Doppelrohr Auspuffblende A4 B7
Hallo Leute,
hier mein 2ter Versuch mit diesem Topic, bitte diesmal kein Spam, dass is so nervig!
Also, ich will mein heck auf S4 Heck ( 4 fach Endrohr ) und suche dafür die passende Doppelendrohr Blende.
siehe Bild : http://www.hoppenmotorsport.com/S4B7_rear.jpg
ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr da Tipps für mich hättet.
Danke im voraus
Beste Antwort im Thema
Kann ihm jetzt gefälligst mal einer eine bebilderte Komplettanleitung für den S4 TDI Exhaust Custom Umbau B6 B7 posten? Ist ja zum kotzen hier...
46 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 3dition
Konsequent weiter gedacht, kommt dann sowas raus wie das Bild in der Anlage.
Würg....ein Omega mit Audi Front....fürchterlich !
Ich verstehe auch so einiges nicht:
- S4 B6 Anlage an einem 3.0 TDI?
- EZ 09/2006 und dann die 204er Maschine --> Dass müsste doch eigentlich die 233er Maschine sein einen DPF haben und das wiederum passt nicht mit der S4 B6 Anlage zusammen.
Kannst du mal bitte ein Bild von deinem Heck im jetzigen Zustand einstellen?
Ansonsten würde ich dir raten, bei Fox Endrohrblenden anfertigen zu lassen, die du dann an den Endtopf schweißt.
hallo leute,
erstmal frohes neues jahr an alle!
so nun zum thema:
also ich habe den wagen so gekauft, dass heisst der vorbesitzer hatte den s4 auspuff vom b6 drunter geschraubt, ihm hat es halt so gefallen, mir nicht.
und nochmal, vor allem an 2nd edition oder wie auch immer, ich brauche keine belehrungen oder sonstige sinnlose kommentare, auch musst du meinen wagen nicht mit sonem omega vergleichen!
wenn dir langweilig is, such dir mal bitte ne andere beschäftigung, danke sehr😉
in der anlage, seht ihr die auspuffanlage die ich jetzt unter meinem wagen hab, dachte man könnte da halt irgendwo schneiden udn neu schweissen ...
Lieber s-line 10!
Vielleicht solltest du erstens besser selbst nachdenken, zweitens konkreter posten/fragen (viele haben dich nicht verstanden!) und 3. lesen UND verstehen, was andere, u.a. ich hier schreiben.
Ich habe mit keinem Wort dein Auto mit dem Omega verglichen. Vielleicht magst du aber an deinem eigenen Fehlschluss etwas erkennen: Du findest den Omega peinlich. Ich auch. Ich finde aber auch dein Vorhaben vom Ansatz her peinlich und halte da auch mit meiner Meinung nicht hinterm Berg. Ich denke, es könnte dich interessieren, wenn jemand - und wenn ich auch der einzige bin - dein Vorhaben IN RICHTUNG Omega-Geschraube einordnet. Ehrlich gesagt finde ich die Omeganummer sogar bemerkenswerter, als dein Vorhaben, denn beim Omega wollte der Bauherr sicher nicht ernsthaft suggerieren, einen Audi bzw. einen S4 zu fahren. Im Übrigen ist der Omega offensichtlich sauber gearbeitet. Hässlich ist er natürlich dennoch.
Und weiter zum Punkt VERSTEHEN: Ich hatte dir sehr konstruktive Aspekte geliefert, die du offensichtlich überlesen hast. Wenn du dann eines Tages mit den Teilen dastehst und die nicht zusammenpassen, kannste meine Beiträge hier ja noch mal lesen.
Es ist sehr unwahrscheinlich, dass dein Vorhaben realisierbar ist. Dass dein Foto nicht einmal die S4-Anlage zeigt, beweist, wie wenig du dir selbst über dein Vorhaben im Klaren bist (s.o. "erstens"😉.
Wenn du also nicht ein so fähiger Schrauber bist, dass du so einen Omega hinbekommst, dann wirste auch an deinem Vorhaben vermutlich scheitern. Die einzige Lösung für dich scheint mir eine passgenaue Anfertigung von Endrohren zu sein (s. bereits erfolgte Hinweise und Links hier).
Wünsche dir ansonsten aber ein sehr erfolgreiches Jahr 2011!
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Zitat:
Original geschrieben von 3dition
Lieber s-line 10!Vielleicht solltest du erstens besser selbst nachdenken, zweitens konkreter posten/fragen (viele haben dich nicht verstanden!) und 3. lesen UND verstehen, was andere, u.a. ich hier schreiben.
Ich habe mit keinem Wort dein Auto mit dem Omega verglichen. Vielleicht magst du aber an deinem eigenen Fehlschluss etwas erkennen: Du findest den Omega peinlich. Ich auch. Ich finde aber auch dein Vorhaben vom Ansatz her peinlich und halte da auch mit meiner Meinung nicht hinterm Berg. Ich denke, es könnte dich interessieren, wenn jemand - und wenn ich auch der einzige bin - dein Vorhaben IN RICHTUNG Omega-Geschraube einordnet. Ehrlich gesagt finde ich die Omeganummer sogar bemerkenswerter, als dein Vorhaben, denn beim Omega wollte der Bauherr sicher nicht ernsthaft suggerieren, einen Audi bzw. einen S4 zu fahren. Im Übrigen ist der Omega offensichtlich sauber gearbeitet. Hässlich ist er natürlich dennoch.
Und weiter zum Punkt VERSTEHEN: Ich hatte dir sehr konstruktive Aspekte geliefert, die du offensichtlich überlesen hast. Wenn du dann eines Tages mit den Teilen dastehst und die nicht zusammenpassen, kannste meine Beiträge hier ja noch mal lesen.
Es ist sehr unwahrscheinlich, dass dein Vorhaben realisierbar ist. Dass dein Foto nicht einmal die S4-Anlage zeigt, beweist, wie wenig du dir selbst über dein Vorhaben im Klaren bist (s.o. "erstens"😉.
Wenn du also nicht ein so fähiger Schrauber bist, dass du so einen Omega hinbekommst, dann wirste auch an deinem Vorhaben vermutlich scheitern. Die einzige Lösung für dich scheint mir eine passgenaue Anfertigung von Endrohren zu sein (s. bereits erfolgte Hinweise und Links hier).
Wünsche dir ansonsten aber ein sehr erfolgreiches Jahr 2011!
respekt! son roman und doch so sinnlos wieder, trotzdem danke.
nur es langweilt mich jetzt einfach, bitte nur noch zum thema posten, is mir jetzt auch zu anstrengend zu antworten, da ich deinen text nur überflogen hab.
find dich aber trotzdem klasse!
back to topic
@3dition geb dir ja zum Teil recht aber er hat nunmal danach gefragt wie er es am besten umsetzen kann und wollte nicht wissen was wir davon halten! Man muss nicht jedem seine Meinung aufdrücken entweder probiert man zu helfen sein Problem zu lösen oder man lässt es und schaut sich andere Themen an!
Zum Thema : Würde an deiner Stelle wirklich bei dem Fox link nachschauen und wenn es net anders geht Endrohre anfertigen lassen! Denn wenn du schon diese Anlage unter deinem A4 hat dann bekommt man auch eine S4 Optik hin! Und wenn nicht kauf dir halt nen 4 Rohr ESD ! Aber den Heckansatz mit der Teile Nummer 8E0 807 521 M brauchst du ja dann trotzdem daher doch hilfreich^^ oder hast du den ansatz schon?
mfg und frohes neues
Ich habe nicht nur mein Missfallen ausgedrückt - dass i.Ü. in einem anderen Thread. Hier habe ich ihm genau aufgezeigt, wo die Probleme liegen. Ich erlaube mir, mich selbst zu zitieren: 😛
Zitat:
Original geschrieben von 3dition
Du benötigst die Heckblende, die Ausschnitte für 2x2 Rohre hat. Auspuffendrohre musste dir dann irgendwo besorgen, aber hier kommt das Problem:1. Wie befestigste die an deinem Topf? Es muss ja so sein, wie es zu der Blende passt. Ob das auch zum Auslass des Endtopfes passt?
2. Bist du dir darüber im Klaren, dass wahrscheinlich je eine Blende verrust und eine blank bleiben wird? Schließlich musst du ja eine saubere Abgasführung durch die Endrohre hinbekommen. Wie das generell TÜV-mäßig aussieht, ist wohl sehr fraglich. Garantiert keinen Tüv gibts, wenn die Abgase irgendwie aus dem Topf kommen und z.T. durch die Rohre kommen, z.T. halt nicht...
3. Einzige Chance: Endtöpfe vom S4 mitverbauen. ABER: Passen die an deinen Auspuff? Sitzen die dann an der gleichen Stelle wie beim S4, so dass die 4 Endrohre wieder durch die Diffusorblende passen?
Vielleicht solltest du dir unseren "Spam" doch zu Herzen nehmen und liebe andere Blenden verbauen, die dann zwar (bzw. Gott-sei-Dank) nicht nach S4 aussehen, dafür aber realisierbar und passend zur Diffusorblende sind?!
Wenn er das Entscheidende nicht liest, sondern auf ein weiter hinten gepostetes Bild abgeht, dann ist ihm wohl wirklich nicht zu helfen. Er hat i.Ü. auch noch nicht klar gesagt, ob er das Heck wie auf seinem Bild haben möchte oder vom S4.
Ich weiß nicht, ob man sich hier anpinkeln lassen muss, wenn jemand weder konkret fragt, noch selbst weiß, was er will und dann sogar Antworten nur überfliegt.
Zitat:
Original geschrieben von Jan16V
@3dition geb dir ja zum Teil recht aber er hat nunmal danach gefragt wie er es am besten umsetzen kann und wollte nicht wissen was wir davon halten! Man muss nicht jedem seine Meinung aufdrücken entweder probiert man zu helfen sein Problem zu lösen oder man lässt es und schaut sich andere Themen an!Zum Thema : Würde an deiner Stelle wirklich bei dem Fox link nachschauen und wenn es net anders geht Endrohre anfertigen lassen! Denn wenn du schon diese Anlage unter deinem A4 hat dann bekommt man auch eine S4 Optik hin! Und wenn nicht kauf dir halt nen 4 Rohr ESD ! Aber den Heckansatz mit der Teile Nummer 8E0 807 521 M brauchst du ja dann trotzdem daher doch hilfreich^^ oder hast du den ansatz schon?
mfg und frohes neues
hey,
also den ansatz wollte ich mir sowieso besorgen, dass is das kleinste problem.
aber ja wie du shcon sagst, es muss ja irgendwie zu schaffen sein die die s4 optik hinzukriegen, der link ist auch wirklich hilfreich!
danke dir für deine hilfe, udn alles gute noch für das neue jahr 2011 !
Zitat:
Original geschrieben von 3dition
Ich habe nicht nur mein Missfallen ausgedrückt - dass i.Ü. in einem anderen Thread. Hier habe ich ihm genau aufgezeigt, wo die Probleme liegen. Ich erlaube mir, mich selbst zu zitieren: 😛
Zitat:
Original geschrieben von 3dition
Wenn er das Entscheidende nicht liest, sondern auf ein weiter hinten gepostetes Bild abgeht, dann ist ihm wohl wirklich nicht zu helfen. Er hat i.Ü. auch noch nicht klar gesagt, ob er das Heck wie auf seinem Bild haben möchte oder vom S4.Zitat:
Original geschrieben von 3dition
Du benötigst die Heckblende, die Ausschnitte für 2x2 Rohre hat. Auspuffendrohre musste dir dann irgendwo besorgen, aber hier kommt das Problem:1. Wie befestigste die an deinem Topf? Es muss ja so sein, wie es zu der Blende passt. Ob das auch zum Auslass des Endtopfes passt?
2. Bist du dir darüber im Klaren, dass wahrscheinlich je eine Blende verrust und eine blank bleiben wird? Schließlich musst du ja eine saubere Abgasführung durch die Endrohre hinbekommen. Wie das generell TÜV-mäßig aussieht, ist wohl sehr fraglich. Garantiert keinen Tüv gibts, wenn die Abgase irgendwie aus dem Topf kommen und z.T. durch die Rohre kommen, z.T. halt nicht...
3. Einzige Chance: Endtöpfe vom S4 mitverbauen. ABER: Passen die an deinen Auspuff? Sitzen die dann an der gleichen Stelle wie beim S4, so dass die 4 Endrohre wieder durch die Diffusorblende passen?
Vielleicht solltest du dir unseren "Spam" doch zu Herzen nehmen und liebe andere Blenden verbauen, die dann zwar (bzw. Gott-sei-Dank) nicht nach S4 aussehen, dafür aber realisierbar und passend zur Diffusorblende sind?!
Ich weiß nicht, ob man sich hier anpinkeln lassen muss, wenn jemand weder konkret fragt, noch selbst weiß, was er will und dann sogar Antworten nur überfliegt.
okay ich entschuldige mich von ganzem herzen, ende der diskussion, danke !
Ok, ich nehme alles zurück. zu dir scheint genauso ein auto zu passen: ein blendend aussehender S4 TDI.
Zitat:
Original geschrieben von 3dition
Ok, ich nehme alles zurück. zu dir scheint genauso ein auto zu passen: ein blendend aussehender S4 TDI.
du bist wahrlich ein comdedian, ich bin dein größter fan 😁
Kann ihm jetzt gefälligst mal einer eine bebilderte Komplettanleitung für den S4 TDI Exhaust Custom Umbau B6 B7 posten? Ist ja zum kotzen hier...
Schaut in mein Profil, es geht alles wenn man ein guten Schweißer hat bzw. einer der mit Metall umgehen kann, ich hab ein 1,8T sind original Endtöpfe mit original RS4 Endrohren! War ne sache von 3std.
Frohes neues noch ans Forum
Zitat:
Original geschrieben von schmonses
Kann ihm jetzt gefälligst mal einer eine bebilderte Komplettanleitung für den S4 TDI Exhaust Custom Umbau B6 B7 posten? Ist ja zum kotzen hier...
danke..
also ich bin noch immer nicht sehr viel schlauer geworden, aber vllt wirds ja bis zum frühling noch was, ich danke euch für eure hilfe.
Wie wäre es denn, wenn du wenigstens ein paar Antworten gibst 😉
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Ich verstehe auch so einiges nicht:
- S4 B6 Anlage an einem 3.0 TDI?
- EZ 09/2006 und dann die 204er Maschine --> Dass müsste doch eigentlich die 233er Maschine sein einen DPF haben und das wiederum passt nicht mit der S4 B6 Anlage zusammen.Kannst du mal bitte ein Bild von deinem Heck im jetzigen Zustand einstellen?
Ansonsten würde ich dir raten, bei Fox Endrohrblenden anfertigen zu lassen, die du dann an den Endtopf schweißt.