Drehzahlschwankungen W203 220CDI BJ 2004
Guten Abend Männer,
Ich habe folgendes Problem mit meinem Stern:
Drehzahlschwankungen bei konstanter fahrt und im Stand.
Der Motor läuft aber super ruhig ohne Probleme.
Die Drehzahlschwankungen während der Fahrt kann ich so beschreiben..
wenn ich fahre und die Drehzahl hin und her geht schiebt das Fahrzeug auch mal ruckartig nach vorne aber nur minimal. Wenn ich dann wieder auf Last gehe ist das Problem weg.
Hatte jemand schon das Problem und hat es erfolgreich beseitigt bekommen?
Daten kurz zum Fahrzeug:
220CDI 150PS Mopf
183xxx km gelaufen
Automatik schaltet gut .
Vielen Dank im Voraus.
Beste Antwort im Thema
Man leert es über das Steigrohr, wo auch der Meßstab eingeführt wird, ins Getriebeöl. Allerdings sollte man auf den korrekten Ölstand achten, dass nicht überfüllt wird! Pro Liter Getriebeöl 30ml Additiv. So ist die korrekte Dosierung. 200-250ml sollte ausreichend sein. Man kann auch vorher die Ölmenge, mit einer Spritze und einem Schlauch über dieses Rohr absaugen. Bitte aber penibel auf Sauberkeit achten!
Bei einem mechanischen Defekt wird das Zeug auch keine Wunder bewirken, aber nicht immer ist es ein mechanischer defekt! Deshalb lohnt sich ein Versuch.
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57 Antworten
Ich habe jetzt nächsten Montag einen Termin beim Freundlichen. Die prüfen mal das Getriebe und den Wandler. Kostet 80 Tacken. Dann bin ich auf der sicheren Seite. Ist mir lieber als auf Verdacht einen neuen Wendler einbauen zu lassen.
Also ich warte auf deine Rechnung :D
Ich auch. :rolleyes: Ich frage aber nicht nochmal bei denen nach. Vielleicht wird es ja kostenlos. :D
Zitat:
@Rahain schrieb am 30. August 2019 um 05:49:08 Uhr:
Ich auch. :rolleyes: Ich frage aber nicht nochmal bei denen nach. Vielleicht wird es ja kostenlos. :D
Na dann hoffe ich mal das du nichts bezahlst ;)
Und ich erst. Ist ja auch „erst“ drei Wochen her. :D
So habe jetzt mein Fahrzeug endlich auslesen lassen mit stardiagnose : fehlercode 2359 ladedruckreglung Druck niedrig permanent
Ich habe nun endlich die Rechnung bekommen.
Zitat:
@Rahain schrieb am 9. September 2019 um 19:17:33 Uhr:
Ich habe nun endlich die Rechnung bekommen.
War kein günstiger Spaß :D
Ich hoffe bei mir ist es nur der Sensor
Ich drücke dir die Daumen.
Zumal es alles für die Katz war, da die Werkstatt bei der ich die Spülung habe machen lassen 1,5l zu wenig Öl ins Getriebe gefüllt hat, sodass es nun angefangen hat sich zu zerlegen. Habe schon ein gebrauchtes neues im Keller liegen. Suche nun eine günstige Möglichkeit das ding einbauen zu lassen und Öl und Filter wechseln zu lassen.
Getriebeöl auf Kundenwunsch nicht erneuert?? :o
Spülung??.. mit was den?? :o
Verstärkter Metallabrieb in der Getriebeölwanne?? :o
Dein Wandler ist wahrlich defekt.. die Werkstatt trifft keine Schuld.
Diese Art von Reparatur hätte man sich sparen können.
Es sind 479 Euro zum Fenster rausgeworfen worden
Die Spülung war im Mai. Deshalb wurde das Öl nicht erneuert.
Diese Werkstatt ist auch unschuldig. Die andere davor (die, die die Spülung gemacht hat) - Die hat Bockmist gebaut...in meinen Augen.
Man hätte einen regenerierten Wandler mit neuem Simmerring einbauen müssen..
Man weiß aber nicht ob es allein der Wandler ist. Daher habe ich mich für ein geprüftes Komplettgetriebe mit Garantie entschieden. Habe keine Lust dann nochmal Geld auszugeben, weil es dann doch mehr als nur der Wandler ist.