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E 10, Diesel & Benzin, der Kraftstoff-Sammelthread

Themenstarteram 7. Febuar 2011 um 17:15

Hallo ForumsmitbürgerInnen!

Heute hatte ich bei meiner OMV (Schwandorf Opf.)

folgendes Erlebnis:

Wollte mit meinem Roller zum Tanken fahren und musste feststellen,

Daß der Neue Sprit (E 10) angeboten wird!

Soweit sogut.

Als zweites viel mir auf ALLE Super und Super plus waren

"Defekt" - na gut kann ja mal passieren!

Dann habe ich die Preistafel genauer angeschaut! (bei 3,5 Liter zu tanken habe ich vorher nicht geschaut)

Diesel 141,9

Winterdiesel 151,9 (der für Doofe)

E10 Super 147,9

Super /plus UND Super 157,9

Also der Super und der Super Plus soll das selbe kosten.

Da komm ich mir vor wie beim Film Täglich grüßt das Murmeltier!

Letztes Jahr wurde der Normal Sprit genau so klammheimlich entfernt!

Zuerst wurde behauptet den kauft keiner mehr (weil dem aber nicht so war),

wurde der Normal genau so teuer verkauft wie der Super!

Begründung der unterschied rechnet sich nicht!

und jetzt die selbe Scheiße (Entschuldigung) mit dem Super??!?

Da soll nur der neue E 10 in den Markt gedrückt werden!

Die Pächterin behauptete, daß die EU das so verlangt!

Wie ist das bei Euch und Euren Tankstellen??

Den Parteien die das zu verantworten haben wünsche ich auf jeden Fall

ein gutes Wahljahr!

Kost der Sprit auch 3 Mark zehn -Scheißegal es wird schon gehn!

Hoffentlich wird der Dumme Deutsche irgendwann einmal aufwachen,

und sich dagegen wehren!

Vorschläge?

Hab ich Dienstag um 7:00 Uhr ist tanken angesagt!

Jeder dem der Sprit zu teuer ist, fährt zur Tankstelle seines Vertrauen, geht zum Pächter rein und frägt was

die Mindestabnahme ist (ich weiß das steht auf der Zapfanlage!).

Dann geht er und tankt genau diese Menge.

Geht und zahlt mit EC- / Kreditkarte

Was meint ihr was das für ein Spass ergibt 3 Dienstage !

Und wir bekommen unseren Normal Benzin zum Normal-Preis wieder

Wetten?

Habe niemanden zu einen Boykott gegen die OMV Schwandorf

aufgerufen!

Möchte nur einen Denkanstoß geben - ob wir nicht wie die Franzosen

auch mal aufstehen und uns wehren sollten!

Auf Eure Antworten bin ich mal gespannt!

mit freundlichen Gruß Alex

Beste Antwort im Thema

Sicher... Sicher... :D

 

Könntet Ihr mal mit diesen bescheuerten "danke" Buttons aufhören. Das nervt mich inzwischen echt tierisch an dem Forum und verdiebt mir echt die Lust zu schreiben. 

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Zitat:

Original geschrieben von zylindertausch

Die Brasilianer lachen auch.

Angeblich haben die nur 1,5% ihrer Ackerfläche für die Ethanol Produktion in Beschlag. Davon kann Essen schon mal nicht teuer werden.

Endlich mal einer der nicht alle Angstmärchen glaubt, die hier verbreitet werden und auch mal wie man so schön sagt " über den Tellerrand " rausschaut.

Sind glaub aber 2 % nicht 1,5% :D

 

Danke....

Anbauflächen:

http://english.unica.com.br/userFiles/mapa-prod-port.jpg

Gruß SRAM

Zitat:

Original geschrieben von nogaroc4

Sind glaub aber 2 % nicht 1,5% :D

Danke....

Ich biete 5-15%, je nachdem ob man die derzeit nicht genutzten Brachflächen mit einrechnet.

Themenstarteram 9. März 2011 um 18:59

Das mit dem lachen ist immer so ein Ding

Wenn du ein Motorrad 20 Jahre besitzt und dann den Mist tankst....

ja im übelsten Fall fährst du halt dann kein Motorrad mehr!

Spätestens für die Bruchstrichfraktion ist E10 keine Alternative!

Oder möchtest du nach einem Halben jahr den Sprit ausprobieren

Gruß ALex

Zitat:

ja im übelsten Fall fährst du halt dann kein Motorrad mehr!

Wusstest du, dass benzin auch motorschäden verursachen kann? :eek:

Dann war natürlich E10 daran schuld :rolleyes:

 

Super Logik... schon mal daran gedacht das auch Teile altern können und woher weißt Du nicht, das die Teile sowieso verreckt wären.

 

Also bitte... langsam ist es wirklich lächerlich..

 

Ich werde das nemnächst an meinem 15 Jahr alten Motorrad testen... 

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Hacki81

Wusstest du, dass benzin auch motorschäden verursachen kann? :eek:

Und stell dir einmal vor, wie schädlich es sein kann, wenn du den Motor überhaupt einmal anlässt! :eek:

Und noch schlimmer... wenn der dann auch noch LÄUFT ... und dann auch noch mit E10... eine Horrorvorstellung :D

Zitat:

Ich werde das nemnächst an meinem 15 Jahr alten Motorrad testen...

Pass aber auf, dass du nicht aufs schnäutzchen fliegst wenn das ding kalt ruckelt mit zuviel alk im tank.. ;)

Gruß :D

Ich habe was Neues gehört: Angeblich gibt es so etwas wie eingebauten Verschleiß... Der ist inzwischen so perfektioniert, dass er quasi auf den Tag genau festgelegt werden kann.

Aber dafür darf maximal 5% Ethanol (zuzüglich den anderen u.A. auf Zuckerrohr, Mais, etc. basierenden Zusatzstoffen) enthalten sein.

Ich glaube der Kopp-Verlag arbeitet gerade an einem Buch darüber. Erfunden haben es übrigens die Ägypter, verfeinert hat es Eva Herman und eingebaut hat es der Geheimbund der Maurer mit Hartz-IV-Bezug (die sogenannten Frei-Maurer).

Grüße, Martin

Themenstarteram 9. März 2011 um 19:26

JA und ich habe gehört heute bei HEUTE (ZDF) der Benzin E10 ist für den Winter....

Wenn das nicht bald weg ist haben die ein Problem!

Ich wusste garnicht, daß es sowas gibt!

Alex

Statt rumzuraten sollte man sich mal informieren:

As of late 2007, sugarcane fields occupied about 7.8 million hectares in Brazil, or about 2% of all arable lands available in the country. This makes Brazil the number one producer of sugarcane in the world, followed by India, Thailand and Australia. Main production region are South-Central Brazil, where close to 90% of overall production is concentrated, and the Northeast, which accounts for the remainder. There are two harvests per year, which allows Brazil to produce sugar and ethanol year round for both the internal market and for export.

Bei 8,5 Mio.km² Gesamtfläche sind das gerade mal

0,92% (!)

......die mögliche Anbaufläche ist wahrhaft gigantisch......

 

Gruß SRAM

Zitat:

JA und ich habe gehört heute bei HEUTE (ZDF) der Benzin E10 ist für den Winter....

Wenn das nicht bald weg ist haben die ein Problem!

Ich wusste garnicht, daß es sowas gibt!

Im Winter kann wegen der niedrigen Temperatur dem Benzin mehr Propan und Butan zugemischt werden, ohne die Dampfdruckspezifikation zu überschreiten.

Das hat gleichzeitig den Vorteil, daß das Gemisch auch bei tiefen Temperaturen besser verdampft und so der Motor auch bei sehr tiefen Temperaturen Kaltstartfähig bleibt.

Gruß SRAM

Es ist doch alles nur eine Verschwörung, mir wurde soeben der geheime Plan der Mineralölindustrie zugespielt :eek: :

Schritt 1: E10 einführen

Schritt 2: ?

Schritt 3: Profit!

(Ich hoffe hier sind ein paar South Park-Fans?) :D

Zitat:

Original geschrieben von Hacki81

Zitat:

ja im übelsten Fall fährst du halt dann kein Motorrad mehr!

Wusstest du, dass benzin auch motorschäden verursachen kann? :eek:

Gibt aber auch Motoren die gehen mit ganz normalen Super + hoch ;)

Ich tank seit dem es E10 gibt nur E10 --> Außer das Super + ist an der Tanke 500m weiter wieder 5ct billiger.

Mein Audi (1.8er ADR) läuft damit super.

Den Opel Astra, na in den Kippen wir gerade was da ist, von 2Takt Mischungen über E85...

Er läuft und läuft... Achja macht er nun schon seit 200.000km und 50.000 davon sind meine Schuld :D

Mein anderer Audi (2.0er AAE) habe ich als die Preise das letzte mal so hoch waren mit ca E50 gefahren :)

Er lebt immer noch, mehr verbrauch war auch kaum feststellbar

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