Dunlop SP Winter Response 2 Fazit nach 5.000km
Hallo liebe Forumsgemeinde,
da ich vor kurzem auf der Suche nach neuen Winterrreifen war und mir die Dunlop's auserkoren hatte, war ich ein wenig enttäuscht, dass ich keine Testberichte o.Ä. in verschiedenen Foren gefunden habe, die mir weitergeholfen hätten.
Also mir war wichtig, dass der Reifen leise ist und was die Kraftstoffeffizienz passabel ist. Hatte mich dann entschieden die Dunlop in der Größe 195/65 R15 91T zu bestellen, da das EU-Reifenlabel gute Werte zeigte, auch wenn das nicht immer viel zu sagen hat. Und hätte ich ins "Klo" gegriffen, bräuchte ich bei einer Laufleistung von 40.000km im Jahr eh bald Neue.
Mitte September habe ich sie also aufziehen lassen und muss sagen, sie gefallen mir vom Lautstärkepegel innen sehr gut! Fast besser als meine Michelin Energy Saver+ Sommerreifen. Verbrauchsmäßig ist auch kein Unterschied zu merken, was im Prinzip positiv zu sehen ist. Auch bei Nässe und Starkregen keine wirklichen Schwächen zu bemerken, obwohl ich den Grenzbereich auch nicht ausgelotet habe und das auch nicht will.
Zum Verschleiß kann ich nach knapp 5.000km noch nicht viel sagen, aber da wird sicher noch ein Nachtrag kommen. Auch was die Performance im Schnee angeht, kann ich noch nichts sagen, obwohl es in meinen Breitengraden auch eher selten zu 50cm hohem Schnee kommt. 🙄
Abschließend kann ich also eine Kaufempfehlung aussprechen und bin rundrum zufrieden mit den Reifen. Wenn sie sich nicht extrem schnell abnutzen, würde ich sie auf alle Fälle wieder kaufen.
Ich hoffe, ich kann euch ein wenig helfen, falls Ihr noch unschlüssig seid! 🙂
Schöne Grüße, Felix!
Beste Antwort im Thema
Wenn dich der A4 nicht in puncto Laufleistung überzeugt hat gibt es für dich keinen passenden Reifen.
ADAC-Note in dieser Sache:
A4 = 0,5
A5 = 2,5
Hatte den A4 auf einem Firmenfahrzeug, mein einziger WR bei dem nicht nach dem 1. Winter die Reifen auf der Antriebsachse getauscht werden mußte, auch noch nicht nach dem 2. Winter.
Der Response 2 ist von der Haftung her ein durchgehend gelungener Reifen, aber in der Laufleistung weit hinter dem A4
36 Antworten
Der nächste Vorteil von weniger Luftdruck ??
Habe jetzt mal 2.4 Bar vorne und 2.2 Bar hinten ausprobiert und irgendwie das Gefühl, dass es sich jetzt bedeutend schwammiger fährt.
Ist so ein deutlicher Unterschied normal?
Merkt man schon deutlich. ...
Sieht auch seltsam am Reifen aus. Als ob ich nur mit einem Bar Druck fahre. Habe aber 3 mal nachgeprüft, passt alles 😁
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Zitat:
@faceman22 schrieb am 23. Oktober 2015 um 12:00:16 Uhr:
Hatte auch Dunlop WR. Anfangs super leise und super zu fahren.
Aber es kam sehr schnell der heftige Sägezahn und es wurde laut. Dazu hoher Verschleiß.Jetzt mit dem Michelin A4 nur minimaler SZ und nach 3 Wintern sind sie nicht nennenwert lauter geworden.
Habe gerade auf unseren Polo 1,2 TSI den Dunlop SP Winter Response 2 185/60 R15 88T XL montieren lassen.
Eine der Kaufentscheidungen war der Reifentest von Auto Bild Heft Nr. 40 / 2015 wo nach das Vorbeifahrgeräusch mit 1 bewertet wurde.
Doch schon nach 500 m könnte ich das nicht bestätigen. Der Reifen ist neu lauter als der Conti 215/65 R 16 (Audi Q3) im zweitem Jahr.
Also doch lieber den Michelin genommen.
Kann ich auch jetzt nach knapp 7.000km nicht unterstützen. Hab mir zwar nach den Berichten deutlich mehr (an weniger Lautstärke) vorgestellt, aber das geht schon in Ordnung.