Drosselklappe Automatik 2.0l 96kW Bj06-99
Da meine Drosselklappe unabdingbar hakt, möchte ich eine "neue" verbauen.
Welche passt denn? Welche muss es sein?...
Habe ja einen Mondeo MK2 Bj 06-1999 96kW mit Automatik.
KBA 8566 308 auf der Drosselklappe steht die OE 988F-FF aber dazu finde ich nur absolut nichts im Netz!
http://img7.imagebanana.com/img/3dftjjg0/thumb/WP_0001022.jpg
Gibt es zwischen Automatik und nicht Automatik bei der Drosselklappe einen Unterschied?
Ich finde die OE Nummern 958FWB und 95BF9B98 im Netz
18 Antworten
Werde ich morgen direkt mal mit überprüfen.
Ich melde mich morgen nochmal wieder.
Ich danke dir soweit 🙂
Das Wetter sei verflucht.....!
Nur Regen... und jetzt ist Weihnachten.
Bin leider noch nicht dazu gekommen, außen am Wagen zu werkeln.
Hey,
heute hat endlich alles gepasst und ich hab mich mal wieder dran gemacht.
Problem der hakenden Drosselklappe ist behoben, es war aber kein falscher Unter-/Oberdruck,
sondern faktisch die Drosselklappe an sich.
Nach Murphys Gesetz war das Einfachste Methode die Effektivste.
Ich habe die Drosselklappe innendrin ganz fein mit Schmierfett eingefettet, nur minimal und das Klemmen ist nun verschwunden.
Warum es aber nur bei laufendem Motor hakte ist mir noch nicht klar, dann müsste ja die Drosselklappe bei stehendem Motor in einer anderen Stellung stehen. Hm...
Wenn man bei mir die DK aufklappt, sieht man unten drin Feuchtigkeit, was ist das? Öl, Sprit? Wasser? Ist das normal?! Normal herrschen dort doch hohe Temperaturen?
Nachdem ich alle Schläuche unterhalb der DK abgesteckt hatte, kam ich immer noch nicht auf die richtige Spur (Hinweis: unter der Zündspule sind absolut keine Druckschläuche zu sehen!) Es gibt nur ein T-Stück
an einem der drei Anschlüsse die von der DK weg gehen.
http://img6.imagebanana.com/img/76wi8ul1/thumb/WP_0001012.jpg
Aber naja, Wurscht jetzt, er läuft erstmal. Auf Dauer hab ich natürlich nur Ruhe mit ner neuen DK.