DS 3 Crossback
Mit den Erlkönigbildern geht es los...
https://www.motor1.com/news/228698/new-ds-3-crossback-spied/
PS: Hier wurden zuletzt bereits div. Varianten aufgezeigt, wie es darunter aussehen könnte...
http://worldscoop.forumpro.fr/viewimage.forum?...
http://worldscoop.forumpro.fr/viewimage.forum?...
http://worldscoop.forumpro.fr/...018-ds-automobiles-ds-3-crossback-d34
...
Beste Antwort im Thema
mal so im vgl...
101 Antworten
Der DS7 Crossback verkauft sich in Europa ungefähr so gut wie ein BMW X2 oder X4. In Anbetracht der geringen Händlerzahl finde ich das erstaunlich gut.
In D gibt es glaube ich 32 DS-Händler. Darf man nicht vergessen.
Der DS3 Crossback ist aber auch nicht mein Geschmack- aber angeblich sind Tavares und DS mit den Verkaufszahlen zufrieden.
Gewiss sind sie das, was ich ja mit dessen eigenem Audi-Vergleich/Gedankengang aufzeigte.
Demnach darf das noch mehrere Modellgenerationen dauern....!
Zitat @ricco***In D gibt es, glaube ich, 32 DS-Händler. darf man nicht vergessen***
Die aber nur in den seltensten Fällen ausschließlich sich auf DS konzentrieren ....auch wenn sie (oft als „Zwangsverpflichtete“ zu den Ausbildungskursen geschickt) auf Ihrer Visitenkarte, das DS-Logo zeigen.....Engagement mit Herz für die neue PSA-Tochter sieht anders aus.
Selbst in der PSA-Retail Niederlassung Rhein-Main in Frankfurt und NeuIsenburg war (ist?) diese widerstrebende Grundhaltung mehr als deutlich zu spüren .....wohl kein Einzelfall bei den formalisierten Vorleistungsforderungen aus Köln...hmm
Zu den Vorleistungen gehörten ( zumindest letztes Jahr) auch, Schönung der Umsatzzahlen durch Eigenzulassungen.....deutlich abzulesen an den späteren statistischen Einbrüchen.
Es wird niemand gezwungen , DS zu verkaufen. Vielleicht abgesehen von den ganz großen Niederlassungen. Ich kenne manche große PSA Händler, die auf DS (zumindest bislang) verzichten.
Das war der bislang letzte neue DS-Store :
https://www.automobilwoche.de/.../...r-autohaus-stahl-neuer-ds-partner
Mit den Zulassungen aufwärts dürfte es dennoch step by step gehen. Bald kommt ja der DS9, dann der DS4 und DS4 Crossback.
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Tja.....wenn schon die eigenen Konzerntöchter sich erfolgreich gegen die Einrichtung eines Investition intensiven DS-SALONs erfolgreich wehren können und von PSAseite auch dürfen, zeigt es das Grundsätzliche Dilemma, dem sich jeder Managing Hoffnungsträger gegenübersieht.
Aber auch die Sparvariante DS-STORE, mit weniger Platzbedarf, ist notleidend und hat nicht zur zeitnahen Planerfüllung des Verkaufsnetzes geführt.....und wird es wohl so schnell nicht.
Schon die bisherige Dieselquote und die von PSAFrance Seite mit einhergehende, mögliche Bonusbestrafungen führt zur Verunsicherung.
Die neue geplante „Elektroquote“ dürfte diesbezüglich noch bedrohlicher sein .
Sicher ein Grund, warum sich PSA-Händler jeder Marke erkennbar um zusätzliche Fremsmsrken bemühen.....KIA und Co. wird es freuen
Zitat:
@ricco68 schrieb am 4. Oktober 2019 um 18:59:04 Uhr:
Es wird niemand gezwungen , DS zu verkaufen. Vielleicht abgesehen von den ganz großen Niederlassungen. Ich kenne manche große PSA Händler, die auf DS (zumindest bislang) verzichten....
und kennst du im Gegensatz dazu auch solche die DS haben ?! bzw. überhaupt die modalitäten dahinter, geschweige offen gelegt von solchen die es führen ?!
Zitat:
@halidisk schrieb am 4. Oktober 2019 um 18:42:13 Uhr:
...Selbst in der PSA-Retail Niederlassung Rhein-Main in Frankfurt und NeuIsenburg war (ist?) diese widerstrebende Grundhaltung mehr als deutlich zu spüren ........
und das äußerte sich wie konkret, weil dir vor ort DS nicht schmackhaft gemacht wurde ?
Eigene Erfahrungen mit DS Köln und PSA Retail-nominellen DS Salons sind immer wirksamer als jedes geschriebene Wort von Dritten.....aber ein Beispiel von PSA Frankfurt Hanauer Landstraße ....in der Zeit meiner eigenen Entscheidungsfindung wurde ich von Köln dorthin verwiesen.
Einen Freund wollte ich für DS7 begeistern und versuchte dort samstags ca. 2,5 Stunden vor Schluss in einem LEEREN Verkaufsraum einen Verkäufer zu einem Kurzreferat über DS7 AN/IN einem Fahrzeug zu bitten, da kein DS7 im Gebäude selbst stand......ach ja...Es wurde explizit KEINE Probefahrt von uns verlangt.
Wörtlich „Sie glauben doch nicht, dass ich samstags*******“
Die Sternchen könnte er nicht mehr artikulieren, da ich sehr deutlich wurde.
Es dauerte dann ca.7 min. Dann kam er mit einem Model vor die Tür gefahren und erläuterte......
Nachtrag:
Mein Freund hat inzwischen Peugeot bei seinem unabhängigen Händler gekauft.....wobei das Wort „unabhängig“ wohl zu optimistisch gewählt ist, bei dem rücksichtslosen Druck der bonusmässig von Seiten PSA ausgeübt wird.
Partnerschaft sieht anders aus....und farbiges Hochglanzpapier ist geduldig für allerlei einschmeichelnd klingende Absonderung der Werbestrategen.
Krass, von Köln nach Frankfurt verwiesen zu werden. Ok, mit dem ICE geht das mal in 1 Std...😉
Ob das dann zu mehr E-mpfindung für das folgende Auto bringt (? 😉
Die Hanauer Landstraße hat ja noch mehr zu bieten !
Klar....u.a. alle Marken, die auch erfolgreich den Premiumsektor besetzen.
Fazit:
Es ist wenig beeindruckend, im Revier der großen Hunde seine Markierung setzen zu wollen, wenn die eigenen Beine so kurz geraten sind, dass die erforderlich Höhe selbst mit Krücken unerreichbar bleibt.
Über den Zeitfaktor auf Wachstum zu hoffen, wird den Abstand bzw. Größenvorteil der Etablierten wohl auch nicht signifikant verringern....auch nicht mit der Elektro Philosophie, die zusätzlich gewonnene Antriebskraft an die Vorderachse zu legen, um so ( nicht offiziell) mit den zusätzlichen PS dem Publikum einen Allradantrieb vorzugaukeln...oder irre ich mich ?
Dann könnte man von Allradantrieb sprechen....aber die zusätzlich e-Antriebskraft kommt wohl an die Vorderachse....dort wo auch die konventionelle Kraft anliegt.
Äh, entweder reden wir jetzt modell-technisch aneinander vorbei (?), denn schau mal wo bisher/bereits die PHEV im PSA-Konzern ihre Antriebskraft hinführen. Nicht zwingend/nur an die Vorderachse !
https://www.dsautomobiles.de/.../ds-7-crossback-e-tense-4x4.html?...
https://www.peugeot.de/.../peugeot-plug-in-hybridfahrzeuge.html
Ziemlich Stümperhaft von PSA Retail in Köln, die Leute nach Frankfurt zu verweisen, wo doch ca. 20 Km von Köln (Weilerswist Derkum) entfernt ein DS Händler ist. Dieser ist nicht nur sehr freudlich und kompetend, sondern hat auch immer genug Vorführfahrzeuge da.