E-Klasse T Modell 220 CDI oder 280 CDI mit Schaltgetriebe
Hallo, stehe vor der Entscheidung einen anderen Wagen zu kaufen.
Habe 3 Kinder und stelle mir die E-Klasse als T-Modell (220 CDI oder 280 CDI) vor.
Wir fahren ca 15.000 km / Jahr.
Habe eine E 280 T CDI Classic mit ca 50.000 km, EZ 01.2007 für 24850,-€ im Angebot. Die Ausstattung umfasst Alus, Parameterlenkung, Tel Antenne und KOmforttelefonie, Tempomat usw. als Extras.
1. Ist der Preis o.k.?
2. Was kosten mich die nächsten Beiden Kundendienste?
3. Welche Mängel kommen bei diesem Wagen vermehrt vor?
4. Worauf soll ich bei der KFZ Begutachtung besonders achten?
Danke für Eure Hilfe
Ingo
Beste Antwort im Thema
Hmmm, 3 Kinder.
Also hast Du wohl geheiratet und bist von Handbetrieb auf Automatik umgestiegen.
Warum solltest Du das beim Auto nicht auch machen?
Man kann sagen, 90% der E-Klassen haben Automatik.
Die restlichen 10% sind Ladenhüter. Zumindest bei den größeren Maschinen. Bein den kleineren Motoren ist Handschaltung durchaus OK - beim Verkauf wird das aber immer etwas schwieriger.
Beim 280er ist der Automat eigentlich Pflicht.
Und in der S-Klasse wird gar kein Handschalter mehr angeboten.
Mach kein Quatsch mit dem Getriebe.
Es ist von Vorteil die rechte Hand frei zu haben und dieses auf das Knie der Beifahrerin zu legen.
Gruß
Hyperbel
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30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von uwe1967
Aus Erfahrung sage ich Dir, daß die Automatic die bessere Getriebewahl ist, die Du auch nicht bereuen wirst.
Moin!
Ich bin in jungen Jahren Rally und Bergrennen gefahren.
Aber die letzten 10 oder 12 Autos waren alle mit Automatik, weil sich auch da die Zeiten und die Technik zum Positiven verändert haben.
Heute möchte ich nie wieder einen Wagen mit Handschaltung haben! Fahren muß ich die leider öfter, wenn ich im Ausland kleine Leihwagen bekomme.
Außerdem: Wenn Du während der Fahrt gern mal selbst Hand anlegen möchtest, mal einen Gang rauf- oder runterschalten möchtest, kannst du das ja auch bei den heutigen Automatikgetrieben machen.
Grad die W211+W212 haben phantastisch arbeitende Getriebe, mit denen Du SCHNELLER SCHALTEST, als jemand mit Schaltgetriebe. Und bei den viele Staus...
Wie gesagt: es lebe die (heutige) Automatik !
Empfehle eine ausgiebige Probefahrt!
Gruß