E 10, Diesel & Benzin, der Kraftstoff-Sammelthread
Hallo ForumsmitbürgerInnen!
Heute hatte ich bei meiner OMV (Schwandorf Opf.)
folgendes Erlebnis:
Wollte mit meinem Roller zum Tanken fahren und musste feststellen,
Daß der Neue Sprit (E 10) angeboten wird!
Soweit sogut.
Als zweites viel mir auf ALLE Super und Super plus waren
"Defekt" - na gut kann ja mal passieren!
Dann habe ich die Preistafel genauer angeschaut! (bei 3,5 Liter zu tanken habe ich vorher nicht geschaut)
Diesel 141,9
Winterdiesel 151,9 (der für Doofe)
E10 Super 147,9
Super /plus UND Super 157,9
Also der Super und der Super Plus soll das selbe kosten.
Da komm ich mir vor wie beim Film Täglich grüßt das Murmeltier!
Letztes Jahr wurde der Normal Sprit genau so klammheimlich entfernt!
Zuerst wurde behauptet den kauft keiner mehr (weil dem aber nicht so war),
wurde der Normal genau so teuer verkauft wie der Super!
Begründung der unterschied rechnet sich nicht!
und jetzt die selbe Scheiße (Entschuldigung) mit dem Super??!?
Da soll nur der neue E 10 in den Markt gedrückt werden!
Die Pächterin behauptete, daß die EU das so verlangt!
Wie ist das bei Euch und Euren Tankstellen??
Den Parteien die das zu verantworten haben wünsche ich auf jeden Fall
ein gutes Wahljahr!
Kost der Sprit auch 3 Mark zehn -Scheißegal es wird schon gehn!
Hoffentlich wird der Dumme Deutsche irgendwann einmal aufwachen,
und sich dagegen wehren!
Vorschläge?
Hab ich Dienstag um 7:00 Uhr ist tanken angesagt!
Jeder dem der Sprit zu teuer ist, fährt zur Tankstelle seines Vertrauen, geht zum Pächter rein und frägt was
die Mindestabnahme ist (ich weiß das steht auf der Zapfanlage!).
Dann geht er und tankt genau diese Menge.
Geht und zahlt mit EC- / Kreditkarte
Was meint ihr was das für ein Spass ergibt 3 Dienstage !
Und wir bekommen unseren Normal Benzin zum Normal-Preis wieder
Wetten?
Habe niemanden zu einen Boykott gegen die OMV Schwandorf
aufgerufen!
Möchte nur einen Denkanstoß geben - ob wir nicht wie die Franzosen
auch mal aufstehen und uns wehren sollten!
Auf Eure Antworten bin ich mal gespannt!
mit freundlichen Gruß Alex
Beste Antwort im Thema
Sicher... Sicher... 😁
Könntet Ihr mal mit diesen bescheuerten "danke" Buttons aufhören. Das nervt mich inzwischen echt tierisch an dem Forum und verdiebt mir echt die Lust zu schreiben.
2726 Antworten
Mit einem Spritzer Lao Khao 😁
Zitat:
Original geschrieben von Krbpirat
Das wäre dann eine Straftat.Zitat:
Original geschrieben von nogaroc4
Du würdest nicht mal merken, wenn die E10 als E5 verkaufen würden. Vom Verbrauch sowieso nicht.
Kindergarten hier... 🙁
Außerdem habe ich gefragt.Antwort der Tankstelle1 wir haben noch kein E10 deswegen sind sie billiger.
No Name Tankstelle ,früher verpönnt .Heute der Vorreiter für den Kunden.Prima!
Nö. Wäre keine Straftat. E10 darf bis zu 10% Alkohol haben und E5 bis zu 5%. Also könnte E5 4% haben und E10 an der Säule nebenan 3%. Wäre zwar nicht wirklich sinnig, aber möglich. Bei E85 müssen auch nicht exakt 85% im Sommer drin sein. Da gibt es aber Vorschriften in der Norm.
Ich denke mal E5 wird in Zukunft exakt 5% bekommen und E10 wird bei 6-7% landen. Hauptsache die Quote stimmt. An Ethanol verdienen die Mineralölkonzerne nun mal nicht so viel.
Abgesehen von den Leuten die völlig sinnlos teures Super Plus tanken und so deren Taschen füllen. So verdienen die doch am Alkohol weil sie ihn nicht verkaufen.
Zitat:
Alle Co-Werte= 0,000 ,ob nun Stangas oder erhöte Drehzahl !
Dann läuft das Teil zu mager.
Sei froh, daß NOx nicht gemessen wurde.........
Wenn erst flächendeckend Kombitester im Einsatz sind und auch die Stickoxide zählen, wirds für manche richtig eng.
Aber ja, ich weis: wenn nur CO niedrig ist, dann ist das Teil ja sooo umweltfreundlich. Daß Stickoxide viel mehr Schaden anrichten kümmert keinen..........
Gruß SRAM
Zitat:
Original geschrieben von zylindertausch
So verdienen die doch am Alkohol weil sie ihn nicht verkaufen.
Verdammt! Wenn man´s so betrachtet stimmt das ja. 😁
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@SRAM
NOx entsteht doch nur bei einer heißen Verbrennung, oder?
Aber hab bis jetzt noch von keinem E85 Fahrer gehört das es im Magerlauf heißer wird als im normalen Benzinbetrieb. Gemessen hab ich zwar nix, doch wars im Winter deutlich spürbar das der Motor lange brauchte um warm zu werden und am Thermostat liegts auch nicht (Gegentest mit Benzin).
Mitmachen morgen tankfreier Samstag !
http://www.auto.de/.../Aufruf-Tankfreier-Samstag-gegen-E10
Typischer Verlauf:
http://www.golfcabriowiki.de/images/7/78/Lambda-2.jpg
Beachte: der Katalysator benötigt eine Abgaszusammensetzung, bei der der in den Stickoxiden gebundene Sauerstoff gerade ausreicht, das CO zum CO2 und die HC zu Wasser und CO2 zu oxidieren. Das ist bei Lambda eins der Fall.
Ist CO sehr niedrig, geht NOx durch die Decke, und das ist garnicht gut für die Atmung des Menschen........ insbesondere weil der Kat dann garnicht arbeiten kann und NOx übrigbleibt.
Gruß SRAM
Zitat:
Original geschrieben von blackisch
Mitmachen morgen tankfreier Samstag !http://www.auto.de/.../Aufruf-Tankfreier-Samstag-gegen-E10
Oh je... also muss ich am Samstag wohl E10 Tanken... 😁
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Typischer Verlauf:http://www.golfcabriowiki.de/images/7/78/Lambda-2.jpg
Beachte: der Katalysator benötigt eine Abgaszusammensetzung, bei der der in den Stickoxiden gebundene Sauerstoff gerade ausreicht, das CO zum CO2 und die HC zu Wasser und CO2 zu oxidieren. Das ist bei Lambda eins der Fall.
Ist CO sehr niedrig, geht NOx durch die Decke, und das ist garnicht gut für die Atmung des Menschen........ insbesondere weil der Kat dann garnicht arbeiten kann und NOx übrigbleibt.
Gruß SRAM
Ich finde den alten AU Zettel nicht mehr. Ich war mit 50/50 Mischung da. CO war 0,00 und Lambda 1,01 im Leerlauf. Zu mager kann das ja nicht sein.
Interessant, dass über lambda 1,1 ie NOx emissionen wieder sinken.
Die jungs die hier E85 mit ihre frei programmierbaren einspritzanlagen bei lamba 1,2+ fahren sollten sich mal an so nen neuen tester klemmen.... Das würe mich mal interessieren.
🙂
Zitat:
Original geschrieben von blackisch
Mitmachen morgen tankfreier Samstag !http://www.auto.de/.../Aufruf-Tankfreier-Samstag-gegen-E10
Bin sofort dabei. Sprit reicht locker noch bis Montag. 😁
Zitat:
Original geschrieben von blackisch
Mitmachen morgen tankfreier Samstag !http://www.auto.de/.../Aufruf-Tankfreier-Samstag-gegen-E10
Wetten, dass es morgen extra günstig wird? Und alle fahren doch tanken.😁
Ich muss morgen auch Diesel tanken.
Aber vorsicht da sind 7% Alkohol drin. Das könnte deinen Motor zerstören 😁
7% Biodiesel.😉
Das beste ist, in meiner Bedienungsanleitung steht, dass ich nur maximal 5% tanken darf. Seit 225tkm nix passiert.😁
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Dann läuft das Teil zu mager.Zitat:
Alle Co-Werte= 0,000 ,ob nun Stangas oder erhöte Drehzahl !
Sei froh, daß NOx nicht gemessen wurde.........
Wenn erst flächendeckend Kombitester im Einsatz sind und auch die Stickoxide zählen, wirds für manche richtig eng.
Aber ja, ich weis: wenn nur CO niedrig ist, dann ist das Teil ja sooo umweltfreundlich. Daß Stickoxide viel mehr Schaden anrichten kümmert keinen..........
Gruß SRAM
man,sram,du hast doch immer was zu meckern.
du weist jeder arschaufgang,aber kein Zugang !
mfg