E 200 T Zündspüle defekt
Hallo,
bei meinem Kombi hat sich heute morgen eine Zündspule verabschiedet.
Wie viel muss ich in etwa für die Reparatur ausgeben ?
Danke.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mark-86
Was ist daran kompliziert, n Kupferdraht von beiden Enden aus auf Wiederstand durch zu messen?
Hallo,
nichts, aber es bringt nicht immer was, vor allem wenn ,wie bei dieser tollen kabelqualität, die isolation bröselt und verbindung zum nachbarkabel bekommt. Kabel Nr1 kommt da ja immer noch an beiden seiten an, aber auch an Nr.2,3,4,5 - ??? usw.
Also wenn musst du alle gegen alles messen, auch gegen masse und + . Und das bedeutet noch nicht, das bei feuchtigkeit es so bleibt.
Und gerade die ansteuerung der spulen macht da gerne ärger. Das steuergerät hat eben nicht gerne impulse auf jeder fühlerleitung und schon gar nicht ZB auf den klopfsensoren usw.... nicht umsonst sind manche kabel abgeschirmt.
Aber abgesehen da von, gehen die steuergeräte auch schon mal so kaputt. Ich würde mit aber kein neues einbauen, ohne 100% alle anderen fehler auszuschließen. ECU gibt auch den hinweis, sonst gibts keine garantie.
Da sich der TE ja nicht davon überzeugen lassen will den kabelbaum zu öffnen, hat er eben das risiko, das er noch eins kaufen kann...🙄
Ich hab etwa 20 Kabelbäume in den letzten 5 Jahren beim 200 und 220er bis jetzt gewechselt, und alle hatten nach 15-20 jahren innerlich den geist aufgegeben.Bis jetzt hatte ich keine reklamationen gehabt🙂
Das wechseln ist nun wirklich kein problem, geht alles von oben und ohne bühne.
Gruß Stefan
114 Antworten
wofür steht die Abkürzung PMS ?
Zitat:
Original geschrieben von riljoo
wofür steht die Abkürzung PMS ?
P = Druck
M = Motor
S = Steuerung
Hätte man das MSG so konstruieren können dass es länger hält ?
Hat es evtl. sogar eine Sollbruchstelle ?
sollbruchstelle kann man wohl ausschliessen... da die zu neuwagenzeiten reihenweise rausflogen... da es dazu ein kdm gab...
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nuss ich für den Wechsel der Zündspulen bezahlen oder nicht ?
Zündspulen waren intakt, MSG war defekt.
Was sagt denn der Freibeuter und du wolltes doch zur Innung?
an die Innung habe Ich geschrieben.
Die haben an den Freibeuter geschrieben.
Er hat mich heute angerufen. 😛
Bin mir jetzt nur nicht ganz sicher wer im Recht ist.
Hat er Anspruch auf seinen Arbeitslohn, oder muss Ich nicht zahlen ?
Logischerweise hätte er die 100 € gerne behalten,...
Wollen wir mal so sagen,nach einer Vernüpftigen Überprüfung wäre der Tausch der Spulen doch gar nicht nötig gewesen.Allso Spulen zurück bauen(Oder waren die Angliefert) und Ende.Den Lohn kann er vergessen.
Sein Argument ist, dass die Überprüfung des MSG für Ihn bzw. mich wesentlich teurer gewesen wäre als der Wechsel der Zündspulen.
Andererseits war er aber auch überzeugt davon dass es an den ZS liegt.
Ah na wie auch immer ihr müßt euch irgend wo bei 50% einigen.
Das hab Ich ihm auch vorgeschlagen und er ist darauf eingegangen.
Trotzdem doof. 😛
Ja dann doch beim nächsten mal ne MB -VT besuchen das was du erst mehr zahlts, sparste später.