Drehzahl ändern bei Multitronic??
hi
kann man beim multitronic getriebe beim A4 die Drehzahl änderen von D auf S -stufe ??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Hab ich getestet. Bin ja MT-Geplagter seit immerhin 11 TKM. 🙁😠🙁Zitat:
Original geschrieben von DrWT
Wie kommt man zu so einer Behauptung, Annahme, Vermutung???In meinem Einzelfall ist es so, dass nur in dem besagten Drehzahlbereich ca. 1100-1800 MT-Probleme erkennbar sind (Rutschen bei geringer Last, Ruckeln bei etwas höherer Last).
Mit etwas höherer Last meine ich, dass die Last noch nicht hoch genug ist, um das Drehzahlniveau durch die Steuerung auf über 1800 anzuheben.
Würde sich doch gut machen beim Wiederverkauf: S-Stufe (nachgerüstet) 😁
Und am Ende des Liedes (nach paar tsd km) braucht man ein neues Getriebe für 7Tsd EUR, weil du dann erst garnicht mehr fahren kann. Das Ruckeln ist kein Komfortverlust sondern ein GETRIEBESCHADEN! Je früher dieser behoben wird, sprich 7 Lammelen/Schieberkasten/Softwareupdate, desto wahrscheinlicher kann man sich von den Kosten von über 7TSD EUR schützen. Übrigens Kosten 7TSD nur die Austauschgetriebe inkl. Einbau. Ein ganz neues liegt wohl bei 12 TSD.
32 Antworten
kannste ruhig während der fahrt wechseln. nur in dem moment kein gasgeben, erst wenn du "umgeschaltet" hast
mfg
Imho absolut ohne Belang. Die MT kann auch unter Volllast die Übersetzung ändern und das tut sie auch bei jeder vmax Fahrt und bei jedem Kickdown!
Wenn du dein Getriebe schonen willst, dann solltest du lieber auf nen geringen Verbrauch achten, sprich langsam, ruhig und vorausschauend fahren.
Wenn zum Überholen Kickdown angesagt ist, ist der S-Gang eh nicht empfehlenswert, weil D+Kickdown bereits das Optimum darstellt, schneller kann der Wagen nicht beschleunigen.
S-Gang ist nur zum "Spielen", also wenn man das Drehzahlniveau künstlich weit oben halten möchte, um nach dem Bremsen sofort auf Hochtouren zu sein.
Joki
Besten Dank für Eure Antworten.
Aber ansonsten schadet der Kickdown der Multitronic nicht? Hmm?
Danke