e30 320i Leistungssteigerung

BMW 3er E21

Hallo!

Fahre einen e30 320i Touring der auf 2.2L aufgebohrt ist, (ca.150PS) würde jedoch gerne noch ein bischen mehr aus dem Motor rauskitzeln. Er ist komplett neu überholt (neuer Kopf, etc.) und hat jetzt gerade mal 10tsd.km. Würde mich über jegliche Info freuen, und wenn jemand was weiß, wäre eine Preisangabe ganz nett, bzw. Einbau- und Händlerangaben!!!

19 Antworten

jo aber markierung is auch total einfach und da man das ding runter macht und neuen drauf muß man schon echt 2 linke hände haben oder schlafen wenn man das ding falsch drauf setzt.....

ja, amkierung sind ja drauf, auf den jeweiligen zahnrädern+gehäuse. Somit ist man ja bei jedem Wechsel wieder auf "null" und kann sogar vorher sehen, wie viel versatz er hatte.

*bild*

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00709/04.jpg

und
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00709/05.jpg

Quelle: www.e30.de

mfg
danke
röwe

@ronny12619 - mein getriebe stammt aus nem alten 324td touring

@M3_M30_Steff - danke für den hinweiß mit sec / min 😉 natürlich mein ich min.

LOL ROFL GEIL!!!!! Das mit dem Getriebe klingt Nice. Ich baue in meinen 320i nen m20b25ein, würde das mit so nem Getriebe Sinn machen? Ich fahre auf der AB meist chillig, so 130-150 und brauch nur Dampf am Start. Also wäre das gut oder würde es in einem Ewigen durchdrehen der Räder enden wenn er so kurz übersetzt ist?

Was wäre denn die beste Kombination wenn man die 2.5 Liter Maschine verbaut und nur auf Anzug aus ist?

Achja, noch ne Frage, die Kopfdichtung saut etwas und der Wagen muss zum Tüv, noch vor dem Umbau auf 2.5er. Bekomm ich damit ne Plakette? Ist ne ernst gemeinte Frage.

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hi

also normal musch ne plakette bekommen bei uns der tüf der kuckt da ned so drauf der kuckt bei uns mehr nach ölverlust und querlenker habe sogar ein momo lenkrad drin und keine abe und hat nix gesagt wollte ned mal abe sehen

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