e28 525e
Hey Leute!
Ich habe mir diese Woche einen e28 525e 129 PS von 1/87 mit 248000 auf der Uhr gegönnt. Es handelt sich um einen Edition mit Sitzheizung, eFh, Schiebedach, Digitaluhr, Heckrollo, Fischgrät anthrazit. Technich wie optisch allerdings nur mäßig, Innenraum sehr gepflegt, aussen einiges an Rost, diverse Kratzer und kleiner Dellen.
Muss sagen, der Motor macht mehr Spaß als ich anfangs befürchtet habe, ausreichend Kraft ab 1300 Touren, und bis zu seiner Abregeldrehzahl von 5000 1/min doch sehr drehfreudig. Verbrauchstechnisch bewege ich mich je nach Fahrweise zw. 8 und 12 Liter, welches sich aber bei ca. 9-10 einpendeln wird.
Ich bin zwar gelernter Kfz-Mech aber leider nur mit Kundendiensterfahrung :-) Nun ein paar Fragen an die Kenner unter euch:
1. Im Kalten Zustand läuft er abundzu etwas unruhig, das heisst Ruckelt beim beschleunigen...allgemein habe ich das Gefühl dass er auch im warmen Zustand leicht ruckelt beim Beschleunigen und irgendwas dröhnt bei Vollgas am 2500 Touren. Was könnte das sein??
2. Desweiteren ist die Kupplung nicht mehr einwandfrei, wie groß ist der Aufwand diese zu wechseln?
3. Lenkungsspiel ist etwas festzustellen, wurde beim letzten TÜV auch als "anfängliches Lenkungsspiel" festgestellt...Was kann ich dagegen tun, was muss ich befürchten?
Das wars eigentlich auch schon mit dem Problemen, es ist zwar Rosttechnisch schon vieles gemacht wurden (Dom geschweisst usw.) aber es stehen noch die Wagenheberaufnahmen und die Kotflügel vorne an. Aber der Winter kommt bestimmt..😁
Bilder von dem Wagen, kann ich wenn gewünscht noch machen...
Grüßle, Bodo
15 Antworten
Ok dann werd ich da mal schauen...nicht dass er mir nochmal heiss wird...soll ja noch ne Weile fahren mein Dicker...
Greez from Bavaria, that´s near Germany...😁