Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...:(
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...:(
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
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9268 Antworten
Zitat:
@WildeSau87 schrieb am 16. Februar 2016 um 23:33:41 Uhr:
zu wenig Bilder zu viel Diskussion hier :/
3.0TFSI, Sportfahrwerk (-20mm), 9X20 ET37 mit 265/30ZR20 Pirelli PZERO (94Y)
Bilder: :)
TÜV Eintragung, Verschränkungstest beim TÜV, Fzg. Ansicht und Traglastbescheinigung für die Felgen.
Zitat:
@Sparazza4f schrieb am 16. Februar 2016 um 12:47:09 Uhr:
Hallo allerseits,
Habe bereits im 9j 20 et37 fread gefragt, stelle meine Frage aber auch einmal hier:
Hat unter uns jmd die 9j 20 et37 oder 8,5j 20 et45 und co ... der auch aus Hamburg und Umgebung ist?!
Würde bitten Probeweise bei mir mal nä Felge ranschrauben zu dürfen?!
MfG
(:
Hamburg - Heilbronn sind leider etwas über 600km, sonst hättest du gerne meine testen können.
Joa,
Das ist dann doch etwas zuweit weg.
Hätte mich aber gefreut (:
Zitat:
@Sparazza4f schrieb am 17. Februar 2016 um 17:05:31 Uhr:
Joa,
Das ist dann doch etwas zuweit weg.
Hätte mich aber gefreut (:
Neumünster ist nur 1-1,5h weg! ??
@Mic03:
Hast du "Federwegsbegrenzer" drin?
Beim Eintauchen gehen die Reifen gar nicht "richtig" in den Radkasten rein...:confused:
Ansonsten: Sieht gut aus!!
Gruß,
Stefan
Neuer_Typ:
Meinte damit Mic03,
Hatte dir nä privat nachricht geschick, wann du zeit hättest usw... ists nicht angekommen???!
Zitat:
@wesso schrieb am 17. Februar 2016 um 20:50:29 Uhr:
@Mic03:
Hast du "Federwegsbegrenzer" drin?
Beim Eintauchen gehen die Reifen gar nicht "richtig" in den Radkasten rein...:confused:
Ansonsten: Sieht gut aus!!
Gruß,
Stefan
Danke!
Nein, sind keine Begrenzer drin. Habe nur das Sportfahrwerk (-20mm) ab Werk drin.
Hallo MT-Freunde :)
Bin auf der Suche nach 20 Zöller für mein A6. Welche Kombination wäre für euch Optisch und Technisch die beste Lösung? ET? Reifenbreite? Es handelt sich um ein silbernen 3.0tdi quattro mit AAS-Standart und 20mm tiefer.
Hätte gerne Original Audi felgen:
9 Speichen von A8-D3
Doppelspeichen von S8-D3
10 Parallelspeichen von A8-D4
Ratschläge für Farben? Bi-Collor?
LG aus Villach :)
S8 Felgen 9x20 Et 45 mit Conti 2 in 265/30 ZR20 94Y, hatte sie mit 10er Spurplatten gefahren.
Sind gerade frisch vom Aufbereitet, keine Macken.
@Mic03: Am besten gefällt mir das letzte Bild. ;) Welche Leistungsstufe fährst du mit deinem?
Endlich kann ich auch mal paar Bilder posten;
Fahrzeug: A6 4F 2.7 TDI QUATTRO
Fahrwerk: Sportfahrwerk -20 (ab Werk)
Felgen: 9j 20 et37 von A8/S8 4H
Bereifung: 265 30 20 xl r01 CSC3
Vielen Dank an Mic, Timm und alle Die in diesem Forum Ihre Erfahrungen und Tipps mitteilten (:
LG
Zitat:
@quattrofever schrieb am 23. Februar 2016 um 10:34:59 Uhr:
@Mic03: Am besten gefällt mir das letzte Bild. ;) Welche Leistungsstufe fährst du mit deinem?
Das letzte Bild war eigentlich ein versehen, zu der Zeit hatte er ein ABT Steuergerät drin. Allerdings hat der Motor die 414PS und 537NM nur ca. 8 Wochen verkraftet. :D
War eine längere Geschichte, lange Rede kurzer Sinn. Es ist ein neuer Rumpfmotor ab Werk reingekommen, Kosten 16t Euro wovon Audi 12t Euro auf Kulanz übernommen hat. Aktuell habe ich noch volle Werksgarantie bis Juli diesen Jahres.
Zitat:
@Sparazza4f schrieb am 3. März 2016 um 17:40:10 Uhr:
Endlich kann ich auch mal paar Bilder posten;
Fahrzeug: A6 4F 2.7 TDI QUATTRO
Fahrwerk: Sportfahrwerk -20 (ab Werk)
Felgen: 9j 20 et37 von A8/S8 4H
Bereifung: 265 30 20 xl r01 CSC3
Vielen Dank an Mic, Timm und alle Die in diesem Forum Ihre Erfahrungen und Tipps mitteilten (:
LG
Gratuliere, das sieht sehr gut aus! :)
Sieht sehr gut aus. Ich hatte ja auch die 9x20 et37 mit 265ern von Conti. Die schliffen aber bei Bodenwellen an den kotflügeln. Mit 255/30 habe ich keine Problem. Wie ist es bei dir ? Lg