E320 CDI V6 Weisser Rauch aus dem Motorraum !
Hallo erstmal,
da ich in der SuFu nichts über mein Problem gefunden habe, bin ich gezwungen ein neuen thread aufzumachen 🙂
Bin heute ein wenig in der stadt gefahren und habe dannach noch das Auto gewaschen und wollte wieder nach Hause. Auf dem Rückweg nach Hause kam plötzlich ein wenig weisser Rauch aus dem Motorraum. Ich sofort angehalten und Haube auf. Bis ich überhaupt dazu gekommen die Haube aufzumachen ist der Rauch verschwunden. Hab mir nichts dabei gedacht und bin dann nach Hause. Nach dem einparken bevor ich den Motor abgetellt habe kam dann dichter weisser Rauch aus dem Kühlergrill. Ich sofort Motor aus und nochmals die Haube auf. Die Situation war wie davor, der Rauch ging schnell wieder Weg.
Hab nachgeschaut und nichts sehen können wo Motoröl austritt oder sonstiges. Habe daraufhin den ADAC angerufen (zumal der Wagen meinem Vater gehört, wollte den nicht einfach abstellen ohne zu wissen was damit los ist) und habe es mir mit dem netten ADAC-Arbeiter angeschaut. Er hat auch keinen größeren Öl-Austritt feststellen können aber an einer Stelle hat er dann doch festgestellt das paar Tropfen Öl austreten. Die Stelle ist an so einer Alu-Leitung sag ich mal, der in den Motor führt (Mache gleich mal ein Foto und markiere das damit man es genau sehen kann). Auf dieser Leitung sind auch schwarze Flecken bzw. eingebrannte flecken zu sehen.
Die Vermutung des ADAC war das es dadurch kommt oder auch Wasser durch das Waschen das auf heisse Bauteile raufgekommen ist.
Nur mich wunderst es das nur durch kleine Tropfen so ein Rauch entstehen kann. Der Wagen war es vor 1 1/2 in der Werkstatt und das hat uns über 1000€ gekostet. Langsam verlier ich so das Vertrauen in den Wagen.
Hat Jemand eine Vermutung wodurch das sonst kommen kann? Oder hat jemand erfahrung damit ?
Ich weiss das eine Ferndiagnose nicht viel bringt bzw. schwer ist aber immerhin hätte ich dann paar Anhaltspunkte und ich wäre ein wenig beruhigt, wenn ich wissen würde wo durch das entsteht.
Ich hoffe mir kann wer helfen, bin über jede hilfreiche Antwort sehr sehr dankbar.
Mfg
Und ein schönen Samstag-Abend noch 🙂
26 Antworten
Fehlespeicher auslesen lassen ?
Kann sein das irgendetwas mit den Sensoren nicht stimmt - die dann das zu viel Wasser nicht wahrgenommen haben.
Also anfangs fehlte wasser - dann habt ihr ( im dunkeln ) nachgefüllt, offensichtlich zu viel ?
Der Stand ist immoment wirklich sicher richtig ?
Ich würde mal eine makierung drann machen - sicher ist sicher.
Und dann mal auf die AB !
Wischwasser mal rand voll machen und sehn obs am abend/nächsten Tag wieder niedrig bzw. gleich geblieben ist.
mfg 🙂
Also Kühlmittel war wohl zu wenig, laut MB, so haben die mir das gesagt als ich ihnen am Telefon mitteilte was für eine Meldung im BC angezeigt wird. Haben dann was nachgekippt entweder war es zu viel oder der Stand war i.O und es war überflüssig was nachzugeben.
Mein Vater fährt morgen früh zur Arbeit (30-40km) mal schauen ob sich da wieder Rauch oder Dampf bildet, denn bei der Strecke läuft der Motor schön warm und ist auf Betriebstemperatur. Der kommt dann auch gleich in die MB-Werkstatt morgen früh (ist gleich neben dem Arbeitsplatz von meinem Vater). Mal schauen villeicht bringt das Fehler auslesen ja was oder sie finden einen anderen Defekt an iwelchen Teilen.
Das ist eine gute Idee ich werde den mal nachher vollmachen, das es bis oben steht das Wasser so das man es sehen kann. Wenn das Wischwasser dann über Nacht spurlos verschwindet, weiss man ja das es iwo ausläuft.
Vielen Dank für deine hilfreiche Antwort und dein Bemühung zu helfen 🙂
Ich werde dann morgen mal berichten wie das mit dem Wischwasser dann aussieht und was die Werkstatt feststellt hat.
Mfg
Moin !
gut, mach das mal !
Bin schon gespannt was morgen bei rauskommt !!!
🙂
mfg 🙂
Wollt nochmal kurz berichten,
Der Wagen war jetzt doch nicht in der Werkstatt da er seit Samstag keine Probleme mehr macht. Der Wagen ist jetzt 250km gefahren und bis jetzt noch kein Rauch wie letztens. Anscheinend lag es wohl am Waschen 🙂
Aber der wird warscheinlich verkauft und dann kommt ein neuer 🙂
Ähnliche Themen
Danke für deine Rückmeldung.
Falls es mal bei uns raucht weiß ich jetzt Bescheid.
Darf man erfahren was für ein neuer ? 🙂
mfg 🙂
Bitte Bitte 🙂
hehe lag wohl doch am Wasser 😁 naja umsonst panik gehabt 🙂 ich hoffe mal nicht das es bei euch auch passiert auch wenn es nur durch das Wasser kommt vom Waschen, denn man kriegt richtig schiss in diesem Moment. Ich dachte die Karre fliegt mir jeden Moment um die Ohren 😁
Also entweder einen ML, auch mit dem selben Motor oder villeicht wieder einen w211 🙂
War so eine spontane Überlegung von meinem Vater so langsam Abschied von dem hier zu nehmen. obwohl es mir nicht leicht fallen würde wenn der weg ist 🙁 heute kamen dann auch endlich die Sommerreifen rauf und er sieht so schick aus 😁
Mfg
Schönen Abend noch !
PS: Habe mir gerade die Bilder deiner S-Klasse angeschaut (Ist ein sehr schickes Auto 😉 ) und ich hab mich bei dem einem Foto echt gewundert. Wie schaffst du denn bei dem Auto einen Verbrauch von 6.2 l / 100km oO Respekt. Bei uns war das niedrigste mal 6,8-7l . Vorallem deiner ist ja ein wenig schwerer vom Gewicht her.
Mooin !!!
Freut mich 🙂
Danke für das Lob - muss aber erlicherweiße sagen - das ist das Auto meines Vaters.
Schau dir den Thread an: "Der neue Alfred"
Und sei nicht sauer.
Die 6.2 kamen durch cruisen zustande - aber ECHTER Verbrauch.
Gug mal ins W210 Forum, die E Klasse Fahrer schaffen da angeblich 5.9 Liter oder gar weniger - was ich auch glaube ( E Klasse ist ja nochmal leichter als S Klasse ).
V6 schluckt wohl doch mehr.
Und der R6 Klang ist göttlich 🙂
Überhalb der 2000RPM Grenze wird der Diesel zum Soundwunder 😁 !
mfg 🙂
Ja das glaube ich auch das der V6 sich ein wenig mehr sprit gönnt als der R6. Der Vater von meinem besten Freund hat auch einen E320CDI aber mit dem R6 Motor und der hat auch geschafft den Wagen mit ca. 6.3-6.4 l / 100km zu bewegen.
Also mir gefallen beide Motoren sehr gut. Der Sound von beiden ist einfach echt gruselig 😁
Ich finde den Thread nicht :S könntest du den Link mal posten bitte 🙂
Mehrverbrauch?
Abgasnormen sei dank...
Partikelfilter sei dank...
V6?
kompaktere Bauform für C-Klasse sei dank...
Mehr Leistung?
V6 und 7G sei dank...
Danke für die Aufklärung 🙂
R6 🙂
ps. du hast PN
mfg 🙂
danke dir 🙂