DSG beim Anfahren sehr Ruckartig?
Hallo,
hab meinen A3 2.0 TDI bj 12/2007 gebraucht gekauft und beim Anfahren aus dem Stand (vorwärts) scheint die Kupplung fast schlagartig zu packen, wenn ich extrem sanft aufs gas trete kommt sie meist weich wenn man ganz normal (nicht fest) aufs gas geht macht es oft fast schon einen schlag als würde man die Kupplung springen lassen.
Bei allen anderen Gangwechseln schaltet das DSG perfekt.
Ist das normal dass die im 1.Gang dann so extrem giftig kommt oder stimmt da was nicht? Noch habe ich ja Garantie vom Händler...
Danke
52 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hs-gti
Gesetzliche Garantie gibt es nicht. Evtl meinst du Gewährleistung oder Garantie.Zitat:
Original geschrieben von edik26
Hab nur diese Gesetzliche gebrauchtwagen Garantie von Audi.
Spätestens wenn es die Kupplung sein sollte (Verschleissteil) wird dich dein :-) auf den Unterschied hinweisen :-)Hatte es auch und bei mir war es (wie bei so vielen) die Mechatronik, die wurde von der Audi Gebrauchtwagengarantie übernommen. Nur ein Eigenanteil blieb.
Wie viel war es dann unterm Strich?
Rechnung lag bei 3000€, Eigenanteil glaube bei 600€. Den Eigenanteil hat bis auf 50euro aber auch mein Verkäufer übernommen. Details dazu lasse ich hier jetzt aber :-)
moin moin, ich habe auch das problem😁.... bj 2008 meine audi garantieverlängerung ist seid 2 monaten abgelaufen🙁 und da tritt der fehler auf bei 75 tkm. kann man die garantie nochmals verlängern? oder wird der fehler der mechatronik bereits als kulanz bei den ganzen fällen vom :-) geregelt=?!
mfg
gleiche problem habe ich auch....sanft anrollen lassen und dann gaspedal treten und er fährt normal an, mache ich das nicht, kommt der sprung nach vorne.....letzte woche zur inspektion gewesen und da wurde dann auch angeblich das getriebe resetet bzw neue software aufgespielt und siehe da, es ist immer noch da, genau so wie das quietschen des fensters beim zu machen....hab gerade mit meinem audi dealer telefoniert, der ruft mich zurück....bin mal gespannt.....
Ähnliche Themen
Habe auch gerad mit nem Audi Verkäufer gesprochen, dieses Anfahrruckeln ist nun mal so beim Dsg bzw S Tronic. :/ naja immerhin besser als eim Multitronic😁
Zitat:
Original geschrieben von 123Pegger
Habe auch gerad mit nem Audi Verkäufer gesprochen, dieses Anfahrruckeln ist nun mal so beim Dsg bzw S Tronic. :/ naja immerhin besser als eim Multitronic😁
Klar und die Erde ist eine Scheibe 😁 Ich hatte einen Omega B V6 mit Automatik. Da gabe es dieses Problem nicht und zw den beiden Autos liegen vom Bj her 10 Jahre.
Zitat:
Original geschrieben von AndiMülheim
Klar und die Erde ist eine Scheibe 😁 Ich hatte einen Omega B V6 mit Automatik. Da gabe es dieses Problem nicht und zw den beiden Autos liegen vom Bj her 10 Jahre.
Und sind vom System 2 ganz verschiedene Dinge, nen DSG hat fast nix mit ner Automatik zu tun. Wenn einem das mal klar ist weis man auch wie man damit fahren soll, bitte nicht mit so nem Wandler Ding aus den 50ern vergleichen.
Zitat:
Original geschrieben von hs-gti
Und sind vom System 2 ganz verschiedene Dinge, nen DSG hat fast nix mit ner Automatik zu tun. Wenn einem das mal klar ist weis man auch wie man damit fahren soll, bitte nicht mit so nem Wandler Ding aus den 50ern vergleichen.Zitat:
Original geschrieben von AndiMülheim
Klar und die Erde ist eine Scheibe 😁 Ich hatte einen Omega B V6 mit Automatik. Da gabe es dieses Problem nicht und zw den beiden Autos liegen vom Bj her 10 Jahre.
Heute bei Audi gewesen, Meister hat Probegefahren und was soll ich sagen, er ist der Meinung das es die Mechatronic ist oder das Getriebe selbst. Ich bekomm einen Termin und dann wird das erledigt.
Und ich weis schon wie man eine Automatik fahren muss, ich kann sogar Lkw mit Schaltgetriebe fahren 😁