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e 85 fahren

hab selbst einen a omega 2,6 mit lpg
fahre diesen auch mit e 85 einzige umrüstung war bis jetzt iridium kerzen von ngk da der motor im kalten zustand besser anspringt und bis jetzt ca 3tkm etwa 1,5 liter weniger verbraucht
gruss hannes

31 Antworten

Dein Opel braucht mit Bio-Ethanol weniger also zuvor?
Bist Du ganz sicher?

Eigentlich sollte der Verbrauch etwas ansteigen, es lohnt sich dennoch umzusteigen, man tut was für die Umwelt, fördert innovative Technologien, kommt etwas weg vom Erdöl (leider bei E85 nicht ganz) und fährt günstiger.

Dann wird der gute alte 2,6er zu mager laufen. Und dadurch die Spritersparnis kommen.

Zu mager und dadurch möglicherweise auch zu heiß...

Was soll er denn bei Opel? Und was er mit seinem alten Motor macht, interessiert eh keinen...

Zitat:

Original geschrieben von Papstpower


Was soll er denn bei Opel? Und was er mit seinem alten Motor macht, interessiert eh keinen...

richtig kann es nur bestätigen aber es ist eh wurscht brauch es eh nur zum starten für en ersten km danach läuft er eh mit lpg

und jja er geht auf e 85 auserordentlich gut
oder was noch sein kann der motor ist eben so gut eingestellt das es funktioniert

gruss Hannes

Ein mager laufender Motor hat die beste Leistung. Und das ist das, was dir so viel freude macht... Bis es nichtmehr geht...

Ein magerer Motor hat die beste Leistung? Wie soll das gehen?
Hier gibt´s ja wirklich tolle Aussagen.
Gruß aus der Umwelt,
Lottermoser

Zitat:

Original geschrieben von Lottermoser


Ein magerer Motor hat die beste Leistung? Wie soll das gehen?
Hier gibt´s ja wirklich tolle Aussagen.
Gruß aus der Umwelt,
Lottermoser

Ist das da Catweazle in Deinem Avatar? 😁

Nö, und Dich hat man bei Germanys Next Top Model gesehen, oder was?
Zeig Dich, da werden wir sehen wer was zu lachen hat.
Gruß aus der Umwelt,
Lottermoser

Zumindest ist das Verhältniss Verbrauch zu Leistung am besten! Der Motor halt schnell Platt. Mein Bruder hat sich vor 20 Jahren auch gefreut das sein 520 Automatik nur 8 liter gebraucht hat. Die Freude war von kurzer Dauer! 

😉
Ihr seid bestimmt beide Superhübsch!!!!

Das Abgasverhalten bei einem mageren Motor ist auch ganz toll für die Umwelt. Schön viel NOx, das kann man zwar auch wieder herauskatalisieren, aber der Aufwand ist doch recht hoch.
Gruß aus der Umwelt,
Lottermoser

Wie jetzt?? Es geht auf einmal um Abgas??? *g*

-->belest euch mal in Roller-/ Motorradforen... Da ist das ganze ausführlich beschrieben.

Stickstoffmonoxid versteh ich jetzt auch nur bedingt! Entsteht bei hoher Verbrennungsthemp., gut. Bei ner mageren Verbrennung und der daraus entstehenden hohen Themp ist aber genug Sauerstoff für NO2 da, oder?

Habs mir selber beantwortet: NOx sind alle Stickstoffoxide und nich nur NO also NO2, N2O und NO. Das einzig positive ist N2O, Lachgas, da kriegt man das chaos in germ. nicht mehr so mit! Bringt auch noch mehr Leistung.

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