Würth WoW noch mit MoDiag auslesen.

Vor ca. 3 Monaten ging das ohne Probleme und ich kam in jedes Steuergerät zum auslesen rein.

Also habe ich folgende Sachen überprüft:

OBD Steckdose (alle Pins auf festen sitz gecheckt)

Pin 4+5 haben Masse

Pin 16 hat ca.12V (Batterie hab ich momentan am Ladegerät)

Pin 7, Pin 9, Pin 1 Leitungen auf Kabelbruch gecheckt und alles ok

Bei jedem Ausleseversuch kommt nur die anzeige das die Steuergeräte nicht antworten.

Was könnte ich noch überprüfen ??

Was mir beim letzten ausleseversuch merkwürdig war, ist das Delphi mir nichtmal die Batteriespannung angezeigt hat obwohl diese normal immer angezeigt wird.

Am Tester liegt es nicht andere Fahrzeuge funktionieren einwandfrei.

Vielen Dank für eure Hilfe

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28 Antworten

Die K-Line bewegt sich zwischen 0 und 12V.

 

Can Bus wäre aber wichtiger. Der bewegt sich bei 2,5V um jeweils 1V.

Google ist dein Freund.

Themenstarteram 7. März 2019 um 21:17

Danke werde morgen beide Spannungsverläufe hochladen.

Normal sollte BMW sowas hin bekommen.

Aber fehlersuche kostet halt bei elektrischen fehlern

Themenstarteram 8. März 2019 um 15:18

Hier einmal das Foto der k-line sieht aus als hätte die einen kurzschlusss gegen Masse.

Und das Bild der Can Leitungen.

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Can sieht gut aus, ja.

K-Line sieht tot aus, wenn die das ist.

 

Wo hast du gemessen? An der OBD? Welche Pins?

Themenstarteram 8. März 2019 um 19:02

Also die K-line habe ich am OBD Stecker gemessen.

An Pin 9 und Masse an Pin 4.

 

Sind die Spitzen an den enden der Datenpakete normal ?

Dachte nämlich erst das vlt ein Steuergerät Probleme macht........

 

Die K-Line ist nicht unterbrochen. Pin 9OBD auf Pin 53 Mstg.

Die Spitzen sind OK.

Hier auch ein sehr anschauliches Video:

 

https://youtu.be/uKnQI2IScPU

 

Mich wundern eher die mittleren Blöcke die deutlich kleiner sein in der Spannung.

 

Laut Schaltplan geht die K-Line direkt zum MSG und nur dahin. Das heißt das MSG wäre defekt, wenn die Verkabelung passt. Also auch Plus, Klemme 15 und Masse an der OBD korrekt sind.

Themenstarteram 9. März 2019 um 18:26

also Ich habe mal die Leitungen des OBD Steckers wieder geprüft.

Pin 9 zum Mstg pin 53 ist ok

ebenso Pin 7 zum Cas pin 13

Klemme 15 vom Cas Pin 19 ist auch ok

Zitat:

@toni1989 schrieb am 9. März 2019 um 19:26:52 Uhr:

also Ich habe mal die Leitungen des OBD Steckers wieder geprüft.

Pin 9 zum Mstg pin 53 ist ok

ebenso Pin 7 zum Cas pin 13

Klemme 15 vom Cas Pin 19 ist auch ok

Wieso Pin 7 zur CAS ???

Pin 7 geht zur JBBE

Pin 1 geht zu CAS pin 13

Und an der JBBE ist K CAN High und K CAN Low ------>das wurde auch nicht geprüft.

am 9. April 2020 um 13:56

Hallöchen

Habe einen Bmw e91 touring gekauft der Vorbesitzer hat das Orginal Radio durch durch ein billig Radio ersetzt und ist an den OBD Stecker mit dem Adapter nun will ich das zurück bauen !

Kann mir jemand die steckerbelegung für den OBD Stecker zukommen lassen ?

Danke im Voraus

Newtis.info

 

Schaltbilder->Versorgung->OBD

am 13. April 2020 um 10:28

Finde ich das auch auf deutsch

Zitat:

@Bmwe90218 schrieb am 13. April 2020 um 12:28:02 Uhr:

Finde ich das auch auf deutsch

Gibt es auf Deutsch

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/

Und woran lag das problem jetzt? Wurde der fehler gefunden? Würde mich über eine antwort freuen.

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