DZM nachrüsten
hi
hab als übergang einen vectra A '92
ohne drehzahlmesser.
möchte den tacho NICHT(NO NEVER NEIN!!!) ersetzen.
habe einen nachrüst-drehzahlmesser hier liegen.
den tacho auszubauen hab ich versucht aber das plastik-schaumstoffzeug ist ja mal richtig "gut" - na danke!
hat jemand ahnung wo ein passendes kabel liegt an dem ich grade einen stromdieb anklemme und dann bekomme ich das passende signal?
nen kabel von der zündspule will ich ehrlich gesagt net legen. ich denke es liegt ein kabel und das lässt sich dann auch abgreifen. nur welche farbe und wo genau?
danke.
bye
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29 Antworten
hi
hat nix mit dicke hose zu tun. möchte nur sagen , dass ich kein hobbybastler bin. ein titel sagt nix aus. (24j.....myspace? :D)
ja momentan ist es nicht einfach auf dem arbeitsmarkt......da muss man auch mal einen job nehemn wenn man weiss, dass es nur für 6monate ist.
für mich ist es ne sache von 10minuten den dzm in der a-säule sauber zu verbauen :D mit hochtönern mach ich das ständig.
welchen pin ich brauche hab ich gesehen und welche kabelfarbe auch. wenn ich einen einfachen weg gefunden habe mache ich eine anleitung.
klar würde ein kunde etwas anderes wollen.......hmmmm oder nicht? verallgemeinern kann man das nicht. diese "PIMP" dzm dinger sind ja leider sehr beliebt......
bye
Zitat:
Original geschrieben von teamUV_wu-town
wenn der rest hier einfach mal etwas nachdenken würde bevor gleich gepostet wird wäre das sicher aufgefallen.
aber leider gibt es diesen thred nicht ohne grund:
http://www.motor-talk.de/t1317930/f39/s/thread.html
Auch auf die Gefahr hin das ich dafür von nem Mod nen rüfel krieg ....
erstmal am Auto rumpopeln und dabei gefahr laufen was zu beschädigen ... und dann erst zu Fragen ... naja .. das läst mich eher auf einen niedrigen IQ tippen .. und der Spruch ""in ner Firma baut man nur ab was nötig ist"" klingt dann auch komisch .. erst mal was kaputt machen um das abbauen von Teilen zu sparen ?? SORRY das spricht nicht für Inteligenz ..das hört sich nach sinnlos Arbeiten an ... vernünftige Werkstätten haben vorgaben was für welche Arbeiten in welcher reihenfolge demontiert wird ... ... und in 10 Minuten hast du nicht mal die verkleidung der Säule (heil) ab .. geschweige denn das das hinterher nich aussieht wie nen verbastelter Vectra
@teamUV_wu-town
wollt dich auch mal drann erinnern dass die kabelfarbe "grün" nicht nur einmal im vectra existiert! ;) :D
hF & gL
hi
@^Uncle.S4m ..... unglaublich ...... aber gut. es gibt tatsächlich leute die ihre sicherungshalter auf batterien mit langen, dicken SPAX schrauben befestigen. von daher ....... ist es wenigstens für andere leser ein "wissenswerter" beitrag gewesen :rolleyes: .für einen kfz-mechaniker hingegen ein vollkommen sinnloser hinweis ;)
@skytor .... unsachliche antworten sind mir so wurscht wie dir meine sachlichen fragen .......das kommt definitiv nicht nur mir so vor.....naja ich schmunzle gerne mit anderen über deine beiträge :D:D
am we bau ich das ding ein. wie gesagt, wenn es einen einfachen weg gibt werde ich diesen dann beschreiben.
bye
also ich stimme hier Skytor und c20ne-cruiser und Cabbiman mal zu.
ich bin genau derselben meinung.
wenn du keine Ahnung hast lass das mal lieber.
an deiner stelle hätte ich mal lieber nen Tacho mit DZM nachgerüstet aber egal.
deine super Kommentare verraten ja alles.
Zitat:
Original geschrieben von putschiknutsch
also ich stimme hier Skytor und c20ne-cruiser und Cabbiman mal zu.
worin?
Zitat:
ich bin genau derselben meinung.
welcher meinung denn?
Zitat:
wenn du keine Ahnung hast lass das mal lieber.
das hätte ich gerne ausfühlich und sachlich begründet.
Zitat:
an deiner stelle hätte ich mal lieber nen Tacho mit DZM nachgerüstet aber egal.
wenn im ersten thred definitiv steht, dass kein tachotausch vorgenommen werden soll dann ist es selbstverständlich diese bitte zu berücksichtigen.
Zitat:
deine super Kommentare verraten ja alles.
wie im rest deines beitrags vermisse ich einen sinn. wo ist denn hier etwas zum thema geschrieben worden?
:) bye
Zitat:
Original geschrieben von teamUV_wu-town
.... unsachliche antworten sind mir so wurscht wie dir meine sachlichen fragen .......das kommt definitiv nicht nur mir so vor.....
Lieber teamUV_wu-town errinnerst du dich bitte mal dran wer dir Bilder von den Befestigungspunkten gepostet hat und ne kurzreihenfolge wie man da hin kommt !!?? unsachlich geantwortet ?? dazu noch Warnhinweise weil Vectra A Technik leider nich ganz so unempfindlich ist wie viele glauben ?? unsachlich geantwortet !!??
und nebenbei .. Lachen ... lauthals LACHEN tun hier über deine Beiträge auch einige .. weil Problem ... 9 von 10 Leute in diesem Thread kennen sich persönlich und komunizieren auch aussehalb des Forums ;-) ebendso einige der belustigten ""nur Mitleser"" ...
aber dein Untertitel
der Pedant scheint wohl zu passen
und nun liebe ADMINS .. PLEASE CLOSE bevors hier noch zu persönlichen Beleidigungen kommt
@skytor.
für deine hinweise danke ich dir. so sachlich wie es nun da steht hört es sich doch gleich viel besser an. ich dachte hingegen das gerade die alte bosch technik etwas mehr aushalten kann wie einen dzm mit zu geringem widerstand.
ot:
das ihr euch alle kennt bedeutet nicht, dass ihr auch mit gleicher meinung recht habt oder gar alle der gleichen meinung sein müsst. auch wenn ihr untereinander mit eurer art und weise zufrieden seit solltet ihr gelegentlich in anderen foren mal bisschen lesen. hier und da geht es deutlichst sachlicher und freundlicher zu.
bosartige unterstellungen bringen keinen weiter. im gegenteil wie man merkt wird daraus eine seite 2 auf die ich gerne verzichtet hätte!
"ich hoffe dir geht das sterergerät kaputt","du hast KEINE ahnung",........
/ot
wie gesagt am we hab ich zeit und schaue mir das mal an. wenn es einen einfacheresn weg gibt wird sich sicherlich noch jemand darüber freuen.
bye
woher willst du denn wissen ob wir uns untereinander kennen?^^ ich kenn hier keinen der hier mitdiskutiert hat.. naja ist auch egal..
ich will ja auch nix sagen, aber ich bin auch in 2 anderen foren aktiv ;) da geht es wirklich anners zu wie hier grad^^ außer es sind so idioten da und meinen die können mit ihren paar pferdchen ne höchstgeschwindigkeit von..furzmichtot ham.. naja :D okay
ich wünsch dir trotzdem spaß beim umbau und dass es ordentlich wird! ;) :D kannst uns ja mal dann ein ergebnis vom umbau posten
gruß
Zitat:
Original geschrieben von skytor
... 9 von 10 Leute in diesem Thread kennen sich persönlich und komunizieren auch aussehalb des Forums
Zitat:
Original geschrieben von ^Uncle.S4m
woher willst du denn wissen ob wir uns untereinander kennen?^^ ich kenn hier keinen der hier mitdiskutiert hat.. naja ist auch egal..
EINBAUEN und nicht sinnlos um den heissen Brei diskutieren.
@teamUV_wu-town
Hier wird SEHR selten auf diese Art über so ein Dummpfiff diskutiert. Wenn Du Dir Deine eigenen Beiträge mal in Ruhe durchliest, kommst Du vielleicht auch von alleine drauf das Du selbst für diese Diskussion hier verantwortlich bist.
Also bau die verdammte Anzeige nun ein. Schließlich hast Du alle Infos erhalten, wie, was zu tun ist.
Gruß
Ercan
hi
man kommt über den sicherungskasten ran. weniger als 10minuten hab ich gebraucht.
morgen gibt es bilder.
bye
EINBAU:
also erstmal den sicherungskasten raus dachte ich:
2 kreuzschlitz schrauben:
http://img410.imageshack.us/img410/33/cimg2487it9.jpg
und dann aushebeln:
http://img179.imageshack.us/img179/5197/cimg2486ub1.jpg
dann mal einen blick nach oben werfen:
http://img296.imageshack.us/img296/4707/cimg2481de3.jpg
ja da schau einer her => stecker und grünes kabel in sichtweite.
mit einer hand die 2 klammern vom stecker zusammendrücken und den stecker abziehen.
wie man sieht ist der kabelbaum des sicherungskastens und des tachos reichlich bemessen:
http://img179.imageshack.us/img179/8396/cimg2485hx1.jpg
(das ist ein selbstverlötender schrumpfschlauch.)
grade noch isoband dran und dann den stecker wieder oben einstecken. habe keine kinderhände - das dürfte für jeden zu schaffen sein.
--unter 10minuten.
--2schrauben
die kabel(masse, plus vom sicherungskasten - zigarettenanzünder und signalleitung) kann man hinter der türdichtung verlegen. 0.5mm² reichen locker denke ich.
ja.....nun kann ich den dzm noch schön einbauen und bin zufrieden. funktionieren tut alles prima. war vorhin schon unterwegs. knete die ich zum testen der hochtonausrichtung verwende hällt den dzm bis morgen mittag fest :rolleyes: :D
bye
lol, lebt dein genick noch? :D
Naja, aber dieser Lösungsweg hat was. Wär ich auf jedenfall so nicht drauf gekommen... mich unter meinem Armaturenbrett so zu verrenken... Aber immerhin einiges an Zeitersparniss.