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E53 Wasser Fußraum Fahrerseite und Schiebedach Knopf!!

BMW X5 E53
Themenstarteram 13. August 2013 um 16:00

Hallo,

ich besitze nun seit ca. 1 Jahr einen BMW X5 E53 Bj. 2006 mit Panorama Dach.

Gestern Abend war es bei uns sehr regnerisch, was normalerweise nie ein Problem war.

Nun heute Morgen war das Wetter wieder gut, die Sonne schien und die Straßen waren wieder trocken. Doch unterm meinem X stand an der Fahrerseite eine ziemlich große Pfütze und es tropfte munter aus sämtlichen Kanten. Habe dann gleich alles durchgeschaut, aber es war nichts auffälliges im Auto und im Motorraum zu sehen.

Habe das Auto dann Rückwärts in die Auffahrt gestellt und siehe da, plötzlich stand eine 3l Pfütze im Fußraum der Fahrerseite. Habe gleich die Seitenverkleidung und den Dachhimmel abgetastet, doch da war alles trocken. Also habe ich den Fußraum wieder trocken gelegt und bin los gefahren.

Nach ca. 300m Berg auf und ab fahren, tropfte es plötzlich 4 mal aus dem Schiebedach Knopf. Die Abdeckung der Panorama Daches war trocken und auch der restliche Himmel war nicht feucht. Vorher waren dort keine Wasserreste oder flecken erkennbar. Vor 2 Monaten hatte ich schon mal das Problem das Wasser aus dem Knopf getropft war, habe daraufhin die "Abflüsse" mit Druckluft gereinigt und das Problem schien behoben.

Die Beifahrerseite und auch hinten an den Rücksitzen ist nichts nass oder feucht. Es ist leider absolut nicht erkennbar wo das Wasser herkommt. Es hatte in den letzten Tagen öfters geregnet und war Nachts etwas feucht draußen, das einzige was mir auffiel war, das an der Windschutzscheibe an der Fahrerseite links unten im Eck ziemliche große Tropfen waren, dachte aber es seien Kondenstropfen.

Hat jmd. von euch das gleiche Problem oder kennt dieses Problem?

Ich hoffe ihr könnte mir helfen!

Ich bedanke mich schon einmal im voraus.

Mfg series

Beste Antwort im Thema

Servus, hatte das Problem auch schon und es sind eigentlich immer die Abläufe vom Schiebedach.

Wenn die fast oder auch ganz zu sind kann das Wasser oben im Schiebedach nicht schnell oder auch gar nicht an den Seiten der Abläufe Abfliessen. Deshalb läuft es über die Kante vom Dachhimmel und kommt dann am Schalter Dachhimmel raus. Der Fußraum ist auch deshalb Nass, weil sich das Wasser zwichen Metallhülse und Gummischlauch rausdrückt und dann läuft es in den Fußraum. Ich habe schlechte Erfahrung mit Druckluft gemacht. Die Abflüsse waren so zu das durch die Druckluft der schlauch aus der Hülse hinter der A-Säule rausgedrückt wurde und danach ist alles Wasser was von oben kam Komplett in den Fußraum gelaufen. Ich habe mir die Mühe gemacht und die A-Säulenverkleidung abgemacht und den Dachhimmel etwas vorne gelockert, so das man überall dran kommt. Auf dem Bild 3 sieht man, das Dreck in der Meteallhüls ist und alles verstopft. Mit Druckluft wird die Metallhülse richtig durchgeblasen.Den Gummischlauch habe ich abgemacht und mit Wasser richtig gereinigt. Den Gummischlauch habe ich mit ner Schelle dann am Ablauf Dachimmel festgeschraubt und das andere ende wieder unten in die Metallhülse reingesteckt.

Seit über einem Jahr ist jetzt ruhe. Kann dir nur empfehlen das ganze schnell zu machen, weil im Fusssraum lauter Steuergeräte Sitzen die Kaputt gehen können, gerade das Licht Controll Modull ist

unten rechts beim Beifahrer, dass Kostet mit Codieren 800€.

Habe als kleine Hilfe Bilder damals gemacht und die Schelle finde ich sehr wichtig da der Schlauch einfach nur am Dachhimmel draufgesteckt ist und sich auch lösen kann.

Bevor du alles wieder zusammen Baust, nimm Dir ne Kanne mit Wasser und schütte die Seitlich in den Dachhimmel wo die Kleinen Abläufe sind, damit Du siehst ob alles wieder Dicht ist und das Wasser unter deinem Auto ( Bild 8 Ablauf unter dem Auto) wieder richtig rauskommt. Stell das Auto dafür etwas nach vorne Abwärts, sonnst läuft alles in die hinteren Abläufe vom Himmel.

Willst Du das nur mit Druckluft machen, dann nimm dir einen Dünnen Schlauch und steckst den auf die

Druckluftpistole (wie auf Bild 4) und das andere ende vom Schlauch schiebst Du oben am Dachfenster seitlich in die kleinen

Öffnungen und Pustest alles durch. Das ganze machst Du auf der anderen seite genau so.

Gruß Torben

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Moin ja vielen Dank wurde behoben

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