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Dynamics Efficience m. START/STOPP ist UNSINN !!!
Die Start/Stopp Funktion von BMW im Rahmen der "Dynamics Efficience System" ist Schwachsinn.
Damit wird beim Stehen des Fahrzeugs im Leerlauf der Motor abgestellt, beim Einkuppeln wieder gestartet, um letztendlich Sprit zu sparen.
NACHTEIL: Das Auto bzw. die Lebensdauer des Motors verkürzt sich.
Grund:
Der Verschleiß der Gleitlager im Motor, speziell bei der Kurbelwelle wird drastisch erhöht.
Ein Motor hat hier nämlich Gleitlager und keine Wälzlager 8kugellager).
Der Ölfilm muß sich erst aufbauen, um den Verschleiß/Abbrieb im Gleitlager zu verringern und das kann er nicht im Moment des Anlassens, da genau just in diesem Moment Metall auf Metall reibt.
So einfach ist das !
Es ist aus diesem Grund nicht gut, wenn der Motor ständig gestartet wird, egal ob kalt, oder warm !!
Das sagt keiner der Ingenieure, hauptsache erstmal Sprit sparen, um dann den Motor schneller zu verschleissen, was ja durchaus im Interesse der Verkäufer stehen könnte.
Beste Antwort im Thema
ihr müsst das auch mal aus dem auge der wirtschaftlichen situation sehen
wie ihr sagt durch das start stopp automatig wird der motor stärker belastet daraus haltet er nicht so lange = es werden über kurz oder lang viel mehr ersatzteile gebraucht und das bringt geld und geld macht die konzernbosse glücklich...
dan können die sich milionen prämien, dicke autos mega häuser und nutten ohne ende bestellen das die alles aus dem firmen gewinnen finanzieren.
schaut mal die keramik bremse von porsche an die haltet lasst mich lügen 300 000 km.. wen ich mich recht erinnere..
also pracktisch fast so lange wie ein ganzes autoleben
hätten alle autos serienmäßig so ne bremse würde die ersatzteil nachfrage nach bremsen um bestimmt 90% sinken
was widerum arbeits plätze kosten würde usw usw
jedes auto ist mit der heutigen technik so herzustellen das es 10% der ersatzteile bräuchte die jetzt gebraucht werden
aber es wird nciht gemacht
die ganze wirtschaft ist ein betrug an den verbraucher wir werden alle nur geblendet und abgezockt
welt weit
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17 Antworten
es ist ja nicht so, das der motor immer ausgeht sobald man steht, erst wenn ausgekuppelt ist und das kupplungspedal verlassen wird. wer macht das schon im wirklichen stop and go verkehr?
im übrigen fand ich den vorgang an sich bei der probefahrt mit dem x1 gar nicht ruppig, sogar sanfter als das normale starten.
halt doch deine dumme fresse ihr alle
Ruhig Brauner, entspann dich mal. Alles wird gut...
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Stefan